Yamaha heeft de knoop doorgehakt en vervangt de huidige viercilinder lijnmotor in 2026 door een V4-motorblok. Dinsdag konden de rijders van het fabrieksteam en Pramac Racing in Valencia een uitgebreide testdag afwerken met de nieuwe motorfiets. Voor Fabio Quartararo, Álex Rins en Jack Miller was het hun eerste kennismaking met de YZR-M1 met V4 sinds de test in Misano, terwijl nieuwkomer Toprak Razgatlioglu een week eerder voor het eerst op de motor plaatsnam. Na afloop was Quartararo de best geklasseerde rijder van het merk op de vijftiende plaats, een ruime halve seconde achter snelste man Raúl Fernández.
Na de vorige test in Misano was het oordeel van Quartararo over de Yamaha met V4 verre van positief. In Valencia bleek hij al iets minder negatief, maar toch zag hij nog diverse tekortkomingen. "We hebben veel gewerkt aan de afstelling van de motor om een basis te vinden, want die hebben we nog niet. In een notendop: we hadden een heel goede voorkant met de viercilinder lijnmotor. Nu hebben we dat niet. Daarom zeg ik dat we een basisafstelling moeten vinden. Ook weten we dat vermogen een vrij duidelijk probleem is", legde Quartararo uit, nadat hij weinig upgrades voor de V4 kon testen. "We reden met praktisch dezelfde motor als in Misano. Ik ga niet zeggen dat het een stap voorwaarts was."
Woensdag werkte Yamaha nog een testdag af op Circuit Ricardo Tormo, waar de vier rijders én testrijder Augusto Fernández meer data konden vergaren over de V4. Deze dag was volgens Quartararo een belangrijke. "Ik sta er neutraler in, het heeft geen zin om te veel te zeggen. We moeten de engineers aanwijzingen geven waar ze stappen moeten maken. Nu was bijvoorbeeld duidelijk dat we iets misten aan de voorkant. De motor stuurde niet genoeg, we misten vermogen en de grip was behoorlijk anders", aldus de wereldkampioen van 2021. "We missen behoorlijk wat. Maar het wordt interessant om de engineers wat duidelijke data te geven, zowel van mezelf als van mijn teamgenoten."
Nadat Yamaha de afgelopen maanden veel data verzamelde over de V4, is nu de tijd aangebroken om die kennis om te zetten in upgrades voor de motorfiets. De verwachting is dat de motorfiets tijdens de eerstvolgende MotoGP-test – eind januari in Sepang – voorzien wordt van enkele nieuwigheden.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport