Tata Steel en de Nederlandse staat hebben een gemeenschappelijke intentieverklaring getekend voor de vergroening van de staalfabriek in IJmuiden. Aan de vergroening zou het kabinet 2 miljard euro bijdragen.
is economieredacteur. Hij schrijft over de energietransitie.
Dat hebben demissionair minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei (VVD) en haar partijgenoot staatssecretaris Thierry Aartsen (Milieu) maandag bekendgemaakt. De zogenoemde Joint Letter of Intent is een belangrijke stap richting een ‘maatwerkafspraak’ over de ingrijpende verbouwing van de fabriek in IJmuiden. De totale kosten van dat project zouden tussen de 4 en 6,5 miljard euro worden, waaraan de overheid ‘maximaal’ 2 miljard zou gaan bijdragen. Tata spreekt in een reactie over ‘een mijlpaal’.
Al jaren wordt er over de maatwerkafspraak gesproken. Daarbij is het plan enkele keren herzien. Het idee is dat de komende jaren een van de twee hoogovens wordt gesloten en vervangen door een ‘groene’ manier van staal maken. Ook nu is er een aanpassing gemaakt, ten opzichte van eerdere afspraken. Als ‘tussenoplossing’ wil Tata nu CO2 gaan afvangen en opslaan. Eerder besloot het bedrijf van ondergrondse opslag af te zien en zich alleen op pure vergroening te richten. Tata benadrukt dat de afvang nu tijdelijk en ‘extra aanvullend’ is en dat afvang in de aanvankelijke plannen ‘van een geheel andere omvang was’. Door de afvang zou de gehele Nederlandse CO2-uitstoot op relatief korte termijn met 5 procent afnemen.
Naast de uitstoot van CO2 zou ook andere vervuiling door die operatie snel moeten worden teruggebracht. Het gaat dan om schadelijke stoffen, fijnstof en stikstof, maar ook geluidshinder. Afgelopen jaren is Tata Steel steeds meer in opspraak geraakt door dit soort vervuiling die gepaard gaat met gezondheidssschade voor omwonenden van de fabriek. Afgelopen jaren begon de twijfel toe te nemen of de maatwerkafspraak er überhaupt nog wel zou komen. Er was steeds meer twijfel over de vraag of Nederland wel een geschikte plek is om met behulp van groene energie staal te maken. Ook lag Brussel lang dwars omdat het vermoedde dat Tata simpelweg niet rendabel is en dat de miljarden die met de maatwerkafspraak worden verstrekt daardoor ongeoorloofde staatssteun zouden zijn.
Hoewel de deal zeker een volgende stap van de onderhandelingen inluidt, is die daarmee nog lang niet rond. Zo ligt het voorstel nog ter consultatie, waar veel omwonenden of anderszins belanghebbenden zeker hun zegje zullen doen. Ook zal het definitief tekenen van de deal aan een nieuwe regering zijn. En het succes dus afhankelijk van de verkiezingsuitslag.
Mocht de deal met Tata inderdaad rondkomen, dan is het staalbedrijf de tweede grote uitstoter waarmee een akkoord wordt bereikt. Tot nu toe lukte dat alleen Nobian (onderdeel van het voormalige AkzoNobel). Gesprekken met zo’n twintig andere bedrijven zijn nog gaande of inmiddels stopgezet.
Luister hieronder naar onze nieuwspodcast de Volkskrant Elke Dag. Kijk voor al onze podcasts op volkskrant.nl/podcasts.
Wilt u belangrijke informatie delen?
Mail naar tips@volkskrant.nl of kijk op onze tippagina.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant