Goedendag en welkom in dit liveblog! Mijn naam is Laurine Slingerland en ik hou je op de hoogte van de derde testdag van de Formule 1 in Bahrein. Veel plezier!
Daarmee houden we het voor even gezien. Volgende week staan opnieuw drie testdagen in Bahrein op het programma. Woensdag, donderdag en vrijdag zijn we er gewoon weer bij. Bedankt voor het lezen en tot dan!
We maken ook een ranking van de teams. In drie dagen hebben McLaren en Williams de meeste ronden gereden. Dat zal vooral voor Williams een opluchting zijn, want het team had de auto eerder niet op tijd af voor de besloten testdagen in Barcelona. De zorgen zijn voor Aston Martin.
Goed, tijd om de balans op te maken van de derde testdag. Oscar Piastri heeft de meeste ronden gereden. Kimi Antonelli heeft uiteindelijk ook een goede sessie gedraaid.
Aantal gereden ronden op derde testdag:
Einde middagsessie! De eerste drie testdagen in Bahrein zitten erop.
Bij de proefstarts gaat het niet helemaal lekker. Colapinto spint zelfs het gras in.
Het is maar goed dat de laatste testdag erop zit. Isack Hadjar is niet meer helemaal scherp en maakte net een pitstop bij Mercedes.
Het is pas de eerste keer deze testdagen dat Ferrari een probleem heeft. Met het oog op de tijd zou het ook om een brandstofprobleem kunnen gaan.
Groen! Het is niet helemaal duidelijk wat er mis is met de Ferrari. De auto is in ieder geval uit zicht, dus we kunnen weer rijden.
Rood! Op het laatste moment staat de Ferrari van Lewis Hamilton langs de baan.
De snelste ronde van de hele testweek is nog steeds voor Kimi Antonelli: 1.33,669. Donderdag klokte Charles Leclerc de snelste tijd (1.34,273). Op de eerste testdag was die eer met 1.34,669 voor Lando Norris.
Terug naar het circuit. Het laatste uur van deze testdag breekt aan. Liam Lawson heeft de hele dag doorgereden, maar deed het in het voorlaatste uur even rustig aan. Hij is ingehaald door Oscar Piastri, die nu 136 ronden heeft gereden in de McLaren. Bij Aston Martin loopt het niet lekker. Lance Stroll blijft voorlopig steken op 62 ronden.
Formule E-baas nodig Verstappen uit
Max Verstappen noemde de huidige Formule 1-auto's gisteren gekscherend "Formule E-auto's op steroïden". Dat was geen compliment, maar de Nederlander heeft daarna een uitnodiging gekregen van Jeff Dodds, de CEO van de Formule E. Dodds vroeg Verstappen of hij dit weekend naar de Formule E-race komt in Jeddah. "Ik heb hem gisteravond brutaal een berichtje gestuurd met de boodschap dat Jeddah niet ver van Bahrein ligt en ik hem zelf wel kom ophalen als hij het wil proberen", zegt Dodds tegen Reuters. "Ik denk dat hij echt onder de indruk zou zijn."
Leclerc: 'Red Bull en Mercedes liggen voor op ons'
Charles Leclerc is vandaag niet in de Ferrari te vinden, maar sprak net wel even met de pers. Hij zegt dat hij "niet het meeste plezier" heeft in de nieuwe auto's. "Maar dit is zoals het is. Ik probeer het plezier op te zoeken", zegt hij. Ferrari heeft een paar goede testdagen achter de rug. Leclerc denkt wel dat Red Bull en Mercedes een stap voor liggen. "Het is heel moeilijk om in te schatten waar we staan, want er zijn heel veel manieren om het echte potentieel van een auto te verstoppen. Red Bull heeft indrukwekkende dingen laten. Mercedes soms ook, maar ik denk dat zij veel meer verstoppen. Ik ben blij dat we ons programma goed kunnen doorlopen. We hebben geen betrouwbaarheidsproblemen, dus dat is een goede basis."
Zo! Kimi Antonelli geeft alles en klokt op de zachte band de snelste tijd van de dag: 1.33,669. Dat is twee tienden sneller dan zijn teamgenoot George Russell vanochtend.
