Moederbedrijf van Opel, Citroën en Fiat wil honderden extra ingenieurs aannemen

Hoofd engineering en technologie Ned Curic zei op een autobeurs in Parijs dat er ruimte is voor groei. Stellantis had in mei al een strategie bekendgemaakt om meer winst te maken. Het bedrijf wil tot 2030 zo'n 60 miljard euro investeren en tientallen nieuwe modellen uitbrengen.

Daarmee verschilt Stellantis van andere autofabrikanten, die juist werknemers hebben ontslagen. Europa's grootste autoproducent Volkswagen maakte vorige maand bekend 50.000 banen te schrappen. Bij het Franse Renault daalt het aantal ingenieurs met ongeveer 20 procent.

Onlangs werd bekend dat meerdere organisaties Stellantis voor de rechter slepen, waaronder de Nederlandse Kampeerauto Club. Volgens de organisaties heeft het bedrijf verboden software in campers van Fiat geplaatst, waarmee uitlaatgassen worden gereinigd bij normale rijomstandigheden.

Daarmee werden meer schadelijke stoffen uitgestoten dan wettelijk is toegestaan, stelde de Consumentenbond.