De kwalificatie op het Marina Bay Street Circuit beloofde op voorhand bijzonder interessant te worden. Max Verstappen noteerde eerder op de dag de snelste tijd in de derde vrije training, maar Oscar Piastri, George Russell, Andrea Kimi Antonelli en Lando Norris zaten alle vier binnen een tiende van de Nederlander. Lewis Hamilton moest na de laatste oefensessie nog bij de stewards komen omdat hij stevig doorreed tijdens een rode vlag. Hoewel menigeen rekening hield met een gridstraf voor de Ferrari-coureur, besloten de stewards geen straf uit te delen. De Brit had er weliswaar flink de vaart in, hij bleef boven de minimale tijd en reed niet op een manier die gevaarlijk was.
In het geval van Liam Lawson was het nog even spannend of hij kon deelnemen aan de kwalificatie, aangezien zijn auto zwaar beschadigd raakte bij een crash in de afsluitende oefensessie. Dankzij het harde werk van de monteurs was zijn VCARB echter net op tijd klaar voor de start van Q1.
Tijdens het eerste kwalificatiedeel doken de rondetijden snel omlaag. Lando Norris was de eerste die onder de 1.30 dook met 1.29.932, maar uiteindelijk sloot Lewis Hamilton de sessie bovenaan af met 1.29.765. De McLaren-coureur zakte daarna nog terug naar P3 doordat George Russell met zijn Mercedes een 1.29.928 noteerde. Max Verstappen eindigde Q1 als vierde met 1.30.028, terwijl Andrea Kimi Antonelli de vijfde tijd neerzette en Isack Hadjar de zesde tijd.
WK-leider Oscar Piastri moest zijn eerste poging afbreken vanwege een gele vlag, die nota bene werd gezwaaid omdat een auto voor hem de uitloopstrook opging om ruimte te maken, maar kwam later nog tot de zevende tijd. Lawson beloonde zijn monteurs voor hun inspanningen door zich met de twaalfde tijd te plaatsen voor Q2.
Gabriel Bortoleto, Lance Stroll, Franco Colapinto en Pierre Gasly lagen er na de eerste sessie uit. Laatstgenoemde zorgde aan het einde van Q1 voor een gele vlag door zijn Alpine met een technisch probleem aan de kant te zetten, terwijl verschillende rijders bezig waren aan een snelle ronde. Mogelijk hebben Bortoleto, Nico Hülkenberg en Yuki Tsunoda te weinig vaart geminderd voor het geel. Zij moeten zich na afloop van de kwalificatie bij de stewards melden.
Verstappen opende het tweede kwalificatiedeel met een 1.29.747, waar geen enkele coureur tijdens de eerste runs onder wist te duiken, al scheelde het in het geval van Piastri slechts 0.076 seconde. Charles Leclerc bleef ondertussen steken op de dertiende tijd nadat hij met zijn Ferrari de muur had geraakt. Antonelli kwam tijdens zijn eerste vliegende ronde buiten de baan in de openingssectie en zag zijn tijd om die reden geschrapt worden, waardoor hij na de eerste runs zonder rondetijd onderaan stond.
Tijdens de tweede runs verraste Antonelli door met een 1.29.649 de eerste plaats op te eisen, waarna Russell die positie direct weer overnam met 1.29.562. Verstappen wurmde zich daarna tussen de Mercedessen met een 1.29.572. Norris en Piastri plaatsten zich met de vierde en vijfde tijd voor Q3, terwijl Leclerc – met een nieuwe voorvleugel op zijn auto – naar de zesde plek klom. Ook Hamilton, Hadjar, Alonso en Bearman waren door, wat betekende dat Hülkenberg, Alexander Albon, Carlos Sainz, Lawson en Tsunoda klaar waren na Q2. Zo draaide kwalificatie
Russell opende de strijd om pole met 1.29.165, inclusief een tik tegen de muur na het uitkomen van bocht 17. Antonelli sloot daarna aan op P2 met 1.29.537. Norris had met zijn eerste vliegende ronde opvallend genoeg geen antwoord op de tijden van het Mercedes-duo: met een 1.29.607 kwam hij derde te staan. Piastri was wel sneller dan Antonelli maar niet dan Russell door over de streep te komen in 1.29.524. Verstappen reed vervolgens een paarse tweede en derde sector, maar kwam op de meet 0.175 seconde tekort om Russell van de eerste stek te stoten.
Met nog een paar minuten te gaan keerden de coureurs terug op nieuwe zachte banden terug op de baan. Norris was als een van de eersten weer op pad, maar verbeterde zich maar marginaal en bleef vijfde staan. Russell zette de snelste tijd ondertussen nog wat scherper met 1.29.158. Dat bleek genoeg voor de pole, want Piastri verbeterde zich niet en Verstappen brak zijn laatste snelle ronde af omdat hij op een langzaam rijdende Norris stuitte. "Je kunt je maat daarvoor bedanken", kwam Gianpiero Lambiase op de boordradio. De eerste rij in Singapore is dus voor Russell en Verstappen. Piastri en Antonelli delen zondag de tweede rij. Norris moet het doen met P5 en heeft Hamilton naast zich op de derde rij. Leclerc, Hadjar, Alonso, Bearman en Alonso completeren de top-tien op de grid.
De Grand Prix van Singapore begint zondag om 14.00 uur Nederlandse tijd.
1'29.158
+0.182
1'29.340
+0.366
1'29.524
+0.379
1'29.537
+0.428
1'29.586
+0.530
1'29.688
+0.626
1'29.784
+0.688
1'29.846
+0.710
1'29.868
+0.797
1'29.955
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport