Home

Di Giannantonio snapt kritiek na Moto3-crash: "Maar kunnen het nooit perfect doen"

De zware crash van Noah Dettwiler en José Antonio Rueda voor de start van de Moto3-race in Maleisië blijft ook in Portugal de gemoederen bezighouden. Na de race op het Sepang International Circuit klonk er al forse kritiek op de gang van zaken na de angstaanjagende botsing. Zo vond Francesco Bagnaia dat de Moto3-race had moeten worden afgelast, in plaats van dat de jonge rijders zo’n anderhalf uur na de crash aan een ingekorte race moesten beginnen. Ook was er kritiek op het feit dat MotoGP-arts Ángel Charte informatie over de toestand van Rueda en Dettwiler met de media deelde voordat hun ouders op de hoogte waren gebracht.

Heeft de MotoGP-organisatie goed gehandeld? "Zo’n situatie is altijd heel lastig. Ik denk dat we nooit in staat zijn om perfect te handelen in een dergelijke situatie", neemt Fabio Di Giannantonio het op voor de organisatie. Hij stelt dat er met te veel factoren rekening moet worden gehouden om tot een ideale oplossing te komen. "En ik weet vrij zeker dat de organisatie alles zo goed mogelijk probeert te doen. Dat zeg ik niet uit politieke overwegingen. We zijn allemaal mensen, en ik wil graag geloven dat iedereen probeert de situatie zo goed mogelijk te managen. Maar ik weet ook niet hoe we dit eigenlijk beter hadden kunnen doen."

Di Giannantonio erkent wel dat de organisatie in Maleisië op sommige punten anders had kunnen handelen. De crash van Rueda en Dettwiler was niet live te zien op televisie, maar in de tv-registratie werd wel een herhaling van het ongeval getoond – terwijl op dat moment nog niet duidelijk was hoe de rijders eraan toe waren. "Ik weet dat ze zulke beelden normaal niet meer herhalen. Ik wil het goede in de mens zien, dus ik wil denken dat het een fout was, of dat iemand van de tv dacht dat het niet zo ernstig was", vervolgt de VR46-rijder. "Dat wil ik graag denken, want uiteindelijk hebben ze het maar één keer laten zien."

Ondanks onzekerheid over de toestand van de rijders werd gemeld dat Dettwiler en Rueda bij bewustzijn waren.

Foto door: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images

Daarnaast wil Di Giannantonio op dit punt niet te hard oordelen over de organisatie. Kort na de crash zag hij via sociale media al beelden die vanaf de tribunes waren gemaakt. "Het is tegenwoordig met je telefoon zo makkelijk om iets te filmen en om alles te zien. We krijgen uit iedere hoek informatie, dus ik ga hier niet iemand de les lezen", zegt Di Giannantonio. Wel is hij kritisch op het feit dat Charte, de medisch directeur van de MotoGP, bij de Spaanse rechtenhouder DAZN informatie deelde over de toestand van Dettwiler en Rueda voordat dit met hun families was gedeeld.

"Laten we ernaar kijken alsof het over mij gaat. Ik zou op zo’n moment graag privacy willen, om de informatie vrij te geven zodra alles duidelijk is – laten we zeggen met toestemming van een vertegenwoordiger van het team of van mij", legt de 27-jarige Italiaan uit. "Dat kan mijn vrouw, mijn vriendin, mijn vader of mijn moeder zijn. In mijn geval zou ik het op deze manier oplossen. Dit is dus iets wat we moeten verbeteren."

Tot slot sluit Di Giannantonio zich aan bij het oordeel van Bagnaia dat het niet goed was om de Moto3-race door te laten gaan. "Ik neem mijn crash met Jorge Martín [in Qatar] als voorbeeld. Ik krijg nog steeds kippenvel als ik eraan denk. De laatste zeven, acht ronden reed ik rond zonder duidelijkheid. Ik reed omdat ik op de motor zat, maar ik reed niet op een goede manier", legt hij uit met betrekking tot de uitdaging waarvoor de Moto3-rijders in Sepang stonden. Wel ziet hij ook een probleem met het afgelasten van de lichtste klasse. "Ik ben niet in de positie om te zeggen dat de Moto3 niet moet racen, maar de Moto2 en MotoGP wel. Waarom? We zijn allemaal ongeveer even oud. Dan zou je de hele Grand Prix moeten afgelasten. Het is dus moeilijk."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Source: Motorsport

Previous

Next