Enschede pakt de fatbike-problematiek aan met een nieuw verbod dat vanaf februari van kracht gaat in de binnenstad. Het verbod geldt tijdens winkeltijden en richt zich op de brede, snelle fietsen die vaak roekeloos en op hoge snelheid door de stad scheuren. Fatbikers die zich niet aan het verbod houden, krijgen te maken met politie en gemeentelijke handhavers en riskeren een flinke boete. Het verbod maakt onderdeel uit van de lokale verordening en is gericht op de veiligheid, doordat de fietsen als gevaarlijk worden beschouwd. De definitie van fatbikes omvat fietsen met banden van zeven centimeter breed of meer.
Wethouder Marc Teutelink legt uit dat het juridische proces tijd vergde omdat een algemeen verbod op e-bikes niet haalbaar bleek. Toch vond Enschede een manier door het specifiek op fatbikes te richten en de gevaren ervan aan te tonen, met name tijdens drukke winkeltijden. Het doel is om te voorkomen dat ze tussen het winkelend publiek door razen, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden. Het verbod moet echter wel redelijk zijn om rechtsgeldig te blijven.
Handhaving is een cruciaal onderdeel van het plan. Gemeentelijke boa's en politie zullen gezamenlijk patrouilleren in het centrum om overtreders op te sporen. De hoogte van de boete staat nog niet vast, maar er wordt gedacht aan een bedrag van honderd euro of meer om een afschrikwekkend effect te hebben. De gemeente hoopt dat de aanwezigheid van handhavers en het risico op boetes afdoende is om overtredingen te voorkomen.
Hoewel het Van Heekplein lastig te controleren is vanwege de open ruimte, verwacht de gemeente vooral succes in de drukkere winkelstraten waar gevaarlijke situaties ontstaan. De gemeenteraad moet het plan in januari goedkeuren, waarna het in februari van start gaat. Andere gemeenten kijken met interesse naar de aanpak van Enschede en overwegen wellicht soortgelijke maatregelen.
Teutelink erkent het risico dat er wellicht weinig boetes worden uitgedeeld, wat tot gezichtsverlies kan leiden. Toch ziet hij het als een belangrijke stap om de veiligheid te verbeteren en de overlast van fatbikes aan te pakken. Het uiteindelijke effect en de juridische houdbaarheid van het verbod zullen in de praktijk moeten blijken.
Source: Fok frontpage