EU en China bereiken akkoord over exportbeperking hybride auto's

Dat meldt het Chinese ministerie van Economische Zaken na twee dagen onderhandelen in Peking tussen Eurocommissaris Maros Sefcovic (Handel) en de Chinese minister van Handel Wang Wentao. Wat de afspraken precies inhouden, is nog niet duidelijk.

De Europese Unie wil de snelgroeiende import van Chinese plug-inhybrides afremmen. Die is tot en met september met 86 procent gestegen, terwijl de prijzen met 20 procent zijn gedaald. Inmiddels komt meer dan de helft van de geïmporteerde plug-inhybrides uit China, meldt persbureau Reuters.

Brussel maakt zich zorgen over de concurrentie voor Europese autofabrikanten. De Duitse bondskanselier Friedrich Merz en de Franse president Emmanuel Macron riepen eerder deze week op tot strengere maatregelen tegen wat zij marktverstorende handelspraktijken van China noemen.

De EU probeert de import van Chinese auto's al langer in te dammen. In 2024 voerde het Europese blok extra importheffingen in op volledig elektrische auto's uit China, omdat Chinese fabrikanten volgens Brussel profiteren van oneerlijke overheidssubsidies. Plug-inhybrides vielen tot nu toe buiten die extra heffingen. De import daarvan nam daarna sterk toe.

Brussel had China gevraagd de uitvoer van hybride auto's vrijwillig te beperken. Volgens de Financial Times wilde de EU het aandeel Chinese auto's op de Europese markt terugbrengen tot ongeveer 15 procent, tegenover ruim een derde op dat moment. Als China niet zou meewerken, overwoog de EU zelf maatregelen te nemen.

De onderhandelingen passen in een uitgebreider plan om de handelsrelatie tussen China en de EU evenwichtiger te maken. De EU heeft een groot handelstekort met China, wil betere toegang tot de Chinese markt en wil ook minder afhankelijk worden van het land voor strategische grondstoffen.