Formule 1-races worden volgend jaar iets korter vanwege sterkere brandstofmotor

Vanaf volgend jaar worden auto's meer aangedreven door een verbrandingsmotor dan door een elektromotor, waardoor teams meer brandstof nodig hebben om de race uit te rijden. Momenteel is die balans ongeveer gelijk, wat tot de nodige kritiek van onder anderen Max Verstappen heeft geleid.

Om te voorkomen dat teams kostbare veranderingen aan de auto moeten doen vanwege een grotere benzinetank, heeft de FIA ingegrepen. De totale afstand van een race wordt volgend jaar ingekort van 305 kilometer naar 290 kilometer. Dat komt neer op twee tot drie ronden.

Daarnaast kan een race voortaan langer dan drie uur duren als die door regen of andere (weers)omstandigheden wordt stilgelegd. De FIA heeft de limiet van drie uur laten vervallen, om de kans te vergroten dat toeschouwers ook bij onderbrekingen een volledige wedstrijd zien.

In plaats daarvan wordt een uiterste eindtijd ