Het stadscentrum van Brugge krijgt er driehonderd fietsstraten bij. Daarmee breidt de Belgische stad de huidige fietszone van negentig straten flink uit. De gemeente hoopt dat het aantal auto's in het centrum daardoor afneemt.
Een fietsstraat is een weg waar fietsers de hoofdrol spelen. Andere weggebruikers mogen er wel rijden, maar met een maximale snelheid van 30 kilometer per uur. Ook moeten zij achter de fietsers blijven en mogen ze die dus niet inhalen. Fietsers kunnen de volledige breedte van de weg gebruiken.
Met de uitbreiding van de fietszone telt het centrum van Brugge 87 kilometer aan fietsstraten, schrijft VRT News. Dat is de grootste fietszone in België.
Volgens de Belgische omroep staat de veiligheid van fietsers in de stad voorop. Toch is er ook kritiek op de fietsstraten. Zo schrijft HLN dat fietsers zich vaak onveilig voelen in een fietszone, omdat niet alle automobilisten op de hoogte zijn van de regels.
Ook voelen fietsers zich juist vaak opgejaagd als een auto lange tijd achter hen rijdt. De Belgische Fietsersbond pleit daarom voor autovrije straten of fietsstraten met obstakels, zoals bloembakken.
Source: Nu.nl algemeen