Steeds meer agressie tegen treinpersoneel: 'Dit is niet houdbaar'

De VVMC maakt zich "grote zorgen" over de toenemende agressie tegen medewerkers in en rond het openbaar vervoer. Schelden, bedreigen, bespugen, intimideren en fysiek geweld zijn "onderdeel geworden van hun dagelijkse werkomgeving". Dat kan niet langer, stelt de vakbond in de brandbrief.

Bovendien neemt de ernst van de incidenten al enige tijd toe. Zo werd in februari op station Rotterdam Blaak een hoofdconducteur zwaar mishandeld, waarbij hij het bewustzijn verloor. Een soortgelijk incident gebeurde een half jaar later op station Den Dolder.

De VVMC somt meerdere gevallen van agressie en geweld in de trein op. Medewerkers raakten gewond, iemand verloor een vingerkootje en een ander liep een gebroken pols op. Het zijn geen "vervelende situaties" meer, maar "ernstige geweldsdelicten" die een "structureel veiligheidsprobleem" vormen.

Uit cijfers blijkt dat de omvang van het probleem groot is. In 2023 kreeg NS 2.672 meldingen. Een jaar later waren dat er 5.696 en in 2025 6.442. Tot nu toe werden dit jaar al 5.088 meldingen van agressie en geweld tegen medewerkers gemaakt.

De kans dat er dit jaar meer meldingen komen dan ooit, is groot, denkt de vakbond. In de eerste drie kwartalen van dit jaar ging het om 1.368 gevallen van fysiek geweld. In 105 gevallen werd personeel met een wapen bedreigd.

Volgens het jaarverslag van NS zijn aanspreken op gedrag en controle van vervoersbewijzen de grootste aanleidingen voor geweld. De vakbond stelt dat het wegvallen van de boa-bevoegdheid van hoofdconducteurs in 2022 niet meehelpt.

"De cijfers en recente incidenten laten zien dat de huidige situatie niet langer houdbaar is", schrijft de VVMC in de brandbrief. De constatering dat "agressie onacceptabel is" is niet genoeg. De vakbond hoopt op een gesprek om "het tij te keren".