PostNL vraagt kabinet opnieuw om subsidie: 80 miljoen voor bezorging brieven

PostNL vraagt het kabinet opnieuw om een bijdrage van miljoenen euro’s voor de bezorging van brieven en kleine pakketjes bij met name particulieren. Het post- en pakketbedrijf meldt dinsdag dat het hiervoor een nieuwe aanvraag heeft ingediend.

PostNL wil 80 miljoen euro als overheidsbijdrage voor de universele postdienst (UPD), een wettelijke taak. Die is verlieslatend, zegt PostNL. „De kosten die voortvloeien uit een wettelijke verplichting kunnen niet bij een bedrijf worden neergelegd”, aldus Maurice Unck, directeur post van PostNL, in een persbericht.

De UPD vormt circa 15 procent van de totale post. De rest is zakelijke post van onder meer bedrijven, overheden en instellingen. Volgens PostNL is de hoeveelheid post in de afgelopen twintig jaar met 70 procent gedaald.

Ook voor 2025 en 2026 zocht PostNL al (vergeefs) financiële hulp van het kabinet. Vorig jaar ging het om 30 miljoen euro, dit jaar om 38 miljoen. Het ministerie van Economische Zaken weigerde. PostNL spande een kort geding aan, maar kreeg ongelijk van de rechter. Het bedrijf begon daarop een nieuwe juridische procedure. Die loopt nog.

Lees ook

Vijf getallen die de stand van zaken bij PostNL weergeven: rendement bezorging blijft problematisch

Het kabinet kwam het postbedrijf wel tegemoet door de bezorgnormen voor de UPD te verruimen. Zo mag PostNL sinds juli 2026 twee dagen doen over de bezorging (‘D+2’), in plaats van één dag. Volgend jaar zou dat mogelijk zelfs binnen maximaal drie dagen worden (D+3), maar die maatregel staat op losse schroeven.

PostNL zegt minimaal een jaar nodig te hebben om bedrijfsprocessen aan te passen aan de D+3-norm. Maar dat zet het bedrijf pas in gang als helemaal duidelijk is dat die norm daadwerkelijk wordt ingevoerd.

Liever ziet PostNL een bredere herziening van de Postwet dan alleen verruiming van de bezorgnorm. Het vorige kabinet heeft die aanpassing echter uitgesteld – opnieuw, tot frustratie van PostNL. De huidige wet stamt uit 2009. Het voorstel voor een nieuwe Postwet ligt al sinds 2020 bij de Tweede Kamer.

Liveblog Economieblog

PostNL vraagt kabinet opnieuw om subsidie: 80 miljoen voor bezorging brieven