Aprilia heeft het beste MotoGP-seizoen uit haar bestaan achter de rug. De Italiaanse fabrikant wist voor het eerst vier Grands Prix in één kalenderjaar te winnen dankzij Marco Bezzecchi en Raúl Fernández, die het seizoen in Valencia afsloten met een dubbelzege. Bezzecchi eindigde bovendien als derde in het wereldkampioenschap, terwijl Aprilia tweede werd in de strijd bij de constructeurs. Het was de eerste keer dat het merk uit Noale zo hoog eindigde in beide kampioenschappen, en daarmee overtrof het ook de eigen verwachtingen voor 2025.
"Eerlijk gezegd is dit meer dan we hadden verwacht", gaf technisch directeur Fabiano Sterlacchini toe. "Met de rijders die we hebben, vond ik het redelijk om te verwachten dat we zonder problemen voor de vijfde plaats bij de rijders en voor de tweede plaats bij de constructeurs konden vechten. Uiteindelijk hebben we misschien zelfs wel beter gepresteerd dan onze doelstelling. Dat is heel goed en beter dan we hadden verwacht."
De constructeurstitel ging voor het zesde jaar op rij naar Ducati, dat met zeventien overwinningen in 22 Grands Prix opnieuw veel sterker was dan de concurrentie. Wel werd Aprilia door de sterke laatste fase van het seizoen genoemd als kandidaat om in 2026 een gooi naar de kroon te doen. Toch stelde Sterlacchini dat zijn werkgever vooral bezig is met zichzelf. "Er is maar één manier om sneller te worden en dat is door de prestaties ten opzichte van je vorige motorfiets te verbeteren. Natuurlijk kijken we nu naar ons niveau. Het is heel belangrijk dat we in 2026 op hetzelfde niveau beginnen als we 2025 geëindigd zijn", verklaarde Sterlacchini.
"We hebben wat oplossingen meegenomen en wat aerodynamica getest, maar we probeerden ook een nieuw frame met Jorge [Martín]. We hebben wat radicalere aanpassingen doorgevoerd dan tijdens een raceweekend gebruikelijk is, om ons zo voor te bereiden op volgend seizoen", vervolgde hij. "We laten zien dat we ons niveau flink verbeterd hebben en dat we dichter bij de anderen staan. Maar als we eerlijk zijn, laten de prestaties van Honda en KTM – vooral met Pedro Acosta en Joan Mir – ook groei zien. We moeten dus refereren aan de rest van het kampioenschap, niet alleen aan Ducati. Maar zoals gezegd kijk ik liever naar ons eigen niveau en hoe we dat kunnen verbeteren."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport