Home

Ford stelt beslissing WEC Hypercar-bezetting uit tot eind 2026

De Amerikaanse fabrikant Ford heeft tot nu toe slechts drie namen vastgelegd voor zijn terugkeer naar de topklasse van de langeafstandsracerij: Logan Sargeant, Sebastian Priaulx en Mike Rockenfeller leiden de ontwikkeling van de nog naamloze LMDh-auto.

Voor de langere WEC-wedstrijden, waaronder de 24 uur van Le Mans, heeft Ford uiteindelijk echter tot zes coureurs nodig, naast eventuele reservecoureurs. 

Er lopen momenteel gesprekken met potentiƫle kandidaten. Hoewel er deze zomer mogelijk al enkele aankondigingen volgen, geeft Ford aan dat de volledige line-up waarschijnlijk pas veel later in het jaar definitief wordt.

"We hopen de komende maanden nog enkele aankondigingen te doen, maar de definitieve samenstelling zal waarschijnlijk pas tegen het einde van dit jaar rond zijn", aldus Ford LMDh-chef Dan Sayers tegenover onder meer Motorsport.com.

"We zijn erg tevreden over hoe alles verloopt. Op dit moment hebben we drie coureurs vastgelegd en die hebben we al aangekondigd. Met Logan, Seb en Mike hebben we een sterke mix van ervaring, jeugd en snelheid. Als we die lijn doortrekken, krijgen we een zeer sterke rijdersbezetting, maar het zal tot het einde van het jaar duren voordat alle zes namen bekend zijn."

Zoeken naar coureurs met Hypercar-ervaring

De huidige line-up van Ford wordt aangevoerd door Le Mans-winnaar van 2010, Rockenfeller, die ook ervaring heeft met LMDh-auto's dankzij zijn tijd bij Porsche-klantenteams JDC-Miller en Proton Competition in de GTP-klasse van IMSA.

Priaulx, meervoudig winnaar in de GTD Pro-klasse, heeft echter vooral een achtergrond in GT-auto's, terwijl voormalig Formule 1-coureur Sargeant nog relatief nieuw is in de langeafstandsracerij.

Sayers bevestigde dat Ford gesprekken voert met coureurs die al ervaring hebben met LMDh- en LMH-auto's, wat de mogelijkheid openlaat om rijders bij rivaliserende fabrikanten weg te halen.

"We praten momenteel met veel coureurs voor de resterende zitjes, waarvan sommigen al ervaring hebben met LMDh en Hypercars", zegt hij.

"We willen blijven streven naar een balans tussen ervaring en jong talent. Hopelijk zie je dat terug in toekomstige aankondigingen. Ervaring helpt natuurlijk, ook richting de engineers. Het is belangrijk om coureurs met ervaring te hebben, dus daar blijven we naar kijken."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

- Het Motorsport.com-team

Source: Motorsport

Previous

Next