De wereldtitel van Jorge Martín in 2024 leidde tot twijfels of Ducati wel de juiste keuze had gemaakt door Marc Márquez de voorkeur te geven voor een plek in het fabrieksteam in 2025. Die twijfels heeft de 32-jarige Spanjaard helemaal weggenomen in zijn eerste seizoen bij de Italiaanse fabrikant. Nadat hij in 2024 bij Gresini Racing al te weten was gekomen dat hij nog altijd competitief was, leverde hij in 2025 een van de dominantste MotoGP-seizoenen ooit af. Met veertien sprintzeges en elf Grand Prix-zeges in de eerste zeventien evenementen deed Márquez meer dan genoeg om - met nog vijf races voor de boeg - voor de zevende keer MotoGP-kampioen te worden.
Enkele uren nadat Márquez in tranen uitbarstte door het veiligstellen van de wereldtitel sprak Motorsport.com met Gigi Dall'Igna, een van de drijvende krachten achter de samenwerking met de wereldkampioen. Hij toonde zich vooral onder de indruk van andere aspecten dan de snelheid van de coureur uit Cervera. "Ik heb geen woorden om Marc te beschrijven. Hij heeft iets ongelofelijks gepresteerd", stelt Dall'Igna. "De helderheid waarmee hij zijn weg naar opnieuw wereldkampioen worden heeft uitgestippeld, is opmerkelijk. Hij verdient daar veel meer lof voor dan voor zijn snelheid of zijn manier van rijden. Ik denk niet dat er veel atleten zijn die ooit zoveel hebben opgegeven om te winnen als hij."
De keuze van Ducati voor Marc Márquez heeft geweldig uitgepakt met de wereldtitel in 2025.
Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Daar komt voor Dall'Igna nog bij dat Márquez zich bijzonder nederig heeft opgesteld sinds zijn overstap naar het fabrieksteam van Ducati. Zo viel het hem op dat de rijder geen moeite had om zijn fouten toe te geven, ook al wist hij die dit jaar tot een minimum te beperken. "Voor iemand die zoveel heeft gewonnen en zoveel trofeeën heeft als Marc, is het waarschijnlijk makkelijker om fouten toe te geven dan voor iemand die nog niet zoveel succes gehad heeft en die nog veel meer te bewijzen heeft", beseft de algemeen directeur van Ducati Corse echter ook.
Ducati kon in Japan op twee fronten feestvieren. Zo was de tweede plek van Márquez dus ruimschoots voldoende om de wereldtitel al veilig te stellen, terwijl Francesco Bagnaia aan de andere kant van de garage eindelijk weer een overwinning kon vieren. Zes maanden na zijn overwinning in de Verenigde Staten schreef de Italiaan de GP van Japan op zijn naam, nadat hij op zaterdag al pole-position pakte en de sprintrace won. Met deze successen sloot Bagnaia een lastige periode af, waarin hij het goede gevoel op de GP25 miste en daardoor maar niet tot goede prestaties kon komen.
Francesco Bagnaia heeft de weg omhoog weer gevonden, zo bewees hij in Japan.
Foto door: Toshifumi Kitamura / AFP via Getty Images
"Uitleggen wat er is gebeurd maakt weinig uit. Wat er echt toe doet, is dat Pecco snel was, dat hij pole pakte en zowel de sprint als de Grand Prix won", stelt Dall'Igna, die niet echt in wilde gaan op wat er precies is veranderd om Bagnaia weer in vorm te krijgen. Hij was zelf enigszins gefrustreerd dat de oplossing niet eerder kwam, maar volgens de Ducati-topman was eerder een oplossing vinden niet echt mogelijk. "Het was niet onmogelijk om Pecco eerder te helpen, maar we moesten te weten komen wat we moesten doen. En om daar achter te komen, moet je soms de gehele weg bewandelen. Als je dat niet doet, dan bereik je de oplossing niet."
Source: Motorsport