De divisie van KLM die onderhoud verricht aan vliegtuigen staat onder verscherpt toezicht van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Dat bevestigt KLM na berichtgeving in de Volkskrant(opent in nieuw venster).

Het gaat om de dochteronderneming KLM Engineering & Maintenance. Dit bedrijf verricht onderhoud en reparaties aan vliegtuigen van zowel KLM als andere vliegmaatschappijen. De monteurs werken jaarlijks aan meer dan 3000 vliegtuigen.

KLM bevestigt dat de onderhoudstak sinds eind mei onder verscherpt toezicht is gesteld door de ILT. De divisie zou niet aan nieuwe normen voldoen die voorschrijven dat klein onderhoud aan vliegtuigen sneller moet worden afgehandeld en geregistreerd.

Krassen en deuken

Het gaat volgens een KLM-woordvoerder om werkzaamheden als het repareren van verfschade, deuken en krassen aan vliegtuigen. Zij benadrukt dat de veiligheid niet in het geding is of is geweest: "Onze vloot is goed onderhouden en voldoet aan alle veiligheidseisen. Het verscherpt toezicht heeft geen gevolgen voor de bevoegdheid om onderhoudswerkzaamheden uit te voeren."

De ILT bevestigt dat er geen veiligheidsproblemen zijn bij de onderhoudstak van KLM. Wel zouden reguliere controles en inspecties bij KLM Engineering & Maintenance "een repeterend negatief beeld" laten zien.

Details over de tekortkomingen kan de inspectiedienst "in het kader van de vertrouwelijkheid" niet geven. Een woordvoerder zegt dat het gaat om een combinatie van voldoen aan de regels, compliance geheten, en administratieve bevindingen. "Die kunnen leiden tot operationele veiligheidsrisico's", aldus de ILT.

Het verscherpt toezicht bij KLM Engineering & Maintenance duurt tot eind december. Hierin moet KLM een verbeterplan maken en hierover rapporteren aan de ILT.