Voor de fotografen, en dus ook voor ons, breekt het mooiste uurtje aan: golden hour 😍
We zijn halverwege de middagsessie en dus is het de hoogste tijd om de balans op te maken. Kimi Antonelli is eindelijk onderweg. Tijdens de eerste twee dagen in Bahrein reed hij slechts 33 ronden. Vandaag staat de teller op 12.
Een opsteker voor Kimi Antonelli: hij is pas tien ronden onderweg en klokt nu al de derde tijd. Met 1.34,491 zit hij een halve seconde boven de snelste tijd van George Russell. Goed visitekaartje van de Italiaan.
Russell: 'Deze dagen zijn een realitycheck'
Het duimpje van George Russell gaat omhoog, maar Mercedes heeft geen vlekkeloze dagen achter de rug. De Duitse renstal reed op de eerste twee testdagen slechts 143 ronden. Inmiddels staat de teller op 229. "Deze test is een realitycheck voor ons allemaal. Er werd veel gespeculeerd over onze motor. De waarheid is dat Red Bull in Barcelona voor lag. Hier ook, dus ze zijn hét team om te verslaan. We hebben werk te doen."
Russell oneens met Formule E-uitspraak Verstappen
George Russell is het niet eens met de uitspraak van Max Verstappen dat de Formule 1 begint te lijken op "Formule E op steroïden". "Nee, daar ben ik het niet mee eens. Ik denk dat de enige uitdaging is dat we in de bochten heel lage versnellingen moeten gebruiken. In Bahrein was de eerste bocht bijvoorbeeld meestal in de derde versnelling, nu moet je de eerste versnelling gebruiken. Dat is vervelend, maar voor de rest moeten we het tijd geven."
Plots zien we ook groene blokjes bij Antonelli! De Mercedes-coureur is na anderhalf uur eindelijk onderweg in deze middagsessie.
En tja, ook een Formule 1-coureur doodt de tijd met wat gescrol op zijn telefoon. Hopelijk straks wat meer actie voor de Italiaan.
Kimi Antonelli is de grootste pechvogel van deze testdagen. De negentienjarige coureur reed op de eerste dag slechts 30 ronden, maar toen was het dieptepunt nog niet bereikt. Gisteren kwam hij door motorproblemen tot slechts 3 ronden. Vanmiddag moest de teller oplopen en met de goede ochtendsessie van George Russel (78 ronden) leek er geen vuiltje aan de lucht. Toch staat de teller nog altijd op 0 voor Antonelli. Daar zal de Italiaan van balen, want hij is relatief onervaren en heeft elke minuut achter het stuur nodig.
Oei, Lance Stroll heeft vanmiddag pas 8 ronden gereden, maar lijkt voorlopig niet meer te gaan rijden. "Hij komt nu vlak voor het begin van de mediasessie van Alonso het motorhome van Aston Martin binnengelopen", zegt Formule 1-verslaggever Patrick Moeke.
Geen gekke dingen op de baan, maar waar blijft de Mercedes? Kimi Antonelli kwam gisteren door motorproblemen maar tot drie ronden en ook vandaag heeft hij pech. Teamgenoot George Russel kwam vanochtend nog tot 78 ronden, maar de negentienjarige Antonelli zit voorlopig in de wachtkamer.
Als je alleen naar de datapagina's van de Formule 1 kijkt, is het een uitdaging om wakker te blijven. Dat is wel goed nieuws voor de teams, want er gebeuren in dit eerste testuurtje van de middag geen gekke dingen. Liam Lawson is de honderd ronden inmiddels gepasseerd.
Nee hoor, je ziet niet dubbel. Alpine is lekker met Photoshop (of AI) aan de gang geweest.
Waché heeft begrip voor kritiek Verstappen op F1: 'Je kunt niet té eerlijk zijn'
Technisch directeur van Red Bull Pierre Waché heeft begrip voor Max Verstappen, die gisteren zei de nieuwe auto's helemaal niks te vinden en te twijfelen aan zijn toekomst in de Formule 1. "Of hij te eerlijk is? In mijn ogen kun je niet té eerlijk zijn. Hij zegt wat hij denkt en voelt, dan moet je als persoon proberen te begrijpen waarom hij dat zegt."
