Toyota heeft vrijdagavond in Bahrein de eerste pole-position van het WEC-seizoen 2025 gepakt. Kamui Kobayashi, die de auto met Nyck de Vries en Mike Conway deelt, was in de Hyperpole-sessie het snelst met een rondetijd van 1.46.826 in de #7 Toyota GR010 Hybrid, waarmee hij zijn teamgenoot Brendon Hartley (1.46.977) in de #8 Toyota nipt voorbleef. Daarmee verzekerde Toyota zich van een overtuigende 1-2 op de startopstelling voor de 8 uur van Bahrein, de seizoensfinale van het World Endurance Championship.
De #51 Ferrari, #83 Ferrari en #12 Cadillac behoren tot de titelkandidaten op zaterdag.
Foto door: Shameem Fahath / Motorsport Network
De twee Peugeot 9X8 2024 LMH's bezetten de volledige tweede startrij. Malthe Jakobsen klokte een tijd van 1.47.166 in de #94, net voor teamgenoot Jean-Eric Vergne in de #93, die 1.47.208 noteerde. Alex Lynn zette de #12 Jota Cadillac V-Series.R LMDh op de vijfde plaats met een tijd van 1.47.543. Samen met teamgenoten Will Stevens en Norman Nato heeft Lynn nog een mathematische kans op de Hypercar-titel. Marco Sørensen volgde als zesde in de #009 Aston Martin Valkyrie LMH van The Heart of Racing (1.47.624).
Antonio Giovinazzi eindigde als zevende in de #51 Ferrari 499P van AF Corse – dezelfde auto waarmee hij samen met James Calado en Alessandro Pier Guidi de leiding in het kampioenschap heeft. Daarachter noteerde Julien Andlauer de achtste tijd voor Porsche Penske Motorsport, terwijl Ross Gunn (#007 Aston Martin) en Dries Vanthoor (#15 WRT BMW M Hybrid V8) de top-tien completeerden. Van de vier titelkandidaten wisten slechts twee teams zich te plaatsen voor de Hyperpole. De #83 AF Corse Ferrari, tweede in het kampioenschap, eindigde op plek twaalf met Robert Kubica achter het stuur. Voor Porsche Penske Motorsport verliep de sessie ronduit teleurstellend: Kevin Estre blokkeerde zijn wielen in zijn eerste snelle ronde en kwam in de #6 Porsche niet verder dan de achttiende en laatste plaats in de Hypercar-klasse.
Ook Alpine, winnaar van de vorige race in Fuji, haalde met geen van beide A424 LMH's de tweede kwalificatieronde. Jules Gounon en Charles Milesi eindigden respectievelijk als dertiende en vijftiende. De #20 BMW van onder meer Robin Frijns kwam niet verder dan de zestiende tijd.
Een tegenvallende kwalificatie voor de #6 Porsche: zij eindigden op de achttiende en laatste plaats.
Foto door: Shameem Fahath / Motorsport Network
In de LMGT3-klasse ging de pole-position naar Lexus Akkodis ASP. Finn Gehrsitz, die eerder al de pole veroverde in Spa, zette de #78 Lexus RC F GT3 op de eerste plek met een tijd van 2.01.661. Hij bleef Lorcan Hanafin in de Iron Lynx Mercedes-AMG GT3 drie tienden voor. Hanafins 2.01.987 was net iets sneller dan teamgenoot Lin Hodenius, die als derde eindigde. Van de drie teams die nog kans maken op de titel, wist alleen de #21 AF Corse Ferrari 296 GT3 door te dringen tot de Hyperpole: Simon Mann eindigde als achtste. Kampioenschapsleider Ryan Hardwick moest genoegen nemen met de zeventiende tijd in de Manthey Porsche 911 GT3-R, terwijl Tom van Rompuy veertiende werd in de TF Sport Corvette Z06 GT3.R, die tweede staat in het kampioenschap.
De 8 uur van Bahrein start op zaterdag om 14.00 lokale tijd (12.00 Nederlandse tijd) en vormt de grote finale van het FIA World Endurance Championship 2025.
1'46.826
+0.151
1'46.977
+0.340
1'47.166
+0.382
1'47.208
+0.717
1'47.543
+0.798
1'47.624
+0.900
1'47.726
+1.044
1'47.870
+1.210
1'48.036
+1.310
1'48.136
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport