ACM stelt voor om stroomnettarief vanaf 2029 tijdens piekuren te verhogen
De ACM wil dat Nederlandse huishoudens vanaf 2029 een hoger nettarief betalen tijdens piekuren en een lager tarief tijdens daluren. Dat schrijft de toezichthouder in zijn voorstel voor een nieuwe nettariefstructuur voor netbeheerders.
Dit nieuws in het kort
- Twee derde van de netbeheerkosten hangt volgens het voorstel af van het tijdstip.
- Stroom tijdens daluren gaat minder kosten per kWh. Tijdens piekuren stijgen de kosten juist.
- Volgens de ACM gaat zestig procent van de huishoudens er hierdoor op vooruit.
Het voorstel van de Autoriteit Consument & Markt gaat over het transporttarief. Dat is het bedrag dat Nederlandse huishoudens betalen aan de netbeheerder. Nu bestaat dat tarief nog uit een vast bedrag: het vastrecht. Volgens het ontwerpbesluit wordt het transporttarief opgedeeld. Een derde blijft een vast bedrag (afhankelijk van de aansluiting), terwijl de overige 66 procent afhankelijk wordt van het tijdstip waarop huishoudens stroom verbruiken.
Dit variabele kWh-tarief hangt af van het uur van de dag en maakt onderscheid tussen winter- en zomertijd. Als de belasting van het net het hoogst is, moeten klanten het meest betalen. Dat is volgens het voorstel tussen 18.00 en 22.00 uur in de winter. In de zomer zijn de prijzen over het algemeen lager en tussen 11.00 en 17.00 uur het allerlaagst. Dan hoeven klanten 0 euro aan variabel transporttarief te betalen.
Prikkel voor huishoudens om rustige momenten te kiezen
De toezichthouder claimt dat ongeveer zestig procent van de huishoudens er met dit nieuwe plan op vooruitgaat. Daarbij gaat het vooral om kleinere huishoudens, bijvoorbeeld in compacte appartementen. "Huishoudens krijgen ook een prikkel om het net te gebruiken op momenten dat het minder druk is", zegt de ACM. "Bijvoorbeeld door de elektrische auto tijdens de goedkoopste uren op te laden en apparaten slim aan te sturen. Hierdoor komt weer ruimte vrij op het net, bijvoorbeeld voor nieuwe woningen."
De ACM maakte het plan begin dit jaar al bekend, maar heeft de nieuwe prijsstructuur nu verder uitgewerkt. De veranderingen zouden toen nog vanaf 2028 ingaan. Dat wordt dus een jaar later. Belangstellenden hebben nog zes weken de kans om te reageren op het ontwerpbesluit. Mogelijk past de toezichthouder op basis van de reacties nog een en ander aan.
De nettarieven zijn opgedeeld in vijf niveaus. Bij het eerste niveau betalen klanten 0 procent van het basistarief per kWh. Bij het tweede niveau betalen ze 31 procent, bij het derde 48 procent, bij het vierde 65 procent en bij het vijfde 100 procent.
Lees meer
Reacties (721)
De vraag is ook of dit wel helpt, zie https://www.volkskrant.nl/economie/behandel-het-stroomnet-zoals-het-internet-en-de-files-verdwijnen-betoogt-deze-onderzoeker~bbf64b09/ . Relevante stuk: 'Dat is ongeveer het minst effectieve wat je kunt doen. Sterker, het probleem kan juist erger worden als iedereen aan het einde van een duur blok zijn apparaten in één keer inschakelt.'
[Reactie gewijzigd door Bokkiej op 8 oktober 2026 15:58]
Dat geldt niet alleen voor "de overheid", maar ook gewoon voor onszelf.
Zolang de huidige onzekerheid blijft bestaan rondom energieprijzen (en wellicht ooit de voorziening zelf) in Europa, heeft iedereen die al meedoet in de energietransitie een streepje voor. Ja, je elektra wordt wat duurder, maar als je niks had gedaan werd je aardgas net zo goed een klap duurder. De hele zogenoemde "business case" is gewoon volledig veranderd. Daar kan de politiek op ons continent niks aan doen.
Een CV ketel heeft een efficiency van 98%. Een warmtepomp 400-500%. Een goed geïsoleerd huis met vloerverwarming is in feite 1 grote warmtebatterij. Met goede aansturing kan je pieken ontwijken (en ja dat verlaagt je efficiency iets, maar dat maakt niet uit).
Gas kan je, net als alle andere energiebronnen, omzetten naar elektra - en op hoge schaal met hoge efficiency. En elektra kunnen we op grote delen van het jaar opwekken met gas en wind, of met kern. Dat is de crux.
De onuitputtelijke hoeveelheid aardgas, waar we ook van wisten dat hij dat niet was, hadden we nog gewoon kunnen gebruiken. Maar daar hadden we fatsoenlijk beleid voor moeten hebben. Er is meer dan genoeg verdiend (en er had nu nog veel meer verdiend kunnen worden) om iedereen in het aardbevingen gebied schadeloos te stellen.
Er wordt ook al 20 jaar gewaarschuwd dat ons net achter de feiten aan loopt. Dus dat is ook al niet zo verrassend. En het is zelfs zo dat diezelfde ACM er voor gezorgd heeft dat er niet proactief geïnvesteerd mocht worden maar alleen als de vraag er was...
De politiek kan inderdaad niets of zeer weinig doen aan de geopolitieke omstandigheden. Maar dat er geen fatsoenlijk lang termijn beleid gemaakt is met een duidelijke visie dat neem ik ze zeker wel kwalijk. En het is niet alleen op dit gebied geweest.... helaas.
En dan voelen dit soort maatregelen wel erg wrang...
Dit vindt ik toch echt empathieloos, alsof vergoeden van de gebouwschade of gewoon geld naar die mensen gooien alle problemen oplost van opeens in een aardbevingsgebied wonen.Er is meer dan genoeg verdiend (en er had nu nog veel meer verdiend kunnen worden) om iedereen in het aardbevingen gebied schadeloos te stellen.
Al helemaal als je bedenkt dat verdere winning die aardbevingen alleen maar verergert.
Het is maar goed dat we al begonnen waren met verduurzamen en dat nu nog duidelijker wordt waarom verduurzaming zo belangrijk is.
Ik begrijp heel goed dat we de gaswinning gestopt zijn en ik vind dat zeer terecht. Het is echt erg/schandalig dat daar zoveel mensen in de problemen zitten(en dan met name de immateriële) door zeer onzorgvuldig handelen van onze overheid, de NAM, Shell en Exxon die er allemaal heel goed aan verdiend hebben (en ja ik weet het wij als maatschappij ook).
Ik bedoel meer dat als er in het verleden meer visie was geweest en er eerlijker gekeken was naar de negatieve gevolgen van de winning dan had het niet zover hoeven komen. Je had een deel van de inkomsten kunnen gebruiken om veel eerder te reageren op de problemen. Daarmee had je misschien ook het vertrouwen en het draagvalk in het winningsgebied beschadigd. Maar de winstmaximalisatie en het jaren lang wegkijken en doen alsof er niets aan de hand is maakt dat je inderdaad veel beschadigde mensen hebt en al het vertrouwen verloren ben. En misschien een naïeve gedachte van mij, maar volgens mij was dat echt te vorkomen geweest en hadden we dan nu nog steeds, in het geval van nood, gebruik kunnen maken van het gas.
Daarnaast als er een visie was geweest over wat de doen voor als de gaswinning stopt en/of we het klimaat technisch niet meer willen gebruiken, neem ook Noorwegen als voorbeeld. Dan waren we nu al veel verder geweest met de verduurzaming en hadden we de netten al verzwaard/gemoderniseerd. Want dat elektriciteit de toekomst is was ook al geen geheim.
Ik woon in een gebied waar de grond zo zompig is dat de eerste ton die ik voor mijn woning meer moest leggen letterlijk de grond in verdween.
En ipv verduurzamingen uit te voeren (isolatie 1 zonnepaneel) voor de mensen die in de lagere inkomens zitten en daar het gasverbruik verlagen, maar blijven richten op bedrijven (die veelal niets kunnen en/of mogen) en voor die ene paneel een regel invoeren: deze mag niet belast worden met een terugleververgoeding (had ook nog eens deze groep financieel ontzien).
Ik vergeet nog een paar dingen, maar ja geen lange termijnvisie. Geen kijken naar oplossingen die niet alleen maar kosten en die het voor de meeste mensen alleen maar duurder maakt.
Niet op basis van overig (stimulering) beleid en toekomstige situaties.
Dus aan de ene kant voor de kosten alles zo veel mogelijk bij het oude laten, en aan de andere kant flink op het gaspedaal trappen.
Drie maal raden welke partij tijdens Balkenende en Rutte altijd de minister van Financiën leverde en verantwoordelijk is voor dit beleid...
Maar verder yup. Korte termijn denken en niet op lange termijn bedenken wat de invloed van 1 beslissing op een andere is
Het was toch echt een politieke keuze om geen gas uit Rusland meer af te nemen. Je kan het omgeven met allerlei morele argumenten, maar het feit dat die keuze is gemaakt, blijft hetzelfde.
Dan heb je echt niet opgelet in de politiek de afgelopen 20 jaar.
Er is van links tot rechts grote concensus over het stoppen met gas uit Groningen halen en over het stoppen met fossiel. (Alleen de snelheid is wat anders vaak)
Plus dat Nederland al 30 jaar geen links kabinet meer heeft gehad overigens, dus rechtse kabinetten willen dit blijkbaar ook niet.
En terecht als je het mij vraagt.
[Reactie gewijzigd door ivarvanrijn op 9 oktober 2026 05:36]
Natuurproblemen bestaan ook alleen maar omdat 'links' ze aanwijst en benoemt, klimaarverandering wordt ook simpelweg ontkent door een bijzonder groepje lui die er dan 'de groene leugen' van maken.
Het voorgestelde tijdsafhankelijke nettarief leidt tot een andere verdeling van netkosten tussen huishoudens. De meerderheid van huishoudens (53% tot 64%), veelal met cv-ketel, gaat minder betalen dan de verwachte netkosten in 2030 ingeschat volgens de oude systematiek. Huishoudens met een hoger elektriciteitsverbruik – met name door elektrificatie van warmte, mobiliteit en aanvullende apparatuur – gaan gemiddeld meer betalen.
Fijn burger dat je van het gas gegaan bent, maar nu mag je bloeden voor het afnemen van electriciteit is het kort door de bocht.
https://clyma.nl/kennisbank/airco-duurzaamheid-r32/
Waar de regels voor het werken met een aardgas-verbrandend apparaat strenger zijn geworden (i.v.m. koolmoonoxide), zijn die voor het inpluggen van een WP nu juist heel simpel.
[Reactie gewijzigd door Gwaihir op 8 oktober 2026 20:20]
Split installaties zijn voor airco's toch zo'n beetje de standaard?Split installaties met f-gas leidingen door het huis zijn héél zeldzaam.
[Reactie gewijzigd door Gwaihir op 8 oktober 2026 20:46]
L/W WPs bedoel je dan..Het ging vooral over WPs en daar klopt wat ik zeg.
Dan zou je lucht naar de monoblock buiten en weer naar binnen moeten voeren?Ik dacht dat die met die trend mee gingen...
Alleen de zogenaamde monobloks hebben de f-gas leidingen intern.
[Reactie gewijzigd door mariomario op 19 oktober 2026 12:10]
Ik heb collega's die er nu een stuk of 10 in de schuur hebben staan voor de beun
Zelf zou ik het ook niet doen maar een vriend van mij heeft het al meerdere keren gedaan en zei dat het weinig voorstelde.
Plus nog een hoop zwart werk.
Dat krijg je met al die roetophoping.Plus nog een hoop zwart werk.
Je vergeet de groep die een renteloze lening konden en kunnen krijgen, zodat ze wel van het gas af konden, terwijl ze zo weinig verdienden. Die zijn ook nu kind van de rekening.De sterkste schouders dragen de meeste last, de mensen die niet over konden worden ontzien want die betalen sws meer dan de mensen die wel over konden.
Nee, dit een maatregel die de pijn ligt bij de mensen die juist hun best hebben gedaan. En nu weer zullen moeten, en aan de thuisaccu zullen MOETEN gaan.
Hier ook aardgasloos en een EV op de oprit, maar na een snelle doorrekening trek ik de conclusie dat ik straks eerder minder dan meer ga betalen
Intressant, want volgens de berekening van ACM zelf ga jij waarschijnlijk iets van 350-450 meer betalen op jaarbasis.Die pijn is wel erg afhankelijk van welke keuzes je in het verleden hebt gemaakt.
Hier ook aardgasloos en een EV op de oprit, maar na een snelle doorrekening trek ik de conclusie dat ik straks eerder minder dan meer ga betalen
Met een accu kan je dagelijks avondgebruik-factor 1verschuiven naar factor 0,48.
Als je het heel goed doet zou je er toch de helft van die €700= €350/j mee kunnen uitsparen?
Wat moet ik dan, mn goede baan overboord gooien ons huis verkopen en lekker sociale huur doen en lekker laag in de lasten blijven zodat een ieder ander wel kan betalen?
Verduurzamen in zijn algemeenheid is daarentegen natuurlijk wel de beste route voor iedereen. Ons land heeft een geld pot en daar moeten we het gezamenlijk mee doen, iedereen wil natuurlijk het grootste stukje taart. Maar niemand wil alleen maar kijken hoe de ander van dat stukje taart geniet zonder zelf überhaupt maar te kunnen proeven.
Iedereen moet koken (bijv. inductie, etc). En meer gebruik dan normaal voor een huishouden kan je dan extra belasten.
Dat lijkt eerlijker?
Belasting opzichzelf moet gewoon netjes ingedeeld zijn zodat het voor iedereen proportioneel een last is. Als je het al een last kan noemen, want van belasting krijg je in principe ook weer wat terug, wat voor de meeste mensen niet perse direct zichtbaar is. En als je het over een sociaal vangnet hebt, is dat hopelijk voor de meeste mensen nooit aan de orde, maar mochten ze het nodig hebben, dan is het er wel. En dan zijn ze blij.
Nee? Er zijn ook mensen die die kWh niet gebruiken..Misschien een gekke gedachte, maar moet je niet eerst alle huishoudens een aan kwh aan capaciteit geven tijdens piekuren?
Natuurlijk, zonder geluk vaart niemand wel. Gelijkertijd zie ik in mijn omgeving voldoende mensen die kiezen voor een andere manier van leven, minder uren maken, een grote hond nemen terwijl ze het al krap hebben en alle risico’s, en daarmee kansen, vermijden. Soms hebben ze ook pech, maar hun welvaart, of het gebrek daaraan, is zeker ook te koppelen aan hun eigen acties.
Feit dat iemand in een positie is om al dat "hard werken, studeren, vooruitdenken, etc" uit te kunnen voeren, benutten, etc, is voortkomend uit geluk. En het is ook een geluk dat de meeste Nederlanders dat geluk hebben. Daarom is Nederland ook een welvarend land. De juiste keuzes maken heeft zeker invloed, maar niet iedereen heeft het geluk om in een positie te geraken om die juiste keuzes te kunnen maken. Een miljonairs kind is discutabel in een betere positie om de juiste keuzes te maken dan een kind uit een van de armste lagen van de samenleving. De juiste personen tegen komen, goede educatie genieten, etc etc, is onderdeel van het geluk wat de kans geeft om de juiste keuzes te maken. Niet iedereen krijgt de kans, de opportuniteit, hoe hard ze ook werken, en hoeveel "juiste" keuzes en acties ze ook maken.
"hard werken" en "geluk" zijn twee perpendiculaire sporen die beide bepalend zijn voor het succes dat iemand geniet. En zelfs dat is discutabel, want geluk is waarschijnlijk van groter belang als je er rekening mee houd dat iemand ook "niet hard kan werken (als keuze)" en dan toch met de neus in de boter valt (geluk). (en deze boter kan elke vorm van "succes" zijn, niet persé financieel, succes waarbij de persoon een gelukkig leven heeft.)
Overigens is de "hard werkende" Nederlander, gewoon elke Nederlander.
En waar distileer je uit dat ik meer geluk hebt dan mijn best heb gedaan dan? Wij hebben een jaren 40 huis, gekocht in 2010 met amper geld op de bank en beiden een best beroerde baan. Jaren niet op vakantie geweest en met oude kleren gelopen omdat er simpelweg geen geld was. Aantal baan switches verder en onze best hadden we geld om ons huis aan te pakken.
Ik ben oprecht een beetje klaar met sterke schouders zwakke schouders in Nederland. Nu wordt er ook weer een potje ingericht voor de armeren voor de energie crisis, toeslagen waar je nu ook niets aan hebt(want je krijgt ze niet) en dat soort zaken. Telkens pleisters om open wonden open te behandelen.
Laat ze nu eens structureel met oplossingen komen en niet telkens dit soort onzin. En daarmee zeg ik niet dat de minder bedeelden moeten laten stikken. Maar dit soort zaken werken gewoon niet.
Accijns verlaging op energie kosten helpt iedereen en niet enkel die het nodig hebben.
[Reactie gewijzigd door piertje1984 op 9 oktober 2026 08:51]
Hard werken stat niet synoniem aan succes. Er vanuit gaande dat beide personen de juiste keuzes maken, relatief makkelijk van studie hebben kunnen genieten, etc, kan de een goed terecht komen, en de ander in de goot, om het even in een extreem vergelijk te trekken. En dan is educatie, netwerken (connecties) etc, ook niet voor iedereen zodanig beschikbaar, dat het toevoegt aan het potentiële succes. Ziekte, invloed van buitenaf, etc speelt ook allemaal mee.
Ik doelde dan ook niet op geluk in de vorm van subsidies en dat soort dingen. Natuurlijk is dat ook een vorm van geluk. En iedereen die dat soort geluk binnen kan harken, die hebben ook geluk.
