Haven Rotterdam transporteerde meer kolen, ruwe olie en minerale olieproducten

Bij overslag worden goederen in de haven overgezet van het ene op het andere transportmiddel.

De stijging komt vooral door meer overslag van kolen, overig droog massagoed, ruwe olie en minerale olieproducten, heeft Havenbedrijf Rotterdam vrijdag bekendgemaakt. De overslag van ijzererts en schroot, agribulk, lng, overig nat massagoed, containers en breakbulk is afgenomen.

"De overslagcijfers laten zien dat de Rotterdamse haven zich blijft aanpassen aan veranderende omstandigheden", zegt topman Boudewijn Siemons. "Terwijl lage waterstanden, verschuivende energiestromen en druk op de Europese industrie hun weerslag hebben op verschillende markten, zien we groei in belangrijke goederenstromen van en naar het Europese achterland."

De overslag van kolen is met 15,3 procent toegenomen ten opzichte van vorig jaar. Dat heeft vooral te maken met het herstel van onder meer de Duitse staalindustrie. Verder was er meer vraag naar kolen voor energieopwekking door de hoge gasprijzen.

Het herstel van de staalindustrie heeft niet tot een toename van de overslag van ijzererts en schroot geleid. Dat kwam door de lage waterstanden van de rivieren, waardoor het vervoer over water werd gehinderd. Staalproducenten maakten daarom gebruik van de bestaande voorraden.

Havenbedrijf Rotterdam meldt verder dat Europese raffinaderijen meer ruwe olie importeren en verwerken door de blokkade van de Straat van Hormuz. De zeestraat is normaal gesproken goed voor 20 procent van de wereldwijde olieleveranties.

De import van ruwe olie lag bijna 2 procent hoger dan in dezelfde periode een jaar eerder. De export van olieproducten lag 31,9 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar.