De Moto2-race op Mobility Resort Motegi kwam voor Zonta van den Goorbergh alweer ten einde voordat die goed en wel begonnen was. Kort na de start ging het bij het aanremmen van bocht 5 mis voor de 19-jarige Nederlander, die daar crashte en zo al snel uitvaller werd. Het incident was in de televisie-uitzending slechts in de achtergrond te zien en daardoor was de exacte toedracht ervan onduidelijk, maar er bleek veel meer aan de hand te zijn dan een simpele valpartij. De remmen van de Kalex van Van den Goorbergh weigerden namelijk dienst, zo heeft hij zelf via sociale media uit de doeken gedaan.
"Eigenlijk valt niet zo veel te zeggen over de race van vandaag. Bij het aanremmen voor bocht 5 – waar je met hoge snelheid aankomt – gebeurt er niks op het moment dat ik wil remmen", schrijft Van den Goorbergh op zijn officiële Facebook-pagina. Hij vermoedt dat een touché met een concurrent in bocht 4 voor schade aan de remhendel en de beschermer heeft gezorgd, wat er weer toe leidde dat de remmen niet thuisgaven bij het aanremmen voor de vijfde bocht. "Ik kan je vertellen: het is niet tof wanneer je vertraging verwacht en er niets komt."
Zelf oordeelde Van den Goorbergh dat hij behoorlijk geluk heeft gehad dat de weigerende remmen niet tot een groter incident met betrokkenheid van andere rijders heeft geleid. "Ik zat in de eerste bochten aan de binnenkant en tussen 4 en 5 werd ik wat naar buiten gedreven. Een gelukje, want ik zat dus al aan de kant met het minste verkeer. Toen ik merkte geen remmen te hebben, besloot ik verder opzij te gaan en kon ik nog net tussen twee andere coureurs door. Daarna zat ik helemaal aan de buitenkant van de baan en daar ging ik dus rechtdoor, waar het de bedoeling was met de bocht mee te gaan… Dankzij deze manoeuvre nam ik gelukkig niemand mee in de valpartij."
Door het remprobleem kon Van den Goorbergh niet anders dan van de motor van RW Racing GP springen en daar hield hij een schaafwond en een beurs gevoel aan over. "We mogen echt van geluk spreken met hoe het is afgelopen", erkent hij dan ook ruiterlijk. Daar heeft hij zelf echter ook een aandeel in gehad door attent op te treden en een advies van vader Jurgen van den Goorbergh op te volgen. "Dit soort scenario's bespreek je eigenlijk niet echt, maar toch is het ooit een keer of twee thuis ter sprake gekomen. Mijn vader heeft ooit ook zo’n actie gehad en die vertelde me 'dan moet je eraf springen'. Dat dus."
Source: Motorsport