Dan kan je natuurlijk stellen dat je geluk kan creëren, en vergroten door hard te werken. Dat is zeker waar, maar dan is het nog altijd zo dat de persoon geluk heeft om überhaupt in de positie te zitten om dat te doen. Zelfs als iemand vanuit de goot opkrabbelt, en weer succesvol wordt, kan dat voor de ander niet zo uitpakken.
Ieders pad is anders, en als je morgen linksaf gaat in plaats van rechtsaf, kan dat je pad al volledig overhoop gooien, waardoor je 2 dagen later de dood in de ogen kijkt, of juist de loterij wint.
Dat ik uit uw tekst dingen op maakte, was denk ik een beetje te voorbarig van mijn kant, excuses!
Ik ben het met u eens dat er oplossingen moeten komen voor veel structurele problemen. Echter denk ik wel dat velen (over u specifiek kan ik daar natuurlijk niks over zeggen) ook niet precies weten wat er speelt en wat allemaal invloed heeft op deze zaken en de oplossingen die nodig zijn.
Ik heb wel het gevoel dat u denkt dat "de sterkste schouders dragen de zwaarste lasten" heel erg veel invloed op u heeft. Waarbij ik denk dat u zelf proportioneel niet de zwaarste last zult dragen, en er nog vele sterkere schouders naast u staan, waardoor ook uw last minder zwaar is dan dat het zou kunnen zijn.
Accijns verlaging op energie helpt ogenschijnlijk wel iedereen, maar degene met de kleinste portemonnee hebben daar tegelijkertijd ook het minste aan. Terwijl de dikste portemonnee hier juist het meeste aan heeft. Ik denk dat het allemaal erg genuanceerd is en niet zo eenvoudig is dan dat het vaak lijkt. Een "eerlijk" systeem verzinnen is dan ook de uitdaging.
[Reactie gewijzigd door Enjoyer op 9 oktober 2026 14:20]
Ons grootste probleem hier is het feit dat wij veel en veel te veel partijen in de 2e kamer hebben die het nooit eens met elkaar zullen worden. Kijken naar een gedegen lange termijn oplossing kennen ze helaas niet.
Zal best zijn, staat ook mooi in de grondwet dat woningen een 'onderwerp van zorg' zijn voor de regering, maar uiteindelijk moet jij voor het hutje betalen. En aangezien we teveel mensen hier op een kluitje mikken, die allemaal dolgraag in zo'n stinkende stad willen wonen (want daar is werk, dus staan ze elke ochtend in de file naar een _andere_ stad) is het gewoon vol. Bijbouwen kan, maar dan moet er ergens anders wat af, en dat accepteren we gewoon niet. We kiezen dus politici die ons gouden bergen beloven, en vervolgens poetsen ze een mesthoop op, bladgoud erover en voila! Belofte waargemaakt.
Gaan we daar wat aan doen bij de volgende verkiezingen? Ik betwijfel het. Teveel afleiding overal, en lezen (van gedane beloftes 4 jaar geleden) is lastig.
Gewoon verdelen naar verbruik. Niet altijd zo slachtoffer spelen
Ik betaal nu aan inkomensbelasting ongeveer wat ik vroeger uberhaupt had aan inkomen.
Maar zo'n vaart loopt dat echt niet dat je door belastingen beter je goede baan kan opheffen.
Voor dat soort sentimenten weet ik nog echt veel te goed hoe het was om op dat niveau te leven. Lekker elke week je boodschappen bij elkaar puzzelen in plaats van gewoon pakken waar je zin in hebt. En abjecte paniek als de tandarts wat meer in rekening ging brengen dan alleen een controle.
Ik blijf wel wat meer afdragen.
[Reactie gewijzigd door Polderviking op 8 oktober 2026 18:38]
De regering blijft maar meer halen bij de mensen met geld 'want sterkste schouders' maar aan de consumerende zijde wordt nauwelijks tot niets opgelost.
Het hele idee dat je hier zomaar even op basis van persoonlijke keuze ongecontroleerd in de bijstand kan zitten zonder dat daar het nodige tegenover staat qua trajecten is echt bizar.
Natuurlijk. Maar die is echt niet zo dichtbij als je wil suggereren.Er komt op een gegeven moment wel een kantelpunt.
Waarmee ik niet wil zeggen dat er niet steeds rekeningen bij de middenstand/klasse komen te liggen die eigenlijk ook wel wat verder naar boven geschoven mogen worden, maar om dat te laten gebeuren moet er toch echt eerst wat minder rechts gestemd gaan worden.
[Reactie gewijzigd door Polderviking op 9 oktober 2026 10:34]
Waar mensen snel overheen stappen is dat dit soort bedrijven een kurk zijn waar eerste- en tweedelijns toeleveranciers op drijven. Het wegvallen van één of twee grote bedrijven is nog wel op te vangen. Maar op een gegeven moment stort het kaartenhuis in.
Idem geldt ook voor personen. De mensen met geld zijn niet helemaal de boeman, in tegenstelling tot wat Pro ons wil doen geloven. Zij zijn ook degenen die miljarden investeren in de economie door nieuwe bedrijven op te starten. Bedrijven waar de gewone man zijn salaris verdient.
Die mensen starten nu steeds meer hun nieuwe bedrijven op buiten Nederland of zelfs buiten de EU. Simpelweg omdat het hier te moeilijk wordt gemaakt en omdat er teveel wordt afgeroomd zonder dat er een tegenprestatie wordt gedaan.
Deze gemiste kansen zien we alleen niet terug in alle cijfers, want je weet simpelweg niet wat je als land had kunnen hebben.
Maar welk groot bedrijf is hier vertrokken, die niet in elk praktische zin al reeds weg was?
Die verhuizing van Shell kan je bijvoorbeeld over beginnen die zogenaamd om het vestigingsklimaat is vertrokken in 2021 maar shell is al sinds 2005 niet meer echt hier door doodordinair gefuseer.
En belangrijker, waarom moet ik daar als jan modaal nerveus van worden?
Kapitaal wat op dat niveau aan strijkstokken blijft hangen heb je als land niks aan.
Kijk maar naar de VS, die stikt in de multinationals en miljardairs en hebben procentueel 3x het aantal mensen onder de armoedegrens dan wij in Nederland.
[Reactie gewijzigd door Polderviking op 9 oktober 2026 10:55]
https://mtsprout.nl/groei/rotterdam-haven-industrie-investeren
Dit zijn allemaal bedrijven die zelf al behoorlijk veel Jan Modaal mensen in dienst hadden. De ring er omheen van toeleveranciers gaat dus ook krimpen.
Ik vind dat best zorgelijk: een kwart van de bedrijven weg in nog geen vijf jaar is meer dan een waarschuwing.
Over welke belastingstelsel in welk land heeft u het?
Netkosten vormen slechts één onderdeel van de totale kosten. Hoewel elektrificatie van de warmtevoorziening typisch leidt tot hogere netkosten, pakt dit voor de energierekening anders uit. Uit de analyse van de energierekening en TCO blijkt dat voor alle persona’s de energierekening en totale kosten van een (hybride) warmtepomp – ondanks hogere netkosten – lager zijn dan die van een cv-ketel. Voor huishoudens zijn uiteindelijk de totale kosten van verwarmen bepalend. Ondanks dat investerings- en onderhoudskosten voor (hybride) warmtepompen hoger zijn dan bij cv- ketels, kan een huishouden flink besparen op de energierekening bij overstap naar een (hybride) warmtepomp. Additionele kosten om een woning geschikt te maken voor verwarming met (hybride) warmtepomp zijn hierbij buiten beschouwing gelaten.
Mijn kosten om een warmtepomp effectief te laten verwarmen in een hoekwoning zullen tegen de 80.000 euro zijn, of ik moet een unit van 25k plaatsen. ik verbrand nog wel een paar jaar gas.
Voor jou ontstaan de problemen dan een paar jaar later als je pech hebt.
De stelregel bij een firma die goed weet waar ze mee bezig zijn, is nog altijd om eerst te kijken wat er al in de muren zit, en als dat niet verenigbaar is - dan moet het er eerst uit.
Je kunt meestal niet gewoon zomaar 'alle gaten dicht purren'.
Willekeurige link: https://www.si-isolatie.nl/kennisbank/spouwmuurisolatie-nadelen-8-punten-om-op-te-letten/
Als ik hierdoor vochtproblemen zou hebben dan had ik denk ik al wel gemerkt afgelopen 5 jaar.
Ik reageerde met name op dit stukje. Dat insinueert dat je probleemloos gewoon je spouw kunt laten volblaffen, terwijl er best wat vooronderzoek bij komt kijken of dat wel echt mogelijk is. Binnen mijn familie en kennissenkring zijn er mensen met huizen uit die tijd voor wie dit soort isolatie niet ging werken om diverse redenen, of die zodanig veel extra werk vereisten dat het tienduizenden euro's meer ging kosten om het mogelijk te maken.Daar kun je prima schuim bij blazen, dat hebben honderdduizenden mensen al gedaan.
[Reactie gewijzigd door curkey op 9 oktober 2026 20:10]
Jij zegt:
Terwijl je mijn situatie helemaal niet kent.Ik wens je succes later met het wegwerken van een hardnekkig vochtprobleem in je muren.
Het verbruik is relatief hoog, maar ons hoekhuis met koude muur op het noorden verbruikt gewoon veel.
Hoe ik dat weet? Ik heb zelf opdracht gegeven voor een FE warmtepomp en nieuwe triple glas kozijnen voor 45 m2 aan ramen, deuren en schuifpuien. Dat is inderdaad een stevige addendum op de hypotheek geworden.
Wat de doorslag gaf voor mij: bestaande ramen zijn bijna 35j oud en beginnen te lekken. Triple glas geeft meer comfort en hogere subsidies. De kunstof kozijnen zijn qua onderhoud goedkoper dan de houten bewaren: de komende 25-30 jaar hoef ik geen schilder meer in te huren om 40 m2 aan kozijnen met latjes te schuren en schilderen met hoogwerker langs de slootrand.
De CV was ook aan vervanging toe, en met de kozijnen die ik al aan moest pakken heb ik besloten de pijn in één keer te nemen: dubbele subsidie van €220/m2 voor het glas.
Dat is echt de enige manier om het financiële plaatje rond te krijgen, want je kunt echt heel veel gas stoken voordat je €65000 via besparingen hebt terugverdiend.
Zonder het wegvallen van kozijnonderhoud en de einde levensduur van de ketel is het niet snel te verantwoorden zo enorm veel geld uit te geven voor een paar kg minder CO2.
[Reactie gewijzigd door curkey op 9 oktober 2026 20:03]
Daarnaast zijn veel apparaten makkelijk slim te maken zodat je gebruik verlegd wordt naar goedkopere momenten. En voor de apparaten waar dat niet kan helpt een thuisbatterij.
[Reactie gewijzigd door kiang op 8 oktober 2026 16:21]
Komt jouw stroom nu op een gouden dienblad binnen, of heb je zo'n grote overcapaciteit en (auto oplaad) stroomverbruik? Ik heb zitten rekenen (en spelen met home assistent simulatoren), maar kwam toch echt op 7-9 jaar uit om quitte te draaien (ervan uitgaande dat het geïnvesteerde geld niet anders zou renderen, en zonder rekening houdend met de economische levensduur)
[Reactie gewijzigd door drdelta op 8 oktober 2026 21:00]
De Marstek Venus E3 kost 1200 euro. Terugverdientijd is dus gewoon 4 jaar.
Allemaal gebaseerd op eigen simulatie adhv mijn eigen verbruik van de afgelopen jaren tot op 10 seconden nauwkeurig, het vermogen van de batterij, die laad en ontlaad snelheden, de efficiëntie, en een NOM strategie.
Ik heb nu sinds maart een thuisbatterij en de simulatie die ik gedaan heb blijkt 98% correct.
[Reactie gewijzigd door kiang op 9 oktober 2026 01:02]
Het is alleen vervelend dat we na het doen van enorme investeringen, weer gedwongen worden, terwijl we al een tijdje ons stinkende best proberen te doen.
De zonnepanelen had ik in 2.5 jaar terug verdient (dank je wel Poetin)
De lucht lucht warmtepomp (voor verwarmen) heb ik in twee jaar terug verdient.
Flinke investeringen, Ja zeker, maar die zijn dus allang terugverdient.
Het heeft m'n energierekening met 85% verminderd. (met saldering, dat wordt dus minder). Het gaat echt nog wel even duren voor ik de hele investering er uit heb, maar dan moeten ze niet gekke fratsen als dit gaan uithalen.
Overigens komt er maandag ook airconditioning voor de zomer. Als je mensen in huis hebt die hun lichaamstemperatuur niet (goed) kunnen regulieren, dan zijn dit soort zomers een ding waar je echt niet blij van wordt.
Dan denk je lekker bezig te zijn om mee te gaan in de energietransitie, mag je opeens honderden euro's per jaar meer gaan betalen.De ACM verwacht dat het nieuwe stelsel ook gunstig uitpakt voor de energierekening van huishoudens die nu al relatief weinig energie gebruiken. "In vergelijking met de huidige regels betaalt een klein appartement in 2029 zo'n 100 tot 200 euro per jaar minder dan het jaar daarvoor."
Een huishouden in een vrijstaande woning met warmtepomp en een elektrische auto dat het verbruik zoveel mogelijk aanpast zal niet direct minder gaan betalen. Zo'n huishouden betaalt volgens de nieuwe regels 300 tot 450 euro per jaar meer, zegt de ACM.
Overigens kan het nog steeds goedkoper zijn dan op gas koken en verwarmen, gas is een stuk duurder dan elektriciteit.
Dat is leuk, maar als we iedere paar jaar het kind van de rekening worden, is dat snel weg. En heel veel van ons hebben een lening van warmtefonds die we aflossen met het verschil. Dus echt goedkoper zijn we voorlopig sowieso niet.Dit verdient enige nuance. Deze huishoudens gaan meer betalen, maar zijn nog altijd goedkoper uit dan als het gas was gebleven. Hier wordt dat uitgelegd: https://youtu.be/Xs-aZhmocgY?si=h60p2KpuNSKNwqne
Kijk, het afschaffen van salderen is prima. Dat was een idiote regeling, waarmee je het net als accu kon gebruiken. Maar nu de mensen die juist veel geld hebben geïnvesteerd (en moeten aflossen) om van het gas te gaan te pakken, dat schiet me lichtelijk in het verkeerde keelgat.
Wat gaat zet twee worden denk je?
Ze een handzaag toewerpen en zeggen dat je met maar één been prima kunt leven?
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 23:49]
Het mooie is dat een thuisbatterij met deze tariefstelling iets rendabeler wordt. 'S middags in de winter de batterij vullen voor de avonduren.
Het gevaar zoals andere ook al zeggen. Iedereen schakelt om 16 en 23 uur de batterij om.
Volgens mij bedoelden ze hier dat als je deze energie 's avonds wil gaan verkopen dat die kosten + batterij verliezen zo hoog zijn dat het handelen op dynamisch vanaf 2027 bijna nooit meer uit kan.
Maar die 5% a 10% verlies is nog aan de lage kant geschat, dus je verbruik volledig verschuiven naar de 48% tarieven uit de tabel, en hiermee rekenen, is inderdaad ook niet realistisch.
Volgens de bijgevoegde tabel van het ACM lijkt het om €0,09 / kWh verschil te gaan tussen overdag/'s avonds, dus indien je de afschrijving van je batterij ook mee gaat tellen wordt dat wel krap qua 'winst'.. Maar indien de dynamische tarieven overdag ook lager zijn dan kan het verschuiven best een leuke besparing opleveren om de nettarieven te drukken.
[Reactie gewijzigd door SmiGueL op 8 oktober 2026 23:38]
Als ik die tabel bekijk betaal je dus al gauw gemiddeld 8 cent, want je kunt niet al je verbruik verschuiven naar een zomerse middag.
Kijkend naar die tabel: ik snap dat er een prikkel moet komen om te voorkomen dat in de toekomst het halve Nederlandse wagenpark vanaf 18 tot 23 uur gaat laden, maar anderzijds lijkt dit elektrisch rijden een stuk duurder te maken. Want nu betaal je qua capaciteit geen x cent per kWh extra als je je auto oplaadt: Je betaalt een vast bedrag per jaar.
Maar als dit plan doorgaat, betaal je in ieder geval het halve jaar alleen al 8 cent per kWh of meer, wanneer je ook je auto oplaadt. Dat is qua capaciteitstarief in ons (best wel gemiddelde) huishouden+ev scenario hoe dan ook meer dan je nu betaalt.
Ik betaal nu zo'n € 475 netwerkkosten waarvan € 353 capaciteitstarief voor 3x25A.
Ons huishouden verbruikt nog geen 4 kWh. Auto iets van 3,5. Samen zo'n 7,5 per jaar = rond de 4,7 cent per kWh. Zonder ev blijf ik onder de 4 kWh, maar betaalde ik nu feite een hoger tarief van rond de 8 cent per kWh aan capaciteitstarief, want het is nu een vast bedrag. Met auto erbij zakt nu in feite mijn capaciteitstarief. Wat ik ook redelijk vind, want het aanleggen van het netwerk wordt niet duurder als ik het meer uren per dag gebruik. Wel als er meer doorheen moet kunnen.
Hoe meer ik er over nadenk, hoe minder logisch ik het vind om het capaciteitstarief per uur te bepalen. Verreken het dan gewoon meteen in de stroomprijs. Nu is de kans reëel dat er weer teveel verschoven wordt en dat weer onbalans veroorzaakt. We moeten nodig naar een smart grid als we dit op willen lossen. Waarom maakt de ACM / Netbeheerder daar geen begin mee? Iedereen heeft het over een smart grid maar ik zie daar geen norm, geen centraal systeem voor ontstaan, buiten de thuisaccu-fabrikanten. Of mis ik iets?
Verder hebben ze het lopen aanpassen want warmtepompen kan je niet langer dan 3 uur uitzetten. De 2 uur ervoor en erna is om mensen niet direct de switch om te laten zetten
Wat je imo zou moeten belasten, is als je langdurig gedurende deze uren veel vermogen boven 2-3 kWh trekt, dat je dan bovenmatig belast wordt. Maar ja ze denken dat deze regel ingewikkeld wordt en dat de bevolking dit niet begrijpt. Terwijl die 6-18kW laders op dat moment het probleem zijn.
En in de zomer kun je dan vrijwel altijd op eigen energie draaien.
Is het 100%? Nee. Ik denk dat dat een onhaalbaar iets is. Maar het nivelleert de boel aanzienlijk.
https://nos.nl/artikel/2633964-kabinet-wil-burger-toch-weer-aan-hybride-warmtepomp-hebben
Tegelijkertijd zijn het natuurlijk ook de grotere verbruikers van elektra die meer te sturen hebben. Dus dat het de eigenaar van een WP + elektrische auto is die duurder uit kan zijn, vind ik ook zo onlogisch niet. De vraag is: is diegene die netjes van het gas af ging sowieso de Sjaak, of kan die met een beetje slimmigheid ook goedkoper uit zijn? (WP wat vroeger op de dag al aan, auto pas 's nachts laden.)
En dat lijkt dus niet het geval, lees ik hier:
Een huishouden in een vrijstaande woning met warmtepomp en een elektrische auto dat het verbruik zoveel mogelijk aanpast zal niet direct minder gaan betalen. Zo'n huishouden betaalt volgens de nieuwe regels 300 tot 450 euro per jaar meer, zegt de ACM.
[Reactie gewijzigd door Gwaihir op 8 oktober 2026 18:55]
een WP is geen CV die je uitzet als er niemand thuis is. (even los van de thuiswerkers, hier is altijd iemand thuis). een WP draait 24/7.WP wat vroeger op de dag al aan
Leuk, €100 euro per maand aan hypotheeklasten voor mij, alle stress die de verbouwing met zich mee brengt en onderaan de streep nauwelijks een korting op vaste lasten.
Laat me raden. Als ik straks een thuisaccu neer zet gaat die ook belast worden.
Bijt wel door de zure rekening heen voordat ik extra ga investeren.
Hoeveel gebruikt inductie nou echt?maar als je juist op inductie over bent gegaan
https://www.evrijders.nl/nieuws/nationaal-laadonderzoek-2026 zegt:
76% van de deelnemende EV-rijders laadt thuis via een eigen aansluiting. Van deze thuisladers past 90% inmiddels één of meerdere vormen van slim laden toe. Zij laden bijvoorbeeld op momenten dat stroom goedkoop is, benutten zoveel mogelijk hun eigen zonnestroom en/of vermijden piekmomenten op het elektriciteitsnet. Slimme opties om goedkoper te laden worden steeds meer gebruikt. 47% van de thuisladers heeft nu een dynamisch energiecontract (13% wil dat nog).
Misschien is het stimuleren van dynamische contracten een idee.
Nee ik raak dat onding niet meer aan dan nodig. Stekker erin en heel hard wegrennen. Ze schijnen ook nog brandgevaarlijk te zijn maar die mazzel heb ik nog niet gehad.
Ik verlang weer naar Mijn Duitse Mercedes C klasse. Die ga ik gewoon prive erbij kopen. Wat een verademing om in een Europese auto te mogen rijden in plaats van Chinese troep.
Maar ja die had ik persoonlijk ook niet uitgezocht
Als je een beetje slim bent, dan zorg je ervoor dat je zelf een zo laag mogelijk tarief betaalt (bijvoorbeeld met een dynamisch contract en slim laden) en dat je ERE certificaten int met die laadpaal.
Dat gaat op jaarbasis om serieuze knaken, kan honderden tot meer dan 1000 euro schelen. Ieder jaar weer.
Maar ik heb nu een vast contract tot en met 2028 en daar ben ik ook wel heel blij mee gezien de energie crisis waar we in zitten. Zeker voor de gasprijzen die stijgen deze winter de pan uit. En drie keer raden wat er gaat gebeuren met de stroomprijs. Gas centrales worden weer bijgeschaald door weinig zon en wind komende winter en we gaan weer hetzelfde zien als het verleden, 1 euro voor 1 kWh.
Ik ben geen geleerde, maar een driejarig contract is nu al niet meer te betalen dus de geleerde voelen ook narigheid.
Ik ben heel blij met mijn 26 cent per kWh. En 24 cent na 2300 uur tot en met 2028.
Die 4 maanden dat het niet zo is zal het wat duurder zijn, maar afgelopen jaar is mijn maandgemiddelde nooit boven de 24 cent geweest. Het laden van de EV zal deze winter wat duurder zijn, maar de rest van het jaar verdien ik dat ruim terug.
En als het echt duur wordt, zet ik m gewoon aan de openbare lader in de straat, die tarieven staan immers vast
Want anders blijven te veel auto's kleven op laadplekken zonder te laden en kunnen anderen niet laden.
Maar dan worden er weer meer auto's aan laadpalen gehangen.
Deze auto's worden ook allemaal geladen.
De piek schuift daar door alsnog op (of wordt groter).
Dan nog later laden, nog meer palen, nog meer auto's.
Vicieuze cirkel.
Volgens data van de RVO (Nationaal Laadonderzoek) heeft slechts 27% van alle huishoudens de daadwerkelijke mogelijkheid om te parkeren én op te laden op eigen terrein.
Dat is dus de absolute minderheid. Dat deze groep nou net de groep is die het zich kan veroorloven om een stekker auto te kopen inclusief subsidie is dan enorm vertekend in jouw cijfers
Dus we kunnen helemaal niet braaf allemaal een stekker auto kopen want slechts 27% heeft de mogelijkheid om hem zelf op te laden.
De overige 63%, de grootste meerderheid dus, kan lekker in de rij gaan staan.
Dat zijn namelijk de echte cijfers.
Al eens bij een tankstation gekeken wat voor wildwest zich daar afspeelt op dit moment?
Tarieven bij laadpalen worden meestal per jaar (en in sommige consessies per kwartaal of heel soms per maand) aangepast. Niet dagelijks. 1 app (Allego) is voldoende om de CPO-prijzen van laadpalen te bekijken. En ja, er zijn laadpalen op bedrijventerreinen die niet op de kaart staan, en daar is het een gok, maar dat is 95% van de openbare laadpalen op straat niet het geval.
Hoef je enkel te kijken naar 1 laadpas die CPO tarief rekent (bijvoorbeeld Allego of Electra) en je bent klaar. Dan weet je gewoon wat je betaalt per kWh.
Ik laad al jaren openbaar en weet vrijwel altijd welk tarief er op een laadpaal zit. In mijn geval veranderen ze 1x per jaar. En dat is dan een centenkwestie; terwijl de explosieve stijging bij de benzinepomp echt heel veel extremer is.
De blokkeringskosten ken ik eigenlijk alleen van de Allego en EVnetNL palen. Die gebruik ik dus ook niet en zoek dan een laadpaal waarvan ik weet dat die in een consessie zit. Zo weet ik van Friesland, Groningen/Drenthe en Overijssel/Gelderland de tarieven van te voren. Natuurlijk ken ik de situatie niet voor andere gebieden, maar de Vattenfall palen die in half Nederland te vinden zijn hebben het best overzichtelijk op de website staan.
Bij een benzinestation heb je andere afwegingen omdat de auto niet uren hoeft op te laden. Maar goed dat is verder niet relevant; de situatie bij het tankstation doet niets af aan de situatie bij de publieke laadpaal.
De Allego/EvNetNL palen sla ik sowieso over, dat zijn (vaak) de laadpalen die volgens het open markt model werken en daar zitten inderdaad hogere prijzen en blokkeertarieven op. Ik herken je punten dus ook.
De enige keer dat ik in de rij stond was toen ik die ene keer een speedcharger moest hebben aan de snelweg, en daar al vier mensen stonden te laden. Bij de publieke laders nog nooit.
Hier zijn ook veel eigen opritten. Maar er zijn nog veel meer EVs bij huishoudens zoals het mijne waar we echt niet onze eigen stroomvoorziening kunnen gebruiken. Dit is een behoorlijk dure buurt, en er zijn veel EVs.Dat is lang niet overal zo. Hier zijn er ongeveer 30 publieke laadpalen voor 2500 huishouden ( en sommige zijn nog 3kw ).Toegegeven dat het aantal huishoudens met een eigen oprit hier denk ik wel een stuk hoger ligt dan 27%
Totdat EV's 'verplicht' worden. Vooral als zometeen die verplichting al vanuit werkgevers are gaat komen voor lease auto's.
Tel uit je winst.
Waarom? Als de auto in plaats van 's avonds 's nachts geladen wordt, heb je toch nog steeds maar één paal nodig?Maar dan moeten er dus meer laadpalen komen.
Palen zijn niet 24/7 bezet..
En parkeer plekken ook niet voor de woning want dat ziet er niet mooi uit.
Al snap ik dat mensen graag met een volle accu op pad gaan 's ochtends.
Laden op kantoor moet ook maar net kunnen. (Bij ons dus niet)
[Reactie gewijzigd door arjankoole op 8 oktober 2026 18:06]
Maar dat is allemaal ingecalculeerd bij het plan om massaal en vooral snel te electriciveren toch?
Hoe ver woon je wel van je werk dan?Dat zijn de nadelen van een stekkerauto als je geen 25km van je werk woont.
Geen mogelijkheid om op het werk te laden?
[Reactie gewijzigd door Roberto4646 op 8 oktober 2026 17:00]
In de praktijk komt dit vrijwel nooit vol. En er zijn ook nog snelladers.
Maar er is ook een hele grote rol voor aanbieders van publieke laadpalen en snelladers. En bedrijven in het algemeen.
Maar goed als je hem om 18:00 meteen aan de stekker wil kan dat, maar het is niet redelijk om te verwachten dat stroom tijdens de spits hetzelfde kost als stroom in 02:00.
100% mee eens. Wie in de spits stroom wilt hebben, moet goed betalen. Iets met vraag en aanbod. Maar daar klaag ik ook helemaal niet over hoor.
Het is gewoon niet handig om heel Nederland met zware haast te electriviceren, terwijl iedere pissebed weet dat we al jaren stroom problemen hebben. En dan toch gewoon maximaal alles door blijven drukken.
Niemand heeft mij nog uit kunnen leggen wat de zin daarvan is. Bij ons in de stad Utrecht krijg je niet eens een laadpaal meer vanwege stroom tekorten. Wil je een extra groep hebben kom je op de wachtlijst! En ondertussen wel diesels weren en de binnenstad alleen voor stekker autos beschikbaar willen maken. Je kunt ze alleen niet meer laden!
Blijkbaar heb je geen opleiding meer nodig om in de politiek te gaan.
Nog sterker, op het industrieterrein waar ik regelmatig kom hebben ze 2/3 van de laadpalen af moeten koppelen van het net vanwege te weinig stroom 🤣🤣🤣.
Laten we er maar om lachen he...
En met koken kan je er bij de planning voor kiezen om voor de volgende dag alvast te koken. Of om 16:00. Of geen warme maaltijd te koken. Of te koken voor meerdere dagen.
Niet ideaal, maar het kán.
Het grootste deel van het jaar staat er tussen half zes en zes uur, als ik met inductie kook (en uiteraard andere apparaten aan heb staan), nog zoveel zon op onze zonnepanelen, dat we alsnog netto stroom terugleveren aan het net.
Zelfs als dat niet kan, zoals in de donkerste maanden, gaan mensen niet voor die een of twee euro verschil op een ander tijdstip koken. En dat zou je als overheid ook niet moeten willen lijkt me.
Eten wacht dan even in de pan om daarna weer opgewarmd te worden.
Wij plannen wat we eten per dag in de week. Ik ken maar weinig mensen die ad hoc verzinnen wat er gekookt wordt , laat staan die dit kunnen veranderen.
Ik heb ook liever de vrijheid gewoon om etenstijd te kunnen koken en niet een opgewarmd "prakje" te hebben, maar als dat duurder wordt vanwege de netcongestie, kán ik kiezen.
Ik kan heel boos worden op de overheid (zijn wel deel van het probleem), maar nu is de realiteit dat netcongestie iets is waar we mee te maken hebben.
Je kan in zoverre offgrid dat je de meter thuis functioneel laat en daar achter de boel loskoppelt en zelfvoorzienend bent. Weet niet of dat technisch voldoende veilig is en je verzekering dat accepteert.
Nou ja, dat maakt een thuisbatterij weer meer rendabel...
Weet je zeker dat dat klopt, hoe heb je dat gemeten? Lijkt mij echt hoog..Voor een gemiddeld avondeten zijn wij 3-4kW kwijt.
De net geplaatste publieke laadpaal aan het eind van de straat zou slim moeten zijn, en pas echt gaan laden om 2100 ofzo. Dan is ie pas diep in de nacht klaar, maar dat is prima. Dan lig ik toch echt te slapen.Zeer weinig, 11kW per ladende auto aan continu vermogen, dat is de echte olifant in de kamer. Die moeten niet meteen beginnen met laden als mensen uit hun werk komen.
[Reactie gewijzigd door Olaf van der Spek op 8 oktober 2026 16:14]
Nope, het gaan dan om gemiddelden / totalen per uur of per dag en dan gaat het over energie (en eigenlijk temperaturen).Het artikel gaat over netbelasting en dan hebben we het dus over vermogen.
Als jij thuis een onzuinige server zet van 100Watt continu, dan is dat veruit de grootste energieslurpers in je huis met ongeveer 876 kWh per jaar. Als je elke avond 20 minuten kookt op inductie (ik neem nu een bescheiden verbruik van 1500W aan) hebben we het over 180 kWh per jaar.
Dat is veel minder op jaarbasis, maar qua netbelasting is die inductieplaat een veel veel veel groter probleem omdat die op de drukste momenten die 1500W gebruikt, terwijl je server snap nog altijd slechts 100W sipt.
[Reactie gewijzigd door kiang op 8 oktober 2026 16:38]
Daarom had ik het ook over het gemiddelde / totaal per uur, tijdens die pieken. Niet over het jaartotaal.het probleem van netbelasting gaat echt over de pieken in de ochtend en avond.
5 minuten @ 2 kW is bijvoorbeeld 0,167 kWh
20 minuten @ 1,5 kW is 0,5 kWh
60 minuten @ 0,8 kW is 0,8 kWh
Het is dus niet die 2 kW waterkoker die even aanstaat die het grootste probleem is. Die warmtepomp die 0,8 kW continue doet, die gebruikt de meeste energie.
[Reactie gewijzigd door Olaf van der Spek op 8 oktober 2026 16:36]
Prima, maar niet correct..wil je weten hoe zwaar een inductieplaat het nest belast heb je het over kW. Beide antwoorden zijn prima imho.
En in de zomer is er nog wat zon , maar dat is nu ook afgelopen
het wordt een hele taak als je dat moet lopen managen, omdat onze overheden hebben liggen slapen 😓
[Reactie gewijzigd door klakkie.57th op 8 oktober 2026 22:26]
Ik betaal al jaaaaaaaren uur (oh sinds kort) kwartiertarieven en de winst zit in de EV, je thuis batterij en je warmtepomp. Apparaten die veel en langdurig aanstaan.
Ik snap wat de ACM doet maar ik zou er vooral voor pleiten om gewoon iedereen aan het dynamische contract te helpen. En met bedrijven als Tibber die m’n laden volledig automatiseren naar gelang wat ik nodig heb, wat de prijzen zijn en hoeveel overschot er is (of niet) werkt dat gewoon best goed. En daarmee gaan dus ook niet alle EVs klokke “goedkoop blok” massaal handmatig aan de stekker en vormen ze geen destabiliserende factor maar juist een stabiliserende factor. En dat gaat ook op voor de warmtepomp en thuis batterij.
Verder trek ik me geen sikkepit van de kwartiertarieven aan en kook ik net zo goed m’n pan piepers als de prijs even 60 cent per kWh piekt. Ik kijk maar naar één ding: m’n gemiddelde prijs over de afgelopen jaren.
Wat betreft warmtepomp is er veel verschil over hoe goed je die kan aansturen, dat is afhankelijk van merk, software, vermogen, type pomp, etc. Zeker in de winter periode met temperaturen rond het vriespunt of eronder gaat het hard.
Laat staan dat de gemiddelde Nederlander in staat is om homeassistant of iets vergelijkbaars in te richten om alles aan te sturen. Een batterij is mooi! Maar als je er in de winter op een koude dag 50kwh doorheen draait moet je een aardige batterij voor neerzetten. Los van de investering die je hebt gedaan om een warmtepomp te plaatsen en je huis te isoleren.
En ja het hoeft niet altijd goedkoper. Maar ik vraag me oprecht af of het wel verstandig is geweest om al over te stappen naar gasloos. Tuurlijk ik heb 5 jaar profijt gehad van een lagere energie rekening. Maar die gaat nu met het stoppen van de saldering al x 3. Dus de investering die ik destijds heb gedaan is er nog lang niet uit.
Tijdens het koken zelf gebruiken we tot ruim 3000 Warr maar voor korte duur. Als het water kookt zakt het tot ca 600 Kw. Gemiddeld gebruiken we 1,3 KWh per dag voor koken.
[Reactie gewijzigd door WillySis op 8 oktober 2026 18:01]
Het is een beter systeem dan België waar je per piek betaalt. Één keer veel elektriciteit gebruiken en je betaalt voortdurend hoge tarieven voor die maand.
[Reactie gewijzigd door NoTechSupport op 8 oktober 2026 20:47]
Met het systeem wat je nu in Vlaanderen/Belgie hebt is het nooit slim om op maximale snelheid je EV te gaan laden. Want alles boven de 2,5 kW kost je geld.