Red Bull-directeur Waché over eigen motor: 'Hebben onze mensen fantastisch gedaan'
Andere teams zeggen onder de indruk te zijn van Red Bull. Technisch directeur van Red Bull Pierre Waché zegt dat dat een spelletje is, maar is zelf ook verrast door de prestaties van de motor. Red Bull rijdt dit seizoen voor het eerst met een eigen motor. "Onze mensen hebben dat fantastisch gedaan. Het is een grote prestatie om direct een motor te maken waarmee je er niet stom uitziet op de baan."
Twee coureurs melden zich op de baan: Isack Hadjar is bezig aan zijn derde ronde met de Red Bull. Franco Colapinto komt net de baan op met de Alpine.
Voorlopig staan alle coureurs nog in de pits.
Groen! Verstappen is bijna in de lucht en daarmee vliegt ook de tijd. De lichten staan alweer op groen voor de middagsessie.
Max Verstappen geeft het stokje van de RB22 over aan Isack Hadjar en de Nederlander houdt het meteen voor gezien. Verstappen loopt nu de poort uit van het Bahrain International Circuit en verruilt zijn Formule 1-auto voor zijn nog snellere privéjet richting Monaco.
Het is nu tijd voor de pauze, maar bij de meeste teams zit een lekkere lunch op het terras er niet in. Bij zes teams rijdt vanmiddag een andere coureur en dus moeten daar de auto's als de wiedeweerga omgebouwd worden. Bij de Racing Bulls kan misschien wel heel even aan de tan worden gewerkt, want Liam Lawson rijdt zowel de ochtend als de middag.
Voor de aardigheid ook een lijstje van de snelste tijden. De tijd van George Russell is de hele ochtend blijven staan.
Huh, dit lijkt wel racebeeld?! Omdat deze testweek niet live wordt uitgezonden, moeten we het op de redactie doen met de foto's die worden doorgezet door de fotografen. Dit beeld springt er wel uit, want we zien tijdens de tests niet vaak twee auto's op een foto. Max Verstappen en Gabriel Bortoleto lijken wel bezig aan een race. Toch moeten we nog even geduldig zijn: 8 maart is de eerste Grand Prix.
Valtteri Bottas beleefde een valse start en stond na drie kwartier een tijdje stil. Hij heeft toch nog 37 ronden gereden. Liam Lawson is het drukst geweest. De Racing Bulls-coureur reed 84 ronden.
Einde ochtendsessie! De eerste vier uur van de laatste testdag zitten erop. Mercedes zal nadat het gisterochtend vooral stilstond tevreden zijn met 78 ronden voor George Russell. Max Verstappen heeft zijn laatste ronden van de week gereden. Ook hij kwam tot een prima aantal: 61 ronden.
Laten we met dertien minuten op de klok eens kijken naar de kalender van dit seizoen. Over een kleine maand staat in Australië de eerste race op het programma.
Ook de Cadillac is weer gespot. Valtteri Bottas viel vanochtend na acht ronden in drie kwartier stil. Cadillac heeft het probleem opgelost; achter de naam van Bottas staan inmiddels 22 ronden.
Onze F1-verslaggever Patrick Moeke was druk aan het tikken, maar heeft nu weer even de uitkijktoren langs het circuit opgezocht. Daar ziet hij Max Verstappen langsrazen voor zijn 51e ronde. "Heet man", zegt Patrick. We hebben weinig medelijden vanuit het druilerige Nederland.
We waren zo druk met Hadjar, dat jullie de tussenstand van het aantal gereden ronden nog van ons tegoed hebben. Met nog een klein uurtje te gaan in de ochtendsessie, heeft George Russel niet alleen de snelste ronde, maar ook de meeste ronden gereden. In het laatste uur tikte hij bijna 40 (!) ronden aan. Dat lijkt wel een race.
