NS maakt treinkaartjes opnieuw duurder: prijzen stijgen bijna 5 procent

De prijsstijging heeft onder meer te maken met de gestegen kosten. Ook de hoge inflatie van de afgelopen jaren speelt een belangrijke rol.

In de nieuwe ticketprijzen die vanaf komend jaar gelden, zit onder meer een eerder afgesproken inhaalindexatie verwerkt over de inflatie in de jaren 2020-2023. Destijds gingen de tarieven nog minder hard omhoog dan de inflatie. In 2022 was de inflatie bijvoorbeeld 10 procent, terwijl de prijs van een treinkaartje met 1,5 procent steeg.

"De inkomsten uit treinkaartjes zijn nodig om nieuwe, comfortabele treinen aan te schaffen, de gestegen kosten te betalen en te blijven investeren in goede voorzieningen", zegt bestuurslid Daan Schut, verantwoordelijk voor de tarieven.

"Ik realiseer mij goed dat prijsverhogingen impact hebben op de portemonnee van reizigers. Daarom bieden we flinke kortingen buiten de spits, wanneer er nog genoeg plek is in de trein."

Ook de toeslag voor de hogesnelheidslijn gaat omhoog van 3,20 naar 3,40 euro. Verder gaat de prijs voor het huren van een ov-fiets van 4,80 naar 4,95 euro. Sommige treinkaartjes blijven wel in prijs gelijk. Zo blijft een Railrunner 2,50 euro en blijft een Kids Vrij-abonnement gratis.

Reizigers krijgen dus wel te maken met meer voordeel buiten de spits. Voor deze treinen zijn vaak treinkaartjes met korting beschikbaar, de zogenaamde PrijsTijd Deals .

In 2027 wordt de maximale korting op deze treinkaartjes verhoogd van 60 naar 80 procent. Verder komen de PrijsTijd Deals in de loop van 2027 ook voor treinreizen op de dag zelf beschikbaar. Treinreizigers kunnen hiermee voordeliger reizen wanneer er voldoende ruimte is.