Bij het systeem wat Nederland nu in wil gaan voeren, lijkt het niet uit te maken of je om 02:00 gelijk zo snel mogelijk gaat laden of dat je beter rustig heel de nacht kan laden. Dus je kan juist door dit systeem pieken krijgen om 02:00.
Tenzij in dit systeem iets als 1 kW gratis wordt, maakt dit Nederlandse systeem V2G/V2X en met je thuisaccu het net helpen ook nutteloos.
Ik kan alleen zo snel niet vinden hoeveel er nu gratis is. Eerst was dit dacht ik 0,3kW. Maar dat is te weinig.
Eigenlijk zou je een slimme combinatie van beide systemen moeten maken en dus betalen per kWh boven een bepaalde vermogens grens. Die vermogens grens moet lager liggen tijdens de ochtend en avond pieken.
[Reactie gewijzigd door Darksteel83 op 8 oktober 2026 16:22]
En dan is een prijs per kWh helemaal niet zo gek. Een kWh getransporteerd tijdens de piekuren kost meer dan een die tijdens daluren over het net gaat.
Want straks heb je met een beetje pech om 02:00 in de winter een piek omdat dit het goedkoopste moment is.
Je moet slimme regels verzinnen zodat de automatische sturingen goed gaan werken. Dit idee is denk wel beter dan de huidige situatie in Nederland.
Maar bij een hoge automatisatie graad werkt dit systeem echt slechter dan het systeem wat Belgie/Vlaanderen al jaren heeft. Namelijk extra betalen bij verbruik boven de 2,5kW gemiddeld over 15 minuten.
We hadden gewoon op zijn minst een grens erbij moeten bedenken van bijvoorbeeld 1 kW die niet meetelt. En eigenlijk hadden we dynamische grenzen moeten bedenken.
Maar het lijkt erop dat de 150-300 watt die eerder nog bedacht was als gratis ook verdwenen is.
Want nu hebben we eigenlijk een NIET thuis accu belasting/heffing gemaakt. En ook een V2X/V2G doodsteek belasting/heffing.
Maar ik denk dat ik dit commentaar naar de ACM moet sturen.
Het gaat ook niet om het helemaal egaliseren van het verbruik, zolang die nachtpiek maar lager is dan de avondpiek.
Dat. Als de capaciteit er niet is, komt er geen aansluiting. En al die laadpalen hangen op het mid of hoogspanning net. Niet op de laagspanning net waar de huizen op zitten.Zouden ze er niet van uitgaan dat er altijd genoeg piekvermogen is, zodat die ladende auto's geen probleem zijn?
Maar als je echt altijd voldoende piekvermogen wil hebben zonder slimmer methodes te kiezen. Dan kun je de totale kosten voor de netverzwaring nog wel keer x doen.
Vroeger gingen we uit van een gemiddeld piekvermogen per woning van 1,5 kW. Nu rekenen ze voor nieuwe wijken op 4 tot 6 kW dacht ik.
De meeste belangrijke piek is de netcongestie vraag piek. Deze vraag piek is bij woningen voornamelijk in de avond. Door deze vraag pieken kunnen transformatoren sneller verouderen of kapot gaan. Ook kunnen zekeringen doorsmelten of automaten trippen. Als dat gebeurt heeft bijvoorbeeld een hele groep huizen geen stroom meer.
Zolang een eventeele vraag piek door woningen in de nacht, lager is dan de avond piek heb je niet extra last van congestie vraag pieken zoals je zelf al aangeeft.
Maar het woord zolang is hierbij essentieel. Want met veel automatische sturingen en domme regels voor die sturing krijg je juist problemen.
Dus daarom zou je de regels moeten verbeteren. En daar is Nederland om eerlijk te zijn gewoon nog steeds slecht in.
Naast de vraag piek heb je ook nog een aanbod piek. Hierbij is er (lokaal) juist veel aanbod. Bij deze aanbod pieken hebben we alleen wel het gelukkig, dat de regels om zonnepanelen terug te regelen bij hoge spanningen net goed genoeg blijken te zijn om overbelaste trafo's te voorkomen tot nu toe.
Maar om echt CO2 neutraal te worden. Moet je echt veel meer zon en wind en opslag hebben. Die je dan ook nog slim echt bij elkaar zet. Want anders kom je nooit de lastige dagen door.
Op de langer termijn is het opslaan van het aanbod voor de lastige dagen het grootste probleem.
Om de korte termijn zijn de vraag pieken in de avond het grootste probleem.
Daar is toch nooit sprake van geweest? En waarom zou dat gratis moeten zijn?Maar het lijkt erop dat de 150-300 watt die eerder nog bedacht was als gratis ook verdwenen is.
In een ouder Berenschot rapport. Dit vond ik toen al een te lage grens. Maar nu zie ik helemaal niets meer terug. Dus het voorstel lijkt slechter te zijn geworden.
Voor terugleveren betaal je geen variabele netkosten..Tenzij in dit systeem iets als 1 kW gratis wordt, maakt dit Nederlandse systeem V2G/V2X en met je thuisaccu het net helpen ook nutteloos.
We hebben in Nederland nu nog geen echte betrouwbare lokale meet data, laat staan voldoende voor een lokale regeling.
Het bedrijf wat voor je bepaald hoe snel je moet laden werkt waarschijnlijk vooral met de landelijke markt.
Maar lokaal kan dit wel risico verhogend werken.
In de praktijk zou je met slimme regelingen wel veel kunnen doen. Maar ik denk dat je in de praktijk eigenlijk alleen midden op de dag geen rekening hoeft te houden met piek vraag.
Super systeem
Ik voorzie wel dat de verwarming straks 's nachts op 24 graden gaat zodat je overdag niet hoeft te stoken (of heet dat dan "pompen"?).
De grootste slurper zijn de wasser en droger, maar dat is 1 dag in het weekend.(en wint dus alleen op die dag)
Daarna is de AV installatie de ergste, als het geen winter is. (Dan wint de warmtepomp)
We hebben V2X en dynamische tarieven nodig met slim laden bij laadpalen. Dit is weer kul wat het ACM wilt doen. Maar ja, een vriend van me heeft het ook, Enyaq 80, woont in de stad, rijdt heel de dag en in de avond zijn alle palen geblokkeerd, dus wat doe je? zo snel als je aan komt rijden plug je de vrije paal in. En om 21:30 is je auto weer klaar, terwijl die eigenlijk dan zouden moeten beginnen met laden. Haast niemand rijdt er dan naar zijn werk.
Wij koken (elektrisch) en verbruiken dan ca 1 tot 1.5Kwh en wij niet goed zien hoe we dat naar andere tijdstippen willen/kunnen veranderen. Hooguit dat we in het weekeinde, sws geen piektarief; mag ik aannemen, wat - we wat uitgebreider koken - kunnen schuiven.
Moeten ze de 100% natuurlijk niet factor 3 doen met de huidige tarieven.
Het is oude wijn in nieuwe zakken. En het ging vrijwel altijd goed.
Was het toen niet meer het gebrek aan regelbare opwek? Centrales die gewoon 24/7 ongeveer dezelfde output genereerden, en 's nachts mogelijk minder fabrieken die 24/7 werkten.Hetzelfde probleem speelde als nu: capaciteitsgebrek.
De huidige berekening van de benodigde capaciteit is niet op het werkelijke gebruik gebaseerd, maar op de aansluitwaardes. Voor de berekening hoe vol het net is maakt het dus niet eens iets uit.
Voor wie een thuisaccu heeft aangeschaft is dit wel interessant. Die kunnen de thuisaccu dan ook in de winter in gaan zetten om in de goedkope uren stroom op te slaan om die tijdens de dure uren te gebruiken. Als je je inductieplaat op je thuisbatterij wilt gebruiken zal die wel vast geïnstalleerd moeten zijn en veel energie moeten kunnen leveren. Je warmptepomp kan (afhankelijk van het vermogen) vaak net op een stekkerbatterij draaien.
Uiteindelijk kan dit gewoon lijden tot een nieuw contracttype, naast vast, dag/nacht en dynamisch kunnen de energie maatschappijen dan contract met drie vaste tarieven (verschillend in zomer en winter) aanbieden. Als klant krijg je dan meer keus.
Het idee komt van de netbeheerders. En de ACM is hier nu accoord mee of accoord mee aan het gaan.
Je ziet uit duidelijk dat het idee van de netbeheerders komt. Want hun probleem word door dit voorstel zo klein mogelijk gemaakt tenkoste van andere belangen.
Want dit idee zorgt gewoon voor een zo laag mogelijke vraag op het lokale net. Behalve op de momenten dat er lokaal meestal zonnepanelen energie over is.
Iemand die vooral wil handelen met energie zou iets heel anders voorstellen dan dit idee.
Het is niet zo dat dat gelijk de standaard gaat worden, maar het is een mogelijkheid. Als het technisch uitvoerbaar is kunnen energiemaatschappijen eventueel met contracten komen waarin meerdere prijzen (max 3 per dag, met vaste tijden, verschillend in zomer en winter). Dit kan dan naast andere contracten (dynamisch, dag/nacht, vast) komen. Je krijgt dus vooral meer keuze. Bestaande contracten blijven uiteraard gewoon zoals ze zijn.
De techniek kan nog wel een probleem zijn want de slimme meters hebben maar twee telwerken.
Zelfs in de winter krijg volgens dit voorstel perioden waarin je goedkoop je thuisaccu op kan laden om dat te gebruiken op de duurste momenten. Prijsverschil is dan 100%, dus het laadverlies (ca 20%) haal je er gemakkelijk uit.
Wie wil handelen met de energie kan altijd nog voor een dynamisch contract kiezen bij een maatschappij die de handelen op de onbalansmarkt in combinatie met jouw thuisbatterij ondersteunt.
https://www.berenschot.nl/nieuws/prijsprikkel-nettarief-schept-ruimte-elektriciteitsnet
Verder denk ik dat je de kosten structuur voor de nettarieven van dit voorstel niet goed begrepen hebt. Want kunt met dit voorstel nog wel handelen. Maar door kosten is dat vaak niet interssant meer.
Want de kosten per kWh zijn best hoog in dit voorstel. En er is ook geen vermogens grens waaronder je geen kosten per kWh betaald.
Tot nu betaalde je gewoon een vast bedrag aan je netbeheerder onafhankelijk van je gebruik of de pieken die je maakte.
Je energie leverancier is echt iets anders dan je netbeheerder. Bij je energie leverancier kies je voor een vast, variabel of dynamisch tarief.
Je netbeheerder kun je niet kiezen, tenzij je bereid bent om te verhuizen.
De prijzen zijn nog maar voorstellen. Die zullen later door de energiemaatschappijen (niet de netbeheerders) ingevuld worden. Die zullen contracten met concurrerende prijzen aan gaan bieden. Een aantal energiemaatschappijen zullen de huidige contractvormen blijven behouden. De prijs in de zomer is overdag niet echt hoog te noemen (gratis). De winterprijzen zijn inderdaad (te) hoog. Ik verwacht dat de energiemaatschappijen met lagere prijzen zullen komen, want ze liggen vrij ver boven de huidige marktprijzen.
Er zijn twee categorieën mensen die voordeel aan deze prijsstructuur hebben. Dat zijn de mensen met een thuisaccu (zonnepanelen niet eens meer nodig) en de mensen die in de winter naar warmere oorden trekken.
De thuisaccu wordt extra interessant, want die kan dan ook in de winter geld besparen, waardoor de terugverdientijd nog korter wordt en de totale besparing aanzienlijk hoger.
https://open.overheid.nl/overheid/openbaarmakingen/api/v0/attachment/cc200247-8c33-48ed-a5ad-a71098097bf5
De ACM heeft dit alleen nagekenen en wat beperkte dingen aangepast en het juridisch opgeschreven voor de tarieven die de netbeheers straks gaan rekenen.
Daarnaast moet je nog aan je energie leverancier betalen.
De netbeheerders mogen geen kosten op basis van het gebruik maar alleen vaste "transport kosten" rekenen. Uiteindelijk zullen de energiemaatschappijen dus die prijzen naar de consumenten moeten berekenen. Dat zal in de vorm van nieuwe contracten gaan.
Uiteindelijk zullen de energiemaatschappijen gewoon met een extra contract type (naast vast en dynamisch) komen en mag iedereen zelf kiezen wat voor contract ze aangaan. Er wordt niemand iets opgedrongen.
Is tijdelijk zoiets geen optie?De afgelopen week hebben we gekookt met airfryer, oven, en koud. Het gaat ontzettend snel vervelen.
https://www.ikea.com/nl/n...aat-2-zones-wit-70593121/
Niet alleen warmtepomp. (Staat in de informatie van ACM zelf)
[Reactie gewijzigd door arjankoole op 8 oktober 2026 19:21]
Ja, maar in totaal betaal je met gas nog steeds 2x zo veel.. aan jou de keuze.hoorde ik dat mensen met een warmtepomp gemiddeld 400 euro meer stroom kosten er bij krijgen.
Als je weinig gebruikt zou een airco of WP een no-brainer moeten zijn.
Als een WP niet slim is, kun je ook blokkade tijden instellen. Je krijgt dan geen warmte meer of soms beperkt. Valt prima te sturen dus.
Is dat een L/L / airco? Want voor L/W en vloerverwarming wordt 24/7 aangeraden voor de beste efficiency.In mijn huis is het op hele koude dagen max. 3 uur per dag.
Terwijl iedereen die een beetje in de energiewereld actief is meteen door had dat dat onhaalbaar was.
Dus alweer ... Bedankt overheid
Deze aanpassingen kunnen erbij helpen een thuisbatterij meer rendabel te maken, alleen zal dit op zichzelf waarschijnlijk nog niet voldoende zijn daarvoor, V2G en een thuisbatterij komen pas beter tot hun recht wanneer deze voor meer dan 1 huishouden nuttig gaan zijn, maar daarvoor zal de dubbele belasting aangepakt moeten gaan worden.
En als je de batterij/V2G echt wilt stimuleren, maak het dan zo dat je het de leveringskosten terug krijgt bij teruglevering, je betaald bij afname en ontvangt weer bij teruglevering, transportkosten wel betalen en niet terug krijgen bij terug leveren gaat dan juist extra kosten opleveren waardoor het hele V2G een doodgeboren kindje zal worden.
Wie had dat nou gedacht?
Een batterij koop je ook voor de lente, zomer en herfst, en liefst in combinatie met PV.Op winterse dagen is het verschil tussen het duurste en goedkoopste moment nu vaak zo klein dat een thuisbatterij/V2G daarvoor de moeite niet waard is.
- Je betaalt sowieso een capaciteitstarief van 2.500 watt (een netafname van 625 watt op een kwartier)
- Neem je in 1 kwartier 875 watt (3.500 watt op een uur) van het net af, dan betaal je 56 euro / 12 maanden = €4.66 extra die maand, ook al blijf je voor en na dat ene kwartier onder de 625 watt.
Als het leed toch al geleden is qua kwartierpiek dan maakt het voor die maand dus niet meer uit wat je doet zolang je de piek niet nog verder verhoogt.
Dit staat overigens allemaal los van het tijdstip van de dag. Sinds wij een thuisbatterij hebben geplaatst hebben we geen kwartierpieken boven de 625 watt meer getrokken en dat heeft aanzienlijke impact op onze energiefactuur, meer dan de verminderde naakte netafname.
Het is een behoorlijk pervers systeem en het stuurt je niet om het verbruik op een dag slim te plannen, in tegenstelling tot het Nederlandse model waar het wel uitnodigt om zoveel mogelijk op de daluren te doen. Als het in min of meer deze vorm erdoor komt mag er niet geklaagd worden 😊
[Reactie gewijzigd door wjmeijer1986 op 9 oktober 2026 11:56]
Eigenlijk lijkt een slimme combinatie mij het beste. Dan kom je uit op variabel betalen per kWh. Per kWh die je boven variable vermogensgrens gebruikt.
Er zijn nu al echt veel congestie problemen hebben in Nederland. Hierom zou die vermogensgrens in de avond dan op 0,5kW tot max 1kW moeten. In de nacht bijvoorbeeld naar 2,5kW.
Midden op de dag kunnen we in Nederland dan makkelijk 5kW of hoger kunnen aanhouden door de vele zonnepanelen.
Kom je dan boven die vermogens grens dan moet je per kWh bijbetalen.
Alleen ben ik bang dat we die slimme combinatie nog best wel een tijd niet hebben in Nederland.
Gezien hoe slecht Nederland is met dit soort regels vermoed ik dat het x jaar na jullie gaat worden.
[Reactie gewijzigd door Olaf van der Spek op 9 oktober 2026 00:05]
Het gaat om het kwartiergemiddelde, maar veel water koken en oven opwarmen tegelijkertijd kan inderdaad een probleem zijn. Dat probleem heeft dit NL voorstel gelukkig niet.Maar daar komt je dus zo aan als je inductie hebt.
Als je totale netafname op een uur tijd bijvoorbeeld 3.500 watt is en je verbruik is heel dat uur constant dan is je kwartierpiek 3.500/4 = 875 watt. Je zit dan 1.000 watt boven de ondergrens. Die bijkomende piek kost je op jaarbasis ~56 euro maar je moet deze dan delen door 12 als dit maar 1x gebeurt, oftewel 4,66 euro voor die maand aan bijkomend capaciteitstarief.
Doe je dit elke maand (niet ondenkbaar met kookplaat, airco, koffiemachine, whatever) en iedere maand bedraagt de hoogst gemeten kwartierpiek 875 watt (capaciteitstarief 3.500 watt als je extrapoleert naar een uur) dan betaal je 56 euro extra op jaarbasis.
Neem je een full EV met thuislader dan wordt het meteen al een pak duurder:
- Een full EV die tussen de 20% en 80% state-of-charge zit, laadt minimum 6.0A per fase.
- Op 3 fasen zit je dus al aan (3x230V)x6A = 4.140 watt minimum laadvermogen per uur oftewel 1.035W per kwartier.