Hadjar: 'Je moet je hersenen meer gebruiken'
Isack Hadjar werd vanochtend gevraagd naar de woorden van zijn teamgenoot Max Verstappen, die de nieuwe reglementen "F1-onwaardig" vindt. Hadjar is minder uitgesproken. "Het is nog steeds Formule 1. Ik wil auto's rijden die ronderecords kunnen breken. Daar droom je van als kind." Hadjar vindt de wijzigingen wel een uitdaging. "Je moet je hersenen meer gebruiken. Het is iets moeilijker, maar het is ook weer een aspect waarop je verschil kunt maken."
Bij Alpine vinden ze Valentijnsdag maar een commercieel feest. Daar voelen ze de liefde vandaag ook gewoon.
George Russell heeft niet alleen de snelste tijd geklokt, maar tikt ook al bijna de vijftig ronden aan. Een opsteker voor Mercedes, dat gisterochtend met Kimi Antonelli maar drie ronden reed. In de middag ging Russell op pad met een nieuwe motor. De problemen van gisteren hoeven niet te betekenen dat de motor van Mercedes niet deugt. Het is vooral vervelend dat de Duitse renstal weinig heeft kunnen testen. Antonelli zal nog meer balen. De negentienjarige coureur is al relatief onervaren en heeft elke minuut achter het stuur nodig.
Stroll noemt alleen zonnetje en livery als positieve punten
Lance Stroll zegt dat Aston Martin 4 seconden achter ligt op de beste teams. De coureur was dan ook niet zo positief. "Het is niet alleen de motor, het is een combinatie van factoren. We hebben problemen met de balans en de grip. We hadden op dit punt minstens vierhonderd ronden meer moeten rijden. Of er ook positieve punten zijn? Ja, het is zonnig en de livery ziet er mooi uit."
George Russell heeft met 1.33,918 voorlopig de snelste tijd achter zijn naam staan. De tijden zeggen bij de testdagen nog niet zoveel, maar zijn altijd goed voor het vertrouwen. Max Verstappen staat met 1.35,341 voorlopig derde.
Verstappen is weer onderweg. Het groen op deze foto is trouwens niet het enige dat zorgt voor een tropische uitstraling. Het kwik in Bahrein nadert de 28 graden Celsius. De temperatuur van de baan is inmiddels zelfs opgelopen naar 36 graden Celsius. Gelukkig heeft onze verslaggever zijn winterjas meegenomen 😉
De ochtendsessie is halverwege. Liam Lawson gleed net door de laatste bocht, wat de teller voor hem op 37 ronden brengt. Carlos Sainz heeft met 40 ronden de meest productieve ochtend achter de rug, terwijl Cadillac de auto van Valtteri Bottas maar niet aan de praat krijgt.
Max Verstappen heeft er een long run op zitten en staat nu in de pits. Op de teller staan 26 ronden. Zijn oud-teamgenoot Liam Lawson voert de lijst aan met 37 ronden.
Norris onder de indruk van Red Bull
De McLaren is vandaag het domein van Oscar Piastri. Regerend wereldkampioen Lando Norris reed gisteren de hele dag en zei daarna dat hij onder de indruk was van Red Bull. "Zij lijken een zeer sterke motor te hebben. De manier waarop ze energie inzetten en hoe efficiënt ze zijn, is indrukwekkend. Wij moeten begrijpen hoe zij dat voor elkaar krijgen. Er zijn altijd dingen die ik kan verbeteren en ook bij McLaren kunnen we stappen zetten", zei Norris.
Kimi Antonelli hoeft vanmiddag pas de baan op en dus vond het social media-team van Mercedes het de hoogste tijd voor zulke filmpjes.
Tijd om de balans op te maken. Het eerste uur zit erop en alle coureurs zijn al in beweging gekomen. Hopelijk hebben de teams meer geluk dan gisteren, toen Red Bull en Mercedes nauwelijks op de baan te zien waren tijdens de ochtendsessie.
Groen! De Cadillac is uit zicht verdwenen en dus mag er weer gereden worden. Verstappen blijft nog even in de pits. Hij heeft nu veertien ronden op de teller staan.
Bottas is uitgestapt en de Cadillac moet weggetakeld worden. Niet fraai voor het nieuwe Formule 1-team. Gisteren viel de auto ook al stil toen Sergio Pérez achter het stuur zat.