- 4.140 - 2.500 = 1.640 watt boven de ondergrens van het capaciteitstarief
- (€56/1.000W)x1.640 watt = €91,84 extra capaciteitstarief per jaar oftewel €7,65 per maand.
- Belangrijke nuance: Als de auto niet aan het laden is kun je de rest van die maand wel 1.035 per kwartier afnemen zonder dat je dit nog extra capaciteitstarief kost. Het is een vast bedrag per maand dat erbij komt aan transportkosten, geen heffing per kilowatt.
- Dat maakt het ook zo pervers, 1 "foutje" in een maand en je hangt eraan voor die hele maand.
hele dubieuze manier van rekenen als je het mij vraagt
Dat gezegd hebbende is "dubieus" nog zachtjes uitgedrukt. Al gaat het natuurlijk niet zozeer over de productie van stroom (dat is de prijs die je aan je energieleverancier betaalt), wel over de transportkosten.
Net als in NL is er niet zozeer een tekort aan productiecapaciteit, wel aan transportcapaciteit.
Zoals het wordt gepresenteerd worden er tijdsblokken met specifieke tarieven ingevoerd met bovendien nog eens een onderscheid in zomer en winter. Hiervoor moet je echter een slimme meter hebben waarvoor het uitlezen Aan staat.
Echter bij mensen die geen slimme meter hebben of het uitlezen op Nee hebben staan kan dat systeem niet werken. Daarvoor heeft men ook nog een alternatieve reken methode opgezet die met een gewogen gemiddelde tarief structuur werkt.
Dus nu kan de situatie ontstaan dat het over een heel jaar genomen wel eens goedkoper kan zijn om voor het gemiddelde tarief te kiezen. Dat kan vooral het geval zijn als je veel gebruik hebt in de dure winter uren zoals bij een warmtepomp. Het zal inzicht in je gebruiksprofiel en wat rekenwerk vergen maar dit is een punt wat zeker het overwegen waard is. Het heeft als bijkomend voordeel, als je de optie kiest, dat je dan verder geen aandacht aan het schuiven met gebruik hoeft te besteden.
Je kunt natuurlijk ook eens een positieve 'creative' oplossing nemen. Deze hele situatie is ten slotte voortgekomen uit lobbyisme en falend overheidsbeleid
Dan ga je de avonden niet duurder maken, dan maak je het buiten 1800-2200 uur goedkoper. Naast dat het goedkoper is voelen burgers (vooral die zo vol zijn van hun warmtepomp en er flink in hebben geinvesteerd) zich ook minder genaaid, en is er misschien weer wat meer vertrouwen in 'de overheid' win-win! Nadeel is dat het dan niet vooral een verkapte maatregel is dat meer moet opleveren voor de schatkist.
Ik snap ook niet dat de netbeheerder deze kosten variable mag maken zij hebben geen extra kosten op gebruik of wanneer iets verbruikt word.
Dat de leverancier het bedrag veranderd ok dat snappen we maar dan moeten ze gewoon daar extra belasting op zetten en niet op de transport kosten.
De netbeheerder zal je slimme meter uitlezen je energieleverancier zal namens de netbeheerder de incasso uitvoeren en de rekening opmaken. Daarvoor zal de netbeheerder aangeven: vastrecht (1/3) + variabel vastrecht (2/3).
Als je je contract gelezen hebt met de energieleverancier, dan weet je dat de vaste prijs die je afgesproken hebt alleen van toepassing is op energie en leveringstarief van de energieleverancier. Belastingen en nettarieven zijn uitgezonderd. (Dat was altijd al zo: https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/zakelijk/overige_belastingen/belastingen_op_milieugrondslag/energiebelasting/energiebelasting en https://web.stedin.net/over-stedin/pers-en-media/persberichten/tarieven-netbeheer-stijgen-door-hogere-kosten (als voorbeeld)).
Maar je hebt wel een punt dat de digitale meter geen communicatie module heeft. Je kan dan niet nieuwe software instellingen pushen om die verschillende tarief momenten bij te houden. Dan moet er echt iemand van de netbeheerder langs om je digitale meter van een update te voorzien. Lijkt me niet heel praktisch, maar zo zou het kunnen werken.
De oplossing lijkt me ook voorspelbaar, vroeg of laat komt er wel een verplichting tot een slimme meter.
Jawel, als iedereen tussen 18:00 en 21:00 zijn EV gaat opladen moeten zij veel meer capaciteit installeren dan wanneer velen dat tussen 01:00 en 07:00 doen.Ik snap ook niet dat de netbeheerder deze kosten variable mag maken zij hebben geen extra kosten op gebruik of wanneer iets verbruikt word.
Even heel kort: zonder dit soort prikkels zal het net nog meer op de schop moeten voor nog meer capaciteit op relatief kleine tijdsblokken. Dit zorgt er indirect voor dat jij minder hoeft te betalen aan algemene uitbreiding van het transportnet.
[Reactie gewijzigd door Yariva op 8 oktober 2026 22:22]
Nu moet het alsnog gebeuren en betaalt niet de aandeelhouder, maar de klant die verplichte winkelnering heeft.
De rant is dus volledig terecht.
Punt is dat men teveel wil en het slecht aanpakt. En dan gaat het mis. Krijgen we gedoe. Zeggen netbeheerders dat het niet meer zeker is of er wel altijd stroom gaat zijn. Kunnen tijdens onze woningnood veel minder huizen meer aangesloten worden - en dus gebouwd - zodat alles daaromtrent nog meer problemen gaat geven.
Ik zou zeggen pak het pragmatisch aan, doe iets rustiger aan, laat de boel niet vertragen of vastlopen. Voor het milieu maakt 15 jaar langer over vergroenen doen amper wat uit. Maar in zoveel tijd kun je wel een maatschappij en economie vast laten lopen zodat we daarna teveel maatschappelijke onrust en te weinig geld hebben om nog aan milieu te (willen) besteden.
De ACM schrijft beleid waar alle concullega netbeheerders zich aan moeten houden. Zo creeer je een gelijk speelveld en betaal je niet 4x zo veel voor je aansluiting in Utrecht in vergelijking met Zeeland.
Vanuit de ACM is jarenlange sturing op kosten besparing geweest, niet vanuit de netbeheerders. Die krijgen 1 pot geld waar ze het onderhoud en vernieuwen / uitbreiden van moeten doen. Wanneer die pot met geld is gecalculeerd op een beetje vermogenschakelaars vervangen wanneer die stuk gaan kan je daar geen compleet nieuw veld met 3x grotere trafo's voor in de plaats bouwen.
En vergeet ook vooral niet dat de netbeheerders al veel eerder aan de bel zaten te trekken bij de ACM om meer geld. Wat hadden die dan anders moeten doen?
Bron: https://nos.nl/nieuwsuur/...rbelast-elektriciteitsnet
Dat is enerzijds dus al de overheid die een bestaand probleem direct zelf nog erger/groter maakt, en vervolgens ook voor het gemak vergeet dat een warmtepomp ook koelt terwijl een CV-ketel alleen verwarmd. Dat gaat op warme zomerdagen het probleem op het elektriciteitsnet dus alleen maar nog groter maken dan het al is.
En zolang die opwek centraal in de LSNen blijft hoef je daar ook geen grotere trafo in een MSR te plaatsen. En laat zonnepanelen nou net voor een groot deel decentraal in de woonwijken zijn
Je kan best veel zelf doen om verbruik tijdens de pieken te voorkomen. Met verschillende tarieven gedurende de dag kan je dat best een besparing opleveren
Koelen en verwarmen met een lucht-lucht airco blijft voor mij het meest effectief en het snelste te werken. Het is alleen niet eenvoudig om je hele huis om te bouwen zodat dat mogelijk is. Aangezien de meeste huizen in Nederland wel verwarmingsbuizen hebben en elke kamer voorzien is van een verwarming, is lucht-water verwarming eenvoudiger te realiseren.
Ik heb een jaar lang in een huis gewoond met een centrale airco unit met lucht kanalen in alle ruimtes, koelen in de zomer en verwarmen in de winter was snel, efficiënt en goedkoop.
De grote inefficiëntie bij lucht-lucht zoals airco (die worden hier overigens maandag geïnstalleerd
Als je airco uitgaat, is het gelijk over. Dat merk je vooral in slecht geïsoleerde huizen goed. (ik heb wel eens een week een 100 jaar oud koopmanshuisje in Kyoto gehuurd, waar dat de enige verwarming was, en het werd heel snel goed koud als het ding uit stond)
En mensen welke wel een thuisaccu van 1K kunnen kopen kunnen nu zelf het rekensommetje maken: veranderen die verhoogde en verlaagde met tarieven vanaf 2029 de use-case voor een thuisaccu / batterij voor mij? En vanuit daar sturen.
Biedt die mensen een helpende hand met in ieder geval de optie tot, dat is wat ik schrijf.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 22:42]
Om daarna erachter te komen dat ze de huur wederom niet meer kunnen betalen.
Ik heb er helaas zo 1 in de familie zitten, ze willen het allemaal wel, maar begrijpen de consequenties gewoonweg niet.
Minimum inkomens kunnen niet eens panelen op het dak neerleggen, moet al gesubsideerd worden en zo ook met een WP of airco.
Minimum inkomens werken vaak overdag, deel ploegendiensten, hoe moeten deze mensen een voordeel halen, omdat er nu ineens over "piekmomenten"wordt gesproken? Gewoon nieuwe uitmelkactie.
50-60% van NL hebben een inkomen die dit kunnen dragen, maar die andere niet.
En je ziet nu al, we verduurzamen met zijn allen, maar wat gebeurt er met de prijzen? Omlaag? Hahaha dream on.
En om dan te gaan verplichten? No thnx.
Niks is verplicht en het is een voorbeeld van wat ik een oplossing zou vinden. Als je zelf een beter idee heb lees ik dat natuurlijk graagSorry, verplicht gaan lenen of subsideren omdat deze politiek en de EU, dit willen ongeacht het inkomen?
Ik kan jou opmerking op meerdere manieren interpreteren, wat bedoel je hier precies mee?Minimum inkomens kunnen niet eens panelen op het dak neerleggen, moet al gesubsideerd worden en zo ook met een WP of airco.
Dat minimum inkomens buiten de boot vallen met een energietransitie? Dat betwijfel ik. Ook zij maken gebruik van de gedrukte marktprijs door zonnepanelen, windturbines etc.
En mocht je bedoelen dat je het subsidiesysteem nu niet vindt deugen, waarom dan niet? Wat is er mis met een duur apparaat goedkoper voor de massa maken zodat adoptie en innovatie sneller plaatsvindt?
Ik zou niet alleen op de hogere tarieven focussen maar ook op de lagere tarieven. Lager dan dat wij nu betalen. Dat klinkt als een goed iets voor mensen die niet goed rond kunnen komen toch?Minimum inkomens werken vaak overdag, deel ploegendiensten, hoe moeten deze mensen een voordeel halen, omdat er nu ineens over "piekmomenten"wordt gesproken? Gewoon nieuwe uitmelkactie.
En je kan op specifieke doelgroepen inzoomen, en ja die moeten geholpen worden zoals ik schrijf in mijn commentaar hierboven. Die mensen met een kleine portemonnee moet je ondersteunen in de vorm van subsidie / aantrekkelijke leningen / you name it.
Alhoewel voor mensen in ploegen diensten juist een soort van natte droom uit komt toch? Die zullen vermoedelijk aan het slapen zijn / op werk zijn juist op de piek uren en thuis zijn op de zeer goedkope blokuren. Kortom: die rekening zal met dit systeem vermoedelijk juist om laag gaan.
Kijk en daar zie ik dan heel graag een bron voor, dit klinkt als een uit-de-lucht gegrepen statistiek.50-60% van NL hebben een inkomen die dit kunnen dragen, maar die andere niet.
Waar heb je dat vandaan?En je ziet nu al, we verduurzamen met zijn allen, maar wat gebeurt er met de prijzen? Omlaag? Hahaha dream on.
Kijk vooral even naar de dynamische energieprijzen wanneer er dus weinig zon en wind is. Je schrikt je rot. Dat zouden dus PERMANENTE prijzen zijn met de situatie in Oekraïne en Iran. Wees alsjeblieft heel blij dat al meer dan de helft van ons verbruik niet afhankelijk is van dat dure gas, stel je voor.
Niemand verplicht je wat. Nou ja... Belasting betalenEn om dan te gaan verplichten? No thnx.
En denk je ook in, deze organisaties worden ook verplicht om aan te passen.
Natte droom, nee, nachtmerrie, want ploegendiensten draaien niet een dienst, die rouleren, dus benadeeld. En eerlijk, waarom een maatpak aan met energie gebruik en prijzen als de grootverbruikers gewoon doorgaan?
En waarom steeds, trek maar de subsidie pot aan bij een verplichting? Denkt men niet na of heeft men juist meer oor naar bedrijven of de bevolking?
Er staan nm al wat data centers hier in NL en die belasten ons net knap. En zo zijn er meerdere bedrijven die de laagste prijs betalen. En moet dan weer de bevolking de rekening dragen?
Wat zal de politiek en deze bedrijven klagen als er een keer een jaar geen belasting binnenkomt
edit; link naar je vraag https://longreads.cbs.nl/dearbeidsmarktincijfers-2025/inkomen/
[Reactie gewijzigd door GameNympho op 8 oktober 2026 17:41]
Afhankelijk van de situatie verdienen die zicht nooit/pas heel laat terug.
Wat is er dan met mensen in ploegendienst? Die kunnen toch bijvoorbeeld gewoon overdag de EV opladen?Denk aan mensen in ploegendienst, of die niet thuis kunnen werken (en dus niet over dag wassen/drogen/opladen).
We weten straks waar we aan toe zijn en de wereld gaat zich daar ongetwijfeld op inrichten.
Er zijn mensen die door deze regeling pech hebben, maar de kans dat het echt veel geld gaat schelen lijkt mij niet zo heel erg groot. Uitzonderingen zijn er altijd...
En je wasmachine onbeheerd laten draaien is een goed recept om als er kortsluiting optreedt thuis te komen bij een uitgebrand huis. Waarom denk je dat vanuit o.a. brandweer het nog altijd het advies is om wasmachine en droger, zodra deze klaar zijn met draaien, van de stroom te halen?OK en elke wasmachine heeft tegenwoordig een uitgestelde start...
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 22:44]
Heb je een linkje naar dat advies?Waarom denk je dat vanuit o.a. brandweer het nog altijd het advies is om wasmachine en droger, zodra deze klaar zijn met draaien, van de stroom te halen?
Niet onbeheerd laten draaien lijkt mij zinvoller dan de stroom er af halen, dat zet toch geen zoden aan de dijk?
ik kan alleen iets over wasdrogers vinden (de onderste op die pagina).
Dat lijkt echter veel meer relatie te hebben tot het ding wat veel mensen vergeten: na iedere run het filter schoonmaken. Drogers kunnen inderdaad brandgevaarlijk zijn als het filter vol zit.
Het zegt verder niets over volledig van de stroom halen van wasmachine en droger.
Tip1: Zet apparaten uit, niet op stand-by
Ja, als m'n wasser/droger aanstaan gebruikt dat ongeveer 1W. De vaatwasser en Quooker zelfs nog minder. Ongeveer 0,3W. (eens in de 3 seconden 1 W voor 1 seconde, in standby - op mark 1 eyeball).Ik lees wel tip 1, maar dat klinkt een beetje overdreven, zeker met moderne apparaten die in standby echt weinig mogen gebruiken.
[...]
Bij echte kortsluiting klapt de zekering. Ben eigenlijk wel benieuwd, hoe vaak ontstaat er echt brand door deze oorzaken?als er kortsluiting optreedt thuis te komen bij een uitgebrand huis.
Overigens: qua standby: zelfs iets wat maar 1W trekt kan pittig heet worden. De optics in mijn netwerk apparatuur trekken nog geen 1W, maar je brandt je vingers haast aan die dingen. (het helpt ook niet dat datacenters tegenwoordig een stuk heter worden door de verhoogde temperatuur aan de koude kant)
Dacht dat dat er al 20 jaar op zat?De mijne uit 2020 niet.
Vaatwas je dan 2x per dag?Die gaat nog een heel fors aantal jaar mee dus. De vaatwaser kan het wel, maar die moet dingen wassen die we de volgende ochtend alweer nodig hebben.
Ik zal nog eens kijken, maar hoewel het ding redelijk smart is (wifi en verteld de droger wat metrics waar de droger het droogprogramma op instelt) heb ik die optie niet gevonden.[...]
Dacht dat dat er al 20 jaar op zat?
Extreem zelden. Meestal 1 keer per dag, maar daar zitten dus wel dingen tussen die we in de ochtend nodig hebben. Op dagen dat dat niet opgaat (vandaag bijvoorbeeld) doe ik 't op de dag. Het waait nu lekker en de prijs is straks maar 18ct.Vaatwas je dan 2x per dag?
Zoals wat? Want als je het 's ochtends en 's avonds nodig hebt.. dan is 1x wassen niet genoeg zou je denken.Meestal 1 keer per dag, maar daar zitten dus wel dingen tussen die we in de ochtend nodig hebben.
We redden het toch echt al prima[...]
Zoals wat? Want als je het 's ochtends en 's avonds nodig hebt.. dan is 1x wassen niet genoeg zou je denken.
Sommige dingen gaan namelijk mee naar school, en komen in de middag pas terug. ;-)
Er zijn ook dingen die de thuisblijvers door de dag gebruiken zoals koffie en thee mokken. Die gaan ook de vaatwasser in aan het einde van de dag.
Dat laat alleen de nacht over.
[Reactie gewijzigd door arjankoole op 9 oktober 2026 09:48]
Verder is het inderdaad gewoon een verkapte belastingverhoging want dingen als koken kun je moeilijk uitstellen zeker emt een gezin. Ik kan helaas niet koken als ik aan het werk ben en s'avonds laat is ook geen optie want dan moeten de kinderen in bed liggen.....
Uiteindelijk hoop je dan op minder piekverbruik en lagere kosten voor iedereen.
En aangezien netbeheerders geen winst horen te maken is het dan voor iedereen beter.
In dit geval is er niet nagedacht over voor die de kosten zijn. Leuk dat 60% erop vooruit gaat maar als dat de 60% is die het toch al makkelijk kan betalen geeft dat wel problemen voor de overige 40%
Misschien is dat wel goed, anders krijg je kunstmatige gemanipuleerde prijzen die de werkelijke kosten verdoezelen en waardoor we uiteindelijk duurder uit zijn.In dit geval is er niet nagedacht over voor die de kosten zijn.
Het zijn juist de 9-5 banen die niet thuis kunnen of mogen (reden laten we in het midden.)
Ik heb de mazzel dat ik 4 dagen per week thuis werk 'Dus ik heb makkelijk praten', maar ik snap prima dat dat niet overal kan of mag. Aan de andere kant zie ik ook veel mensen waar één van de partners part-time werkt. Dat is dus ook weer een andere situatie. Je kunt je wasmachine en vaatwasser prima timen, al kost één wasbeurt maar ongeveer 20-30ct aan stroom. (inclusief belasting). Het verschil tussen de 'dure momenten' en 'goedkope momenten' gaat niet veel zijn.
Echter als verbruiker heb ik of jij nu niks aan de schuldvraag. Ik kan er weinig aan veranderen en heb er vrede mee dat dit het spel is wat wordt gespeeld.
Waar we wel wat aan hebben: hoe betaal ik straks met al die verhogingen en veranderingen de laagste rekening. Puur vanuit dat perspectief probeer ik te redeneren.
Dat de ACM niets beters kan bedenken dan de bal bij de afnemers te leggen is echt een zwaktebod. Nergens lees ik enige vorm van zelfreflectie of bewustzijn van het beleid van de afgelopen jaren. En van een partij die niet bereid is kritisch naar het eigen optreden te kijken valt geen goeds te verwachten.
Tot zoverre mijn epistel over de meest nutteloze politieke club van Nederland
Laten we hopen op beter beleid aankomende jaren dan wat we de afgelopen tijd hebben gezien. Juist om die doelgroep te helpen.
"Wij" doen alsof dat niet zo is, een ander lost het wel op, het is niet mijn probleem, etc.
Ik zie nu juist een verschuiving, de overheid begint er wel wat aan te doen. EN dan is het weer niet goed, omdat we een duwtje krijgen in ons gedrag. Niet eens een harde duw. Die was in de avond draaien kan nog steeds, kost alleen 10 cent of zo extra. Nou, poeh poeh.
Vergelijk met België waar je bijna 10 euro moet dokken als je per ongeluk de was op de verkeerde manier doet.
Ik hou ervan dat diegene die de problemen veroorzaken, ook diegene zijn die de pijn van de oplossing dragen. Helaas gaat dat bij de ACM natuurlijk niet op... en ze zijn nog heel tevreden met zichzelf ook.
Voornamelijk de provincies, die jarenlang structureel de netbeheerders leeggetrokken hebben omdat ze een begrotingstekort hadden dat met dat geld gedicht kon en moest worden. Een begrotingstekort veroorzaakt doordat de rijksoverheid telkens korte-termijn hun budgeteringen en plannen omgooide, en steeds meer verantwoordelijkheden zonder budget beschikbaar te stellen uit de schatkist, richting de provincies en gemeentes wegduwde. Om zo te proberen hun eigen kostenplaatje in het reine te brengen.Maar die aandeelhouders zijn de (lokale) overheden
Het probleem is niet de lokale overheden.
Het probleem is de rijksoverheid - specifiek het korte-termijn denken en gebrek aan proper lange-termijn denken en de ballen om daar voor te gaan. Iedereen zit hun 4 jaar in het pluche om iets gedaan te krijgen wat stemvee oplevert om er langer te kunnen blijven zitten, of om contacten te leggen binnen het bedrijfsleven en hun eigen exit-plan voor daarna opgesteld te krijgen.
Dat is zoals altijd met politiek, het probleem.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 22:51]
Dan heeft de netbeheerder iets meer marge om de problemen op te lossen en krijgt de consument het gevoel iets goeds te doen. En de overheid krijgt weer wat btw op de accu's binnen. Win-win situatie voor de netbeheerders.
Beleid wordt volgens mij (kan ik niet onderbouwen) teveel gestuurd door gelobby.
Ik wacht op z'n minst (als ik er al één aanschaf) de sodium/natrium accu's af, in Engeland al mondjesmaat op de markt. Gaan 3x zo lang mee.
Dit is weer zo'n typisch Nederlandse oplossing: Gewoon alles duur maken, extra belasten, pleisters plakken etc. Daar zijn mensen wel een beetje klaar mee, dus die rant is niet geheel onterecht.
Dat er een oplossing moet komen is duidelijk, maar waarom komt die rekening constant bij de burgers?
En ik denk dat deze wijziging vooral een verschuiving is naar betalen naar gebruik.
Je moet alleen de airco gewoon al overdag aanzetten niet pas in de avond als je thuis komt.
Als je de EVs en de warmtepompen niet slim gaat regelen dan gaat het pas fout.
Uiteindelijk waren tot nu pieken in Nederland voor consumenten bijna gratis. Maar die pieken zijn juist duur voor de netbeheerders.
Eerder betaalde je een constant vast bedrag.
Ik denk zelf dat er bij dit voorstal nog een slim gratis deel moet komen. En dat je alleen de echte pieken moet betalen. Maar dat de pieken geld moeten kosten voor consumenten lijkt mij al heel lang handig. Want dan krijg je vanzelf minder pieken en dus een minder duur net.
Verder vraag ik mij al een tijdje af waarom tijdens de laatste 5 jaar van de gaswinning de opbrengsten daarvan niet zijn gebruikt om het electriciteitsnet te upgraden.
Ergens is het gewoon compleet wanbeleid wat er gevoerd is en waar je hier in het bedrijfsleven nog wel eens echt mee in de problemen kan komen zie je dat vrijwel alle verantwoordelijke politici en ambtenaren compleet onaantastbaar zijn.
Pek en veren verdienen ze.
Ik ben het er wel mee eens om, als dat kan, het zware verbruik (EV, wasmachine e.d.) buiten de spits te doen. Maar ik snap ook dat dat niet voor iedereen even handig is.
Vooral als je braaf over bent gestapt op zonnepanelen, EV en een warmtepomp, dan ga je, als je óók niet nog even investeert in een (krachtige, vooral als je EV en warmtepomp hebt) thuisaccu, dan moet je kromliggen.
Het is inderdaad gewoon enorme diefstal van de hardwerkende burger die zich niet ad-hoc kan aanpassen en dat weten ze.
En die EV, die moet je dus proberen om niet tijdens de piek te laden. Dat kan makkelijk en automatisch, en dankzij de nieuwe regeling is het dan nog goedkoper ook.
Tot slot, het net zit vol. Dankzij deze nieuwe kosten structuur is straks die thuis accu ook interessanter, en dat helpt dan gelijk om het netporbleem te verlichten.
En ik vind het niet gek om ook te betalen voor het aanwezig zijn van het net. Dus ook voor de daluren.
Maak je geen zorgen, een deel blijft "vastrecht", dat is waarschijnlijk wat je bedoeld.ik vind het niet gek om ook te betalen voor het aanwezig zijn van het net.
IK vraag mij toch wel af hoe men dit technisch wil uitvoeren. Ik heb een uitleesbare meter geaccepteerd, maar alleen met toestemming om die 1x per maand uit te mogen lezen. Denkt men te gaan afdwingen om dat per uur te gaan doen?
Met twee tarieven (in de zomer en in de winter) zou het nog kunnen als de tijden gelijk gaan lopen met laag / hoog tarief. Echter hebben ze bedacht dat het er 5 moeten worden (waarvan telkens 3 per maand/dag).
Ik ben bang dat dat alsnog door de strot wordt geduwd door wetgeving. Maar ik wil geen slimme apparaten in huis, geen slimme TV, geen slimme meter, geen smartwatch, geen slimme koelkast, geen home assistant gedoe. Mijn computers, tablets en smartphone mogen contact maken met internet, omdat ik daar zelf grip op heb, middels up-to-date-houden, beveiligssoftware, script-blockers e.d. Ik wil niets dat buiten mij om iets doorgeeft (
Ik heb een warmtepomp.Dan heb je een deel van de dag, en een deel van het jaar gratis electriciteit uit je panelen
Dit is niet waar. (of voor een groot deel in ieder geval niet)
In de winter (vooral tijdens grijze dagen) brengen je panelen zo weinig op dat een warmtepomp daar niet voor de hele dag het huis op kan verwarmen. Sterker nog, in de drogere avonduren werkt een warmtepomp efficiënter.
Zoals ik al zei, een warmtepomp laat zich niet zo maar 'sturen naar voordelige momenten met veel zon'.
En vervolgens draait de warmtepomp vanaf Mei t/m Oktober helemaal niet (als je hybride met CV hebt) of minimaal om alleen het warme water mee warm te houden.
En als zometeen IEDEREEN in de wijk dus ná 21:00 de EV aan de lader hangt? Je denkt niet dat die piek plotseling opschuift dan?En die EV, die moet je dus proberen om niet tijdens de piek te laden. Dat kan makkelijk en automatisch, en dankzij de nieuwe regeling is het dan nog goedkoper ook.
En veel keuze heb je niet als je van 07:00 tot 19:00 van huis bent. Soms incidenteel, soms consequent.
M'n thuisaccu doet het goed. Maar in de winter maanden krijg ik 2,7kWh NIET vol met m'n zonnepanelen. Het kleine beetje wat ik met zonnepanelen opwek gaat linearecta de warmtepomp in. Dus die thuisaccu staat ook 5+ maanden vrijwel niets te doen. (Ik heb nog een vast contract en draai 0-op-de-meter)Tot slot, het net zit vol. Dankzij deze nieuwe kosten structuur is straks die thuis accu ook interessanter, en dat helpt dan gelijk om het netporbleem te verlichten.
Dus zeg het maar.
De post gaat denk ik eerder over 10 kWh of (veel) meer. En vergeet niet dat heel veel systemen ook goedkoop (daluren) kunnen laden/importeren, geen zon nodig dus (ja wel meer kosten, maar tegen lager tarief).
En dan moet het hout ook nog eens goed droog zijn. De warmtepomp doet het voornamelijk prima. Maar in nood...
Ik weet trouwens zéker dat in tijden van nood jouw houtvoorraad onvoldoende is. Als er geen gasdruk meer is, is de shit in de wereld klaarblijkelijk zó groot geworden dat je dat nooit in een paar weken weer hebt opgelost.
Dus als het 'echt' nood is, kunnen we daar gewoon slapen en leven terwijl we de houtkachel elke keer eventjes aanzetten. De warmte zal niet snel verdwijnen.
De bovenverdiepingen daarentegen... Tsja.
Als je dat niet doet, dus op het gas en een dikke ICE voor de deur, dan wordt het leven ook steeds duurder. Ten opzichte van die groep ben je met de nodige investeringen uiteindelijk goedkoper uit.
Om nog maar te zwijgen van al die louche warmtepomp/thuisaccu/zonnepaneel installateurs die gigantisch misbruik maken van dit soort situaties om de wanhoop bij mensen zogenaamd te ontzien.
Daar iets aandoen? Nee hoor, lekker op alles uitzonderen en je koopt maar kleding voor Antarctica voor binnen in de winter en gaat maar buiten slapen in de zomer in je tuin van twee bij twee tegels. Tegen de tijd dat de over buren hun panelen moeten vervangen zit ik nog met de oude gasketel.
[Reactie gewijzigd door magwelwatminder op 8 oktober 2026 16:20]
Ik kan er ook niks aan doen dat ik als vader alleen op vakantie kan tijdens hoogseizoen, wanneer de prijzen driedubbel over de kop gaan. Heel irritant, maar niet achterlijk en geen diefstal.
Neem je voorbeeld van het hoogseizoen:
Aanleiding: veel mensen willen of moeten in dezelfde periode op vakantie.
Probleem: er is niet voor iedereen plek op de locatie of accommodatie van hun voorkeur.
Oplossing: er moet een manier komen om die schaarse plekken te verdelen.
Middel: we verhogen de prijs, waardoor uiteindelijk vooral de mensen met de meeste financiële middelen overblijven.
Maar dat laatste is niet de enige mogelijke oplossing. Je kunt ook werken met een wachtrij, loting, first come first served, een maximum aantal boekingen, prioritering op basis van bijvoorbeeld reisafstand of CO₂-uitstoot, enzovoort.
Schaarste is een gegeven, maar dat we vervolgens koopkracht gebruiken om te bepalen wie toegang krijgt, is een keuze. Zeker bij zaken waar mensen weinig keuze in hebben, vind ik dat problematisch. Dan bepaalt een hogere prijs niet alleen hoeveel vraag er is, maar vooral wie het zich nog kan veroorloven. Dat wegzetten als simpelweg "vraag en aanbod" doet alsof die verdelingskeuze een natuurwet is.
Even over de inhoud, hoe ga je "loten" wie er mag koken in de avonduren? Rolling blackouts?
Prijs is een prima middel om verbruik te verschuiven. We kunnen niet overdag koken, maar de wasdroger kan wel overdag of in de nacht draaien, dat hoeft niet in de avond.
Koken is niet eens het probleem.Even over de inhoud, hoe ga je "loten" wie er mag koken in de avonduren? Rolling blackouts?
Gewoon een slot op alle EVs zodat ze tussen 18:00 en 20:00~22:00 niet op kunnen laden. Wettelijk afgedwongen via de firmware. Elke nieuw-verkochte auto binnen de EU moet tegenwoordig een zwarte doos met o.a. GPS voor positiebepaling hebben, en GPS ondersteunt ook tijdsbepaling, dus dat kan perfect.
Ben je in Nederland en had je willen opladen tussen die tijd? Jammer dan. Dat kun je dan alleen bij speciale oplaadstations met een plug die een cryptografisch versleutelde goedkeuring meestuurt. Of met bijv. een eenmalig per week te gebruiken override-commando dat je kunt gebruiken als het echt niet anders kan.
Flikker al die stroomzuipende EVs die willen snelladen rond dat tijdstip van het net af, en je hebt het probleem al half opgelost.
Maar zo'n maatregel gaat er niet komen, want EVs zijn juist populair binnen de kliek dwangmatige vergroeners waar de politieke partijen die voor dit soort energiebesparingsmaatregelen zijn, op leunen als stemvee. En deze uitwassen effectief tegengaan, werkt tussen averechts uit voor hen. Veel makkelijker dan om de zogenaamde 'milieuvervuilers' nog wat harder af te straffen en met het vingertje te wijzen.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 23:13]
En een warm huis (met je warmtepomp) en eten voor je kinderen kunnen klaar maken (met je electrische kookplaat) in feite wel...
[Reactie gewijzigd door Orac op 8 oktober 2026 18:18]
Maar de grootste problemen komen als je ook een EV en een warmtepomp/airco's hebt. Het is meestal niet nodig om die in de avond te laten pieken. Deze vraag je (automatisch) naar de niet piek uren verplaatsen.
Dus juist de woningen die het meeste electrisch doen kunnen ook het meeste verschuiven. In andere landen gebeurt dit ook al lang. Nederland loopt hierin echt achter.
Bullshit.Ik snap de frustratie. Anderzijds: piekmomenten maken het stroomnet duur. Jij kunt er niks aan doen dat je op die momenten stroom nodig hebt, maar dat laat onverlet dat je gewoonweg meedoet met de dynamiek van vraag & aanbod. En dat kost geld.
Als jij tijdens die periode gewoon 'normaal' cq modaal verbruikt moet je daarvoor niet gestraft worden.
De personen die daarvoor gestraft dienen te worden zijn zij die bijv elke avond om 18:00u thuis komen en hun EV inpluggen om te snelladen terwijl ze meteen de wasmachine laten draaien en aan het koken gaan op de elektrische kookplaat. Zonder besef, of met besef maar een kan-mij-het-bommen insteek.
Taxeer dat bovenmatige gebruik. Dat zou eerlijk zijn.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 23:04]
Het is een beetje hetzelfde als spitsheffing of file rijden.
Maar ook te vergelijken met vraag en aanbod, vakanties, vluchten, etc..
Als je op een druk moment gaat, betaal je meer.
Je kan bijvoorbeeld kijken naar een thuisbatterij, redelijk eenvoudig voor instap modellen en kan je redelijk snel terugverdienen.
En anders zie het niet als boete voor de drukke periodes, maar een korting voor de daluren.
Of vind je dat ook oneerlijk, net als korting als je met meerdere mensen bent terwijl je alleen bent?
Ga ik dan ook minder betalen in de daluren? Nee? Dan is het geen korting.En anders zie het niet als boete voor de drukke periodes, maar een korting voor de daluren.
De ACM wil dat Nederlandse huishoudens vanaf 2029 een hoger nettarief betalen tijdens piekuren en een lager tarief tijdens daluren.
Maak iets in gebruik en levering flink duurder dan het was. Noem dat het nieuwe normaal, dit tijdens de gewilde piekuren voor wie toch niets te kiezen heeft en geef de rest daarbuiten 10% korting op het verbruik. Kortom: enshitification met dat iemand toch zg kan kiezen iets niet te gebruiken dat inmiddels wel nodig is. Of zijn er nog mensen die op de hand wassen e.d. ?
Het probleem met het elektriciteitsnet is vergelijkbaar met het wegennet. Je kan enorm veel geld investeren om alles zo breed en groot mogelijk te maken zodat er geen files ontstaan en het gebruik tussen 7 en 9 en tussen 16 en 18 uur maximaal is. Terwijl de rest van de dag de wegen vrijwel niet benut worden, dat is dan weer zonde.
Koken, TV kijken en verlichting aan kan je niet op een ander moment doen (daar kan een accu wel een enorm verschil in maken) maar de rest wel. Vaatwasser. Wasmachine, wasdroger, warmtepomp, EV laden kan je wel op minder drukke momenten doen.
Zie bijv https://weblog.independer...en-je-verzekerd-bij-brandDat heb ik echt nog nooit gehoord.
Dit is geen nieuw advies. Het wordt letterlijk al decennia gegeven.Kan de wasmachine of droger aan als je weg bent?
Ga je de deur uit, dan raadt de brandweer aan om zowel je wasmachine als droger uit te zetten. Je wil het liefst thuis én wakker zijn als deze apparaten aanstaan. Zo ben je er snel bij als er toch brand of waterschade ontstaat, en voorkom je ergere schades.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 9 oktober 2026 21:43]
En waarom de wasmachine niet maar de koelkast wel. Die wordt veel warmer.
Uit jouw eigen link
Ik zie dus geen enkele reden om dat niet te doen.Verzekering bij brand door wasmachine of droger
Verlaat je jouw woning en ontstaat er brand door je wasmachine of droger? Dan is dit bijna altijd gedekt door je woonverzekering, bestaande uit je inboedel- en opstalverzekering. Hiermee verzeker je zowel je woning (de opstal), als de spullen in je woning (je inboedel).
[Reactie gewijzigd door 911GT2 op 9 oktober 2026 01:07]
Wasdroger komt het meest voor en heeft een hele simpele oplossing: elke keer de stof filter schoonmaken, want dat is het bron van het probleem. Ik doe dat standaard bij het vullen van de wasdroger. Stoffilter leeg, waterreservoir leeg.
De ouderwetse drogers hadden een klein en nogal heet verwarmingselement. Een pluk stof kon daar wel in de brand vliegen.
Wijkaccu's die dit automatisch doen zouden nog beter zijn. Trafohuisjes uitbreiden met accu's.Een accu die je op de dal uren kan laden zou dan ideaal zijn.
Geen kosten voor burgers: onderhoud en vervanging ligt bij de netbeheerders zelf.
Geen plofgevaar, vuurgevaar, batterijzuur lekgevaar, etc. voor burgers binnen hun woningen.
Geen burgers die je over hoeft te halen. Kan gewoon overal doorgevoerd worden voor maximale effectiviteit.
Zelfde schaalbaarheid & buffering - alleen op wijkniveau ipv individuele woningen, waarbij het grootste probleem - de maximale transportcapaciteit door de hoofdlijnen van het net - even effectief afgedekt wordt.
...
Ik zie eigenlijk alleen maar voordelen.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 23:18]
Daar ben ik het helemaal met je eens. Behalve dat het geen kosten voor burgers heeft. Iemand moet deze kostbare uitbreiding van het netwerk betalen, en dat zijn wij, de gebruikers van datzelfde netwerk. De kosten worden dan wel eerlijker verdeeld. Maar ik vind dat wel een betere oplossing voor iedereen.Wijkaccu's die dit automatisch doen zouden nog beter zijn. Trafohuisjes uitbreiden met accu's.
Geen kosten voor burgers: onderhoud en vervanging ligt bij de netbeheerders zelf.
Waarom beginnen sommigen als een boze kleuter te stampen om alles wat ze niet leuk vinden?En als ik wel thuis ben en wil gaan koken of TV kijken moet ik daar voor boeten want dan had ik overdag maar stroom moeten gebruiken terwijl ik op werk zat. Achterlijk en diefstal.
Als je weinig energie gebruikt ga je er met je gebruik mogelijk gewoon op vooruit.
Kerncentrales 20 jaar geleden neer moeten zetten, nee willen we niet willen we toch oh is nu wel beetje duur en duurt lang.
Gasbaten investeren nee joh laten we het verbrassen
We vergrijzen laten we ons voorbereiden nee joh zie zien we over 25 jaar wel
Toeslagenaffaire veeg maar onder de mat, het is dat omzigt het zich iets aan trok
Enz enz enz
Iedereen zit er om zieltjes te winnen en in het pluche te blijven - en die zieltjes moeten elke 4 jaar binnen boord gehouden gebleven zijn. Dus vooral niets doen wat de boot kan doen schommelen. En vooral elke 4 jaar met klem enkel positieve plannen maken en presenteren; en voor de oppositie: sterk zijn op hoe dom en slecht de nog-niet-tot-compleetheid uitgevoerde plannen van de tegenpartij zijn.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 23:28]
Als je geen elektrische wagen of warmtepomp hebt verbruik je weinig en betaal je heel weinig. Als je een elektrische wagen hebt die je alleen kan opladen tijdens de piekuren of elektrische kacheltjes gebruikt ga je duur af zijn.
Het vraagt een aanpassing maar ik ben benieuwd als het dit niet is, wat jij persoonlijk als oplossingen ziet om verbruik meer te spreiden?
[Reactie gewijzigd door Powerblast op 8 oktober 2026 15:54]
Een maat van me die is namelijk duurder uit door over te stappen op een electrische kookplaat dan koken op gas juist door die piektarieven die bij hem heftig zijn.
(Ik weet alleen zijn kuubsprijs niet, maar dit vertelde hij mij)
En de powerstand gebruiken we ook nooit inderdaad ha.
Maar hij heeft dus geen panelen, want blijkbaar zitten dat bijna per gemeente ook weer allerhande rare regels aan in België. Dus al om al, het had voor hem geen zin om te investeren in een kookplaat want hij is met gas koken vooralsnog goedkoper uit. Heel raar.
Rare jongens, die Belgen
[Reactie gewijzigd door david-v op 8 oktober 2026 18:56]
Dat motiveert om EVs op te laden tijdens rustige uren, maar benadeelt niet gelijk mensen die in de drukkere prime-time uren slechts modaal verbruik hebben.
Ik heb ik een kans gewoond waar capaciteits tarief van toepassing was en dat zorgde alleen maar voor irritatie terwijl ik het juist goed probeerde te doen..
Beetje hetzelfde als "laten we suikerhoudende producten duurder maken, in plaats van suikervrije goedkoper".
[Reactie gewijzigd door salipander op 8 oktober 2026 15:42]
[Reactie gewijzigd door magnifor op 8 oktober 2026 15:52]
Mijn zonnepanelen zijn terugbetaald door saldering (hoe cru ook
Thuisbatterijen is een vergelijkbaar verhaal (al heb ik die zelf ook niet). De afgelopen jaren kon je best verdienen met handelen op de onbalansmarkt. Dat is straks ook weer voorbij. Straks gaan ze de tarieven omhoog gooien om de thuisaccu weer aantrekkelijker te maken..
Het is wel meestal zo dat dit soort tactieken mede mogelijk gebruikt gemaakt word door de groep met een hoger inkomen en meer budget in Nederland. De mensen die het eigenlijk niet kunnen veroorloven of krap zitten in het budget schieten op dit soort dingen altijd mis. Zoals de subsidie van Elektrische auto's jaren terug, dat was vooral interessant voor de rijkere groep in NL.De truc is om er op tijd bij te zijn. Zoals alle subsidies wordt het onbetaalbaar zodra de massa eraan begint.
Ik woon in zo'n wijk, in zo'n huis. Simpele benedenverdieping met feitelijk 1 ruimte (los van de hal die met deur open gewoon meeverwarmd wordt, met isolerend gordijn in het trapgat) en een airco op de overloop is het hele huis warm.
Deze installatie heeft zich al terugverdiend sinds augustus 2023. En bespaart ook 80% CO2 t.o.v. op gas stoken. Ik verstook nu 2150kWh om te verwarmen, kan koelen als een koning op de hete dagen en verwarmt ook nog eens 700kWh daarvan direct uit de zonnepanelen. Terwijl de vorige beowners met het brakke systeem 2000m3 per jaar verstookten. Ik zat zelf eerder op 1500m3.
Als je 2000m3 of zelfs 1500m3 gas verstookte en nu met 2200kWh vooruit kan. Dan is er meer veranderd dan alleen die installaties.
Nee dank je.
Je kunt als overheid ook het bedrijfsleven, wat een flinke bulk van alle energie onnodig verstookt, eens dwingen actie te ondernemen. Begin bijv. eens met het verbieden van alle verlichting in commercieel uitgebuiten panden wat niet LED-verlichting is. En zet daar ook inspectie op met stevige boetes.
Verbiedt het gebruik van airco in de zomer in winkelpanden die de voordeur wagenwijd open laten staan.
etc.
En het is een Daikin airco, met hoge SCOP. Dus als je verwarmt, stijgt de gevoelstemperatuur heel snel. Dat is wel het voordeel aan luchtverwarming
Eerst tegen onze gemeentes zegge dat ze geen gas meer uit Ruslang mogen halen.
Gemeentes sluiten duren nieuwe contracten af.
Heel europa bleef gas uit Rusland halen.
Oh, ja dan mogen jullie dat ook wel gemeentes, maar die hebben allemaal duren contracten afgesloten.
In de tijd dat primier Jette nog Klimaatminister was.
Daarnaast is Europa hierin ook een lachertje. Wij doen ons dit volledig zelf aan deze duren prijzen.
Neemt niet weg dat het voor veel mensen gewoon echt heel duur is en men niet ontkomt aan het aanpassen van je leefgedrag. Zou niet moeten hoeven in Nederland...
Ik vind dat bijvoorbeeld met houtkacels, heb ik zelf ook nog 1tje, lekkere warmte en gezellig, niet zo zeer voor de warmte.
Ah zuur niet over dat beetje rook vergeleken met Tata Steel bijvoorbeeld.
Maar x miljoen houthachels loopt heel hard op. Daar verschoot ik wel van. Was een keer in een Nieuwsuur uitzending geloof (ok, vanuit een links oogpunt weliswaar (NPO))
Verder top dat je dit gedaan hebt! begrijp me niet verkeerd, ik heb het zelfde gedaan. Haal ook COP5.4, verwarm slim met zonne energie, je betonvloer ook als warmte opslag gebruiken enz enz.
Maar van een zeer slechte situatie naar een heel goede situatie is niet de juiste vergelijking.
Een goede gas situatie met alle juist genomen maatregelen vergelijken met een goede warmtepomp systeem situatie is dat wel. Dat wilde ik daarmee aangeven.
[Reactie gewijzigd door TomPé op 9 oktober 2026 16:10]
Veel gezinnen kunnen net rondkomen of houden net aan wat over om weg te kunnen zetten en dan is het voor een auto reparatie omdat dit broodnodig is om bij werk te komen.
Hier wordt af en toe wel een beetje te simpel gedacht hoor.
37% van de huizen heeft zonnepanelen momenteel, en ruim 60% van Nederland woont in een gebied waar een auto niet echt nodig is. De grap is echter dat als je het plat slaat dat het percentage NOG forser is. Er zijn 2,6mln privé adressen met zonnepanelen. Sla je het plat tussen huis/appartement dan is het cijfer echter eerder richting 65%, met JUIST in de armere regio's meer zonnepanelen: hier staat een mooi kaartje https://www.zonneplan.nl/blog/zonnepanelen-per-gemeente-2026 . Kleine dorpjes in Drenthe met amper een supermarkt en enkel een buurtbusje waar het cijfer richting de 70% zit. Traditionele arme SP-gemeenten waar hele wijken gesloopt moeten worden door aardbevingsschade waar het boven de 60% is...
Wat je heel erg merkt, en het commentaar thuisaccu is daar eigenlijk best verstandig in, is dat heel veel Nederlanders niet goed nadenken over de lange termijn kosten, TCO, en de risicoafweging die ze lopen. Energiebehoefte is daar een van: door jezelf afhankelijk te maken van anderen door brandstoffen te importeren die je zelf niet kan maken, introduceer je ook een factor die je zelf niet kan controleren. Dit kan op macro-schaal; denk aan de gas-infrastructuur, of op micro-schaal: denk aan iemand die nú nog een nieuwe brandstof auto koopt, of een 4-jaar oude "net out lease" brandstofauto. Of iemand die NIET in een appartement woont en wél huiseigenaar is die NIET zonnepanelen heeft. De rogers' curve noemt dat laggards... geen nood, je hebt nog 3 jaar, en accu's worden elk jaar vooralsnog goedkoper per kw/h, én beter...
En tegen die tijd is de tweedehands EV (die nu al eigenlijk heel goedkoop is en eigenlijk niet naar de garage hoeft... eens in de 60.000km nieuwe remvloeistof, eens in de 30.000 nieuwe filters) die ook bijdraagt aan het "niet afhankelijk zijn van anderen" en zelfs met dit soort elektra prijzen nóg goedkoper en nóg beter. Is die angst voor de garage ook weg. En juist in de gebieden, zoals het kaartje al aangaf, waar de zonnepanelen NIET richting 60% gaan is toevallig het OV ook heel erg goed én is men volgens het CBS veel rijker dan de gebieden waar WEL zonnepanelen zijn (ze moeten wel, want hoe kunnen ze de energierekening betalen zonder PV), dus dan kunnen ze het vast wel betalen.
1. Zonnepanelen: woningtype en subsidies vs. "armoede"
Dat het percentage PV bij grondgebonden koopwoningen richting de 60-65% gaat en in het noorden/oosten hoger ligt dan in de Randstad, klopt. Maar de reden die je noemt slaat de plank mis:
- In de Randstad ligt het percentage laag door de woningvoorraad: heel veel hoogbouw, VvE’s (succes om daar unaniem panelen doorheen te drukken) en particuliere/sociale huur. Niet omdat men "zo rijk is dat ze de energierekening wel betalen zonder PV".
- In de noordelijke gemeenten en aardbevingsgebieden zijn die percentages niet zo hoog omdat mensen "moeten overleven", maar omdat er forse compensaties en verduurzamingssubsidies zijn verstrekt (o.a. via SNN en herstelprogramma's) waarmee die daken letterlijk voor een groot deel met subsidiegeld volgelegd konden worden op vrijstaande en rijwoningen met een eigen dak.
2. "Auto niet nodig" en de realiteit buiten kantoortijden
Die 60% die in stedelijk gebied woont betekent niet automatisch dat een auto overbodig is. Denk aan ploegendiensten, zorgpersoneel, mensen die buiten het centrum op slecht ontsloten industrieterreinen werken, of simpelweg mantelzorg en gezinssituaties. Het OV is buiten de vaste Intercity-assen vaak noch betrouwbaar noch toereikend voor woon-werkverkeer.
3. TCO vs. aanschaf- en liquiditeitsdrempel
Je punt over TCO (Total Cost of Ownership) klopt op papier, maar je vergeet de liquiditeitskloof: om op de lange termijn geld te besparen met een thuisaccu en een EV, moet je wel eerst tienduizenden euro's spaargeld of leencapaciteit hebben. Als iemand maandelijks nauwelijks overhoudt, helpt een theoretisch gunstige TCO over 8 jaar je niet door de maandelijkse rekeningen van vandaag heen. Niet iedereen kan een thuisbatterij van duizenden euro's aftikken om piekuren van netbeheerders op te vangen.
4. EV-onderhoud
Ja, een EV heeft minder bewegende motoronderdelen, maar stellen dat het enkel "remvloeistof en interieurfilters" is, is wel heel optimistisch voorgesteld. Door het hogere gewicht en directe koppel slijten banden en onderstelcomponenten (draagarmrubbers, fusees, schokdempers) statistisch gezien sneller. Gaat er buiten garantie iets mis met de boordlader, warmtepomp of hoogvoltelektronica, dan ben je bij een tweedehands EV evengoed flink aan de beurt. Een thuisaccu of EV kan een prima zet zijn als je de middelen en het juiste eigen dak/oprit hebt, maar het neerzetten alsof iedereen die dit niet doet simpelweg een koppige "laggard" is die niet kan rekenen, negeert de praktische en financiële werkelijkheid van een groot deel van de huishoudens.
[Reactie gewijzigd door Shifra op 8 oktober 2026 16:19]
Lekker overdrijven haha. Ik heb inmiddels mijn tweede Tesla al bijna drie jaar en heb in totaal ongeveer 300.000km afgelegd in de twee autos. In al die tijd zijn de draagarmen welgeteld één keer vervangen.Klopt, Tesla’s bijvoorbeeld eten draagarmen praktisch bij elk onderhoud… handig zo lekker laag op de grond, maar dat je niets voelt wil niet zeggen dat er niets slijt.
Ik geef mijn fout toe, weer iets geleerd zo voor het weekend!
Punt is dat gezegd wordt dat EVs bijna niets kosten. Ik wil je volgend jaar nog wel horen als de wegenbelasting en onderhoud van de accu’s komen. Banden slijten ook, het is een gebruiksvoorwerp met onderhoudsarme intervallen. Maar wordt zo gepresenteerd alsof een EV niets kost. Dat is simpel niet waar.
Ik werk ook maar 8km van huis, maar om maandagmorgen om 06:00 te beginnen met 3 tassen met eten, kleding etc voor de hele week moet ik zondagavond om 22:00 de bus pakken
En ik ben zon idioot die dus 40km enkele reis als woon/werk doet. Maar er zijn grenzen.
Met dat weer stap ik wel in de auto, want met openbaar vervoer kan ik pas om half 9 op mn werk zijn.
Ik begin om kwart voor 7.........................................
Probleem is dat de overheid veel te veel geld uitgeeft aan zaken waarvoor de overheid niet bedacht is. Zoals subsidies aan particulieren voor vergroening. Als iedere particulier die krijgt dan komt het geld uiteindelijk van die particulier. En dan wel met een overheidstoeslag voor de overheidsafhandeling. Subsidies mogen alleen gegeven worden om initieel de boel op te starten en moeten altijd een einddatum hebben. Structurele subsidies zijn zwaar onwenselijk en moeten voorkomen worden. En hopelijk nu geen gezeur over fossiele "subsidies" want dat zijn belastingkortingen.