Rood! Bottas staat stil met zijn Cadillac.
Patrick: "Overigens maakte Verstappen tijdens zijn Nederlandse mediasessie een zeer ontspannen indruk. Ik vroeg hem of de Nederlandse Formule 1-fans zich nu zorgen moeten maken, gezien zijn forse kritiek op de Formule 1. Daarop antwoordde hij: 'Welnee joh, dan race ik toch gewoon ergens anders. We kunnen daar vast ook wel een barbecue houden en een leuke feesttent opzetten.'"
Onze F1-verslaggever Patrick Moeke is natuurlijk ook van de partij op de laatste testdag in Bahrein. Hij blikt nog even terug op de uitspraken van Max Verstappen. "Die zijn hier in de paddock gisteravond ingeslagen als een bom (niet de meest handige beeldspraak hier in het Midden-Oosten, toegegeven). Terwijl de meeste rijders zich op de vlakte hielden over de nieuwe auto's, nam Verstappen geen blad voor de mond en zei hij dat de F1 - op zijn zachtst gezegd - een verkeerde afslag heeft genomen. Verstappen maakte duidelijk dat de lol van het racen voor hem weg is en dat hij serieus twijfelt over zijn toekomst in de sport", zegt Patrick.
Hoogste tijd om weer even de rekenmachine aan het werk te zetten. Het is interessant om te zien hoeveel ronden de teams al hebben gereden, omdat dat iets zegt over de betrouwbaarheid van de auto. Hieronder hebben we de ronden van de eerste twee testdagen bij elkaar opgeteld.
Williams zal dik tevreden zijn nadat het de besloten testdagen in Barcelona miste, omdat de auto nog niet af was. Mercedes en Aston Martin zullen hopen op een betere dag vandaag.
Wat een feest, de eerste bewegende beelden druppelen al binnen. Max Verstappen mag dan niet blij zijn met zijn auto, maar heeft er alweer vier ronden op zitten.
Vanmiddag zijn er zes wisselingen van de wacht.
We hadden al een paar namen genoemd. Deze coureurs komen deze ochtend in actie.
Dat is voor Red Bull in ieder geval een betere start dan gisteren. Toen werd er door een hydraulisch lek de hele ochtend gesleuteld aan de auto. Isack Hadjar moest urenlang duimen draaien, maar kwam in de middagsessie nog tot 87 ronden.
Het is meteen druk op het Bahrain International Circuit. Verstappen, Hamilton, Colapinto, Bortoleto, Russell, Bearman en Piastri zijn al buiten.
Start ochtendsessie! Het is dus echt gezellig buiten de baan... Gelukkig kunnen de coureurs vanaf nu weer het circuit op.
Norris: 'Als Max wil stoppen, kan hij gewoon stoppen'
Lando Norris is het niet eens met Max Verstappen. De regerend wereldkampioen vindt de nieuwe auto's juist heel leuk om in te rijden. "Ik heb ervan genoten. Als Max wil stoppen, kan hij gewoon stoppen. De Formule 1 is continu in beweging. Soms rijden de auto's beter, soms minder. We krijgen een belachelijk bedrag betaald om te rijden, dus eigenlijk moet je niet klagen", sneerde hij.
Verstappen twijfelt over toekomst
Verstappen reed op de eerste testdag al 135 ronden in de RB22, maar echt genieten deed hij niet. Hij zei gisteren dat hij het "totaal niet leuk" vindt om in de nieuwe auto te rijden, vanwege de grote regelwijzigingen. Verstappen zei zelfs dat hij niet per se de noodzaak voelt om in de Formule 1 te blijven rijden. "Als je alles al hebt gewonnen, dan hoeft dat eigenlijk niet meer. Er zijn nog heel veel andere leuke dingen die ik kan doen en ga doen. Dit helpt niet mee om nog heel lang door te willen gaan."
Goedemorgen! Het is tijd voor de laatste testdag van deze week en dat betekent dat we Max Verstappen weer in actie gaan zien. Hij rijdt van 8.00 tot 12.00 uur in de Red Bull. Na de lunchpauze is het de beurt aan Isack Hadjar.
Source: Nu.nl sport