Ik heb het idee dat de gemiddelde tweaker ruim boven Jan-Modaal zit en daardoor geen idee hebben wat iemand in een fabriek, bouw of achter de kassa daadwerkelijk verdient. Dat gecombineerd met een stel kinderen, kan ik je vertellen dat het sparen voor een goedkope EV auto enkele jaren duurt, laat staan voor de combinatie van zonnepanelen, warmtepomp e.d.
Dit alles bij mekaar heeft zich al bijna volledig terugverdiend, geholpen door een duo split airco die ik tweedehands heb aangeschaft en daar gasloos mee kan verwarmen. (Ok dat was een gelukje, want het systeem was nog bijna nieuw).
Even een thuis accu: die zit op de helft en aangezien gros dat verbruik in de avond heeft zal je eerder tegen de 7-8 aankomen om de piek op te vangen. Als je van een gezin van 4 bijvoorbeeld uitgaat.
Gooi er een warmtepomp en zonnepanelen bij…
factor de huidige prijzenoorlog er bij in en je zit zo aan pakweg 20.000 euro die je volgens het kabinet even zou moeten uitgeven… los van of je stroomaansluiting wel of niet geschikt is.
Dit is voor veel mensen serieus geld.
En als we die EV met z’n allen tussen 17:00 en 07:00 aan het stroom hangen los je NOG steeds niets op…
[Reactie gewijzigd door logix147 op 8 oktober 2026 16:09]
Bedoel je met "thuis accu: die zit op de helft", dat die de helft van 10k - 5k dus - kost? Zo ja, waarom heeft een huishouden in hemelsnaam een thuisaccu van 25 kwh nodig?
En die EV staat ook voor de deur voor jouw beeldvorming, alleen die is enkel voor werk. Dus daar rij ik geen meter privé mee - kost mij 0 euro per maand en de baas vind dat vreselijk maar goed ik hoef niet perse een dure bak van de zaak - dat wilden zij. Dan betaal ik toch gewoon geen bijtelling meer.
Omdat ik eerst in een appartement woonde vond ik het een beetje aso om privé 2 EVs op 2x2 laadpalen te hebben staan dus is m’n privé auto een benzine. Die kostte me net geen 2000 euro, rijdt al ruimschoots anderhalf jaar op net 1 kan olie en 12 tankbeurten in België.
Dat alles bij elkaar kost me zelfs met verzekeringen geen 10.000 euro wat een EV me minimaal zou kosten als ik een EV zou willen, zou die gelijkwaardig moeten zijn, dus dezelfde grote en afstand moeten kunnen rijden zit ik eerder tegen de 20.000 aan te kijken op de tweedehands markt.
Sorry maar ik verbouw liever m’n keuken dan een dure koets voor de deur.
Je bent, als het op terugverdienen van de accu aankomt, het best af met een kleine, goedkope accu die net wat pieken kan afschaven. In de praktijk zal dat een plug-in batterij zijn.
"heel goedkoop" is ook onzin. Een goedkope auto is er eentje van onder de 4000 euro, maar voor dergelijke bedragen heb je echt geen EV die nog enigszins redelijk is. Ook hier geldt weer: deze mensen weten donders goed dat een investering van 10-20.000 euro ze op termijn geld kan besparen, maar als je het geld niet hebt dan houdt het al snel op.tweedehands EV (die nu al eigenlijk heel goedkoop is
Die EV kost welliswaar 10K, maar naast de aanschaf ga je er over een periode van 3 jaar ook een keertje 60.000km in rijden (en dat is VEEL volgens CBS). Qua brandstof, (als dat er nog is...), beurten, olie, alle bewegende delen die stuk kunnen gaan, en het feit dat je niet overal mag komen met sommige auto's kost de brandstofauto over zijn hele leven al snel zo'n €18k. Die EV niet. Als je thuis kan laden (al dan niet met een flatcable en een brievenbus aan je rijtjeshuis) zit je helemaal geboterd met ERE-certificaten en dynamisch laden, maar zelfs met publieke palen met variabele tarieven kun je heel goedkoop rijden... trek je het over de levensduur dan is die EV van €10k dan ineens goedkoper dan de auto van €4k... ja; je moet die €10k hebben liggen, en dat is wat lastig, maar alle respect... voordat ik m'n eerste EV kocht heb ik toch ook maar een tijd gespaard en ge-OV'd. Ik houd er niet van om op korte termijn geld te lekken als ik lange termijn praktisch kan investeren...
Eigenlijk hetzelfde als "vorig jaar harddisks kopen" vs "elke maand euro's aftikken voor onedrive/google drive/etc..."... over 5 jaar ben je véél goedkoper uit. En de grap is: zowel google als microsoft zeggen zelf dat onedrive géén backup is. Net zoals de dieselfabriek je bij de aanschaf van de auto niet zegt: "er is nog diesel over 2 jaar en je mag overal komen". Geopolitiek heeft de kwetsbaarheid van diesel en globale logistiek erg lastig gemaakt...
Dan ga je er wel van uit dat er voldoende OV is tussen huis en werk. En denk je nou echt dat die mensen zelf niet zouden willen sparen? Het probleem is dat het gewoon niet gaat. Die mensen hebben niet de kans om te verduurzamen, dus hebben ze hogere kosten, dus kunnen ze niet sparen, dus kunnen ze niet verduurzamen. Deze cirkel is vrijwel onmogelijk om uit te komen met een krap salaris.voordat ik m'n eerste EV kocht heb ik toch ook maar een tijd gespaard en ge-OV'd.
Heb je ook gedacht aan offsite backups? Lokaal stroomverbruik? Slijtage en vervangcycli? Hot spares? De huidige kosten voor opslagmedia?Eigenlijk hetzelfde als "vorig jaar harddisks kopen" vs "elke maand euro's aftikken voor onedrive/google drive/etc..."... over 5 jaar ben je véél goedkoper uit.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 22:27]
Een BMW 5 serie met 2,5 ton op de teller heb je voor €5-10k. Een Skoda Enyaq met 2 ton kost je €18-20k. De kosten voor die BMW zullen een stuk hoger uitvallen de komende 5 jaar, maar daar koop je niks voor als je het geld voor een EV niet hebt.
Dat geldt ook voor verduurzaming of minder afhankelijkheid van een grillige energiemarkt. Het zijn vaak mensen die al minder te besteden hebben die daar het meeste nadeel aan ondervinden.
Mensen kiezen niet bewust voor een duurdere langetermijnoplossing. Ze hebben simpelweg geen keus. Als je geld hebt, kan je keuzes maken die op de lange termijn geld besparen.
Nee, weer typisch zo'n idee wat bedacht is door een club mensen die vanuit hun eigen, comfortabele referentiekader denken.
Ze zitten daar om als buffer te dienen. En met fikse tegenzin. Origineel wilden ze niet. Maar ze moesten min-of-meer wel. Ook om een blok over volledig-links te voorkomen.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 22:31]
[Reactie gewijzigd door jbhc op 8 oktober 2026 22:44]
D66 en CDA hadden de VVD helaas nodig om nog een beetje in de buurt van een meerderheid te komen. Daarnaast is de afgelopen jaren duidelijk geworden dat de VVD er alleen voor de VVD zit en constant bezig is met het zagen aan stoelpoten. Zelfs hun coalitiepartners zijn niet veilig. Als deze coalitie zonder VVD was gaan regeren, had de VVD hoogstwaarschijnlijk vooral geprobeerd de boel te frustreren. Onder het mom van je concurrentie saboteren omdat ze het anders misschien te goed doen.
Ze hadden ook met Pro erbij een links-centrum-rechts kabinet kunnen maken. Beleid dat heel Nederland vooruit helpt ipv vooral bezig zijn met kortetermijndenken voor zetels. Helaas had Yesilgöz tijdens de campagne Pro afgeschilderd als een ultralinkse partij in een poging zetels te winnen. Zonder succes overigens. Maar ze hadden zichzelf wel in een hoek geschilderd en moesten uiteindelijk genoegen nemen met een positie in het minderheidskabinet om zo toch maar aan de macht te blijven.
En aangezien de VVD de afgelopen 20 jaar regeerde, wie denk je dat er verantwoordelijk is voor alle puin die we nu moeten ruimen? Alle grote dossiers zijn 20 jaar vooruitgeschoven omdat de VVD bang is moeilijke keuzes te maken. Mooi weer spelen omdat ze eigenlijk non-stop in campagnemodus staan. Met alle gevolgen van dien.
Dus volgende keer even naar de realiteit kijken ipv een verhaaltje dat rechtstreeks van de VVD zelf lijkt te komen.
Vast achter een bureautje bedacht.
[Reactie gewijzigd door CreativeS op 8 oktober 2026 16:05]
Die luxe hebben een derde van de Nederlanders ook niet met minder dan €3000 op de spaarrekening en soms wel al decennia lange niet-hypotheek schulden van nu nogsteeds €10000+.is dat heel veel Nederlanders niet goed nadenken over de lange termijn kosten
Domme vraag, maar hoe maak je tegenwoordig nog plannen voor lange termijn kosten? Als je dat in deze wereld kon, dan had je geen problemen inderdaad.
Begin eens met mensen die inderdaad gewoon met de auto naar hun baan moeten en dus 2.50+ mogen aftikken voor een liter benzine. Dat jij dat niet hoeft met je EV, panelen en batterijen, dat betekend niet dat heel Nederland dit heeft.
Ik snap dat het Tweakers publiek een hoog IT gehalte heeft, en dat daardoor de lonen een stuk hoger liggen, maar wat je nu allemaal schetst is echt dikke onzin.
Ditzelfde gaat gebeuren met de accus. Want iedereen wil terugleveren als het duurst is. Dus een extra piek tussen 18-22 uur. Dat gaat dus geld kosten om terug te leveren.
Je ziet de voorsortering nu al met t wat hoger tarief om die tijd.
Ik durf gerust te zeggen dat de kliek Nederlanders die dat niet doet zich waarschijnlijk vooral in een kleine besloten kring rondom het Binnenhof in Den Haag bevindt.Wat je heel erg merkt, en het commentaar thuisaccu is daar eigenlijk best verstandig in, is dat heel veel Nederlanders niet goed nadenken over de lange termijn kosten
Dit plan is achterlijk en benadeelt juist de economisch reeds zwakke burger en maakt deze nog zwakker. Het benadeelt juist de alleenstaanden of gedwongen tweeverdieners die geen keuze hebben anders dan 's avonds na het werk hun ding te doen. En het voorgestelde plan om in de wintermaanden juist meer de stroom te belasten, benadeelt juist meer de mensen die in een ouder pand wonen, niet de mogelijkheid hebben (financieel of letterlijk fysiek) om de isolatie dusdanig te verbeteren dat een warmtepomp efficient kan werken - en die dus veel elektrisch bij moeten stoken omdat iedereen door dezelfde zonder-vooruit-te-kijken regelrecht-het-ravijn-in vooruitstrevende gekkies van het gas af gedwongen wordt. Nou ja- dat of je zet ze, letterlijk, in de kou. Dat kan ook natuurlijk nog.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 22:19]
En wat als je de accu kan laden als het tarief laag is?Een thuisaccu verdient zicht pas terug na 15 jaar, en dan moeten de accu's vervangen worden vanwege EOL. Bovendien leveren zonnepanelen in de winter amper energie op (weinig zon en korte dagen) waardoor je veel stroom van het net moet halen en die is dan juist extra duur.
Dat kan onder andere met Tibber.
Ik reageerde op "waardoor je veel stroom van het net moet halen en die is dan juist extra duur".Dat komt redelijk op hetzelfde neer. Het tarief is laag omdat 3 miljoen huishoudens tegelijk hun overschot aan zonnestroom verkopen.
Dus ik ben helemaal voor thuisaccu's, als jullie die massaal aanschaffen ben ik spekkoper.
Tenzij je hem in een uurtje (of1.5) vol gooit op het goedkoopste moment, en de rest van de dag leeg trekt. Ook in de winter.
Het is in de winter altijd duurder, maar zo heb je iig nog "goedkope" energie.
Maar een accu is maar een van de mogelijkheden. Denk ook aan een buffervat bij de warmtepomp. Of (heel ander model) zoals in Duitsland met een warmtepomptarief. Dan is er een extra meter voor de warmtepomp, die een aansturing vanuit het net krijgt en dan zo'n 20% korting op de stroomprijs.
Ook ingewikkeld dus.
https://www.stromvergleich.de/waermepumpenstrom
Maar hoe gebruik je die accu dan? Ga je deze overdag gebruiken om je zonnestroom op te slaan (zodat je niet terug hoeft te leveren) of ga je deze 's nachts gebruiken om goedkope stroom op te slaan zodat je overdag geen extra transporttarief hoeft te betalen?Een reden om een thuisaccu te nemen, vooral als je zonnepanelen hebt. (neem dan ook een dynamisch contract)
En wanneer gebruik je dan stroom? De afweging wordt steeds complexer zo.
PV output (in de zomer) opslaan ne 's avonds / 's nachts gebruiken.Maar hoe gebruik je die accu dan?
In de winter heb je er minder tot niks aan, tenzij efficiency omhoog en kosten omlaag gaan.
[Reactie gewijzigd door Olaf van der Spek op 8 oktober 2026 16:06]
[Reactie gewijzigd door jbhc op 8 oktober 2026 22:10]
Sowieso kan ik maar een paar dingen kiezen zoals de was en droger, of misschien stofzuiger maar de rest is Always On - tot de hele 4000kwh per jaar.
Dit is gedragsturing verpakt als kadootjes die in werkelijkheid veel minder gunstig uitpakken.
Met enkel een focus op de piek is het natuurlijk geen eerlijk gelopen wedstrijd.
Het vastrecht is namelijk van overheidswege bepaald en wordt door jouw leverancier geind maar is niet onderdeel van de vastgezette tarieven in de N-jaren overeenkomst van bepaalde tijd die je met de leverancier sluit.
[Reactie gewijzigd door R4gnax op 8 oktober 2026 23:33]
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
/i/2008444100.png?f=imagemedium)
/i/2008444102.png?f=imagemedium)
/u/316174/crop5b26bc86bda66_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/128683/drop.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1137139/crop6660178f1c4c4_cropped.jpg?f=community)
/u/51415/crop6ad90aedcb55e_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/72870/crop5db2a0081b965.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/75578/crop5935346597d2a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/40584/Sandra4ver.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/355866/crop5d2895f81d0ac_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/398792/crop567c4957b8710_cropped.jpeg?f=community)
/u/1308516/crop6a340a561505f.png?f=community)
/u/217510/crop660db19c1cf7b_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/174878/SCKnightMicro.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/464616/wvo-porsch-gif.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1434986/crop649350276f23c_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93026/crop5710f70890ba1_cropped.jpeg?f=community)
/u/90063/apple-iphone-3g-2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/125182/crop5f773b38ac426_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/219059/crop5efafd1bd64af_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/338167/Spiralboxes_60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71967/Grimlock.jpg?f=community)
/u/941023/crop685537b7dccf4_cropped.png?f=community)
/u/159942/crop64f75622619cc.png?f=community)
:strip_exif()/u/154471/crop5e09176a82484.gif?f=community)
/u/10340/bender2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/375978/asdasd.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/328430/crop577192f9235ac_cropped.jpeg?f=community)
/u/137133/crop5dde997c7f68e_cropped.png?f=community)
/u/263297/crop6040ba93025f9_cropped.png?f=community)
/u/58518/crop55c9fb6f4244f_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/2062/jannie2.gif?f=community)
:strip_exif()/u/467778/crop5d7a5dd1f296a.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/517742/crop5a3cc583be19f_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4202/crop59500930db0d0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/336043/crop5e96fc1c0ffd6_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/28363/sine5_17797_064.gif?f=community)
:strip_exif()/u/92142/crop5b3b87f580e19.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9637/crop60115ded088a3.jpeg?f=community)
/u/1530702/crop5fe082b67bed8_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/88719/crop624ccd84437db_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2448384/crop6a85bc058c12f.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/204061/crop591d528256d44.jpeg?f=community)
/u/232427/crop5db8b791b0f89_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/480920/crop560beea971308_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/258439/MSN%2520Westy%2520met%2520wiel%2520heel%2520klein.jpg?f=community)
/u/499719/crop5db6e1bd41337.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/153263/crop5dc2fc5fe8562.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/324634/crop659fcf9abb18b_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/326331/crop5a11862143866_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71414/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/249917/jaapschaap.jpg?f=community)
/u/176086/crop5f0823fa5e8d6_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/344847/crop5e5da42bc392b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/406693/nuke_supersmall.jpg?f=community)
/u/2279434/crop6800236ee5201_cropped.png?f=community)
/u/1203216/crop60c9b3c9e28d0.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/225583/crop5db1b1fd1ec4a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1054197/crop5ad4ec0b091b1.jpeg?f=community)
/u/463361/crop5c5017eed16bd_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/85246/alterbirdgeblackbirdsmall.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/250384/crop56a9e5cceba6b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/9259/kaars.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/501261/crop5fbd95facbc24_cropped.jpeg?f=community)
/u/375510/0sZhjFJ.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/378936/crop689e60d837b65_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222663/crop61f28ed7aa3a6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64489/hoogtevorst.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/582761/crop5b2a1edf11806_cropped.jpeg?f=community)
/u/27299/hoofd.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/166877/crop5f6dc5a388662.jpeg?f=community)
/u/175440/crop5b5f0d899a5e8_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/6999/logofreem.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/90301/crop57d02ccab5f24.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/183368/crop627e5ba0436e8_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/427774/rsz_316963.jpg?f=community)
/u/233220/crop58c922806f3c4_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/367113/crop63490beb6ee04_cropped.jpg?f=community)
/u/1702/crop6457f8805fee9.png?f=community)
/u/96077/crop5b8d7c89bae9d_cropped.png?f=community)
/u/582918/crop58579848de4e3_cropped.png?f=community)
/u/153017/crop5db8b9cc6dd4a.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/147791/crop56e423ed8d794_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/961/crop69b8f434281b1_cropped.jpg?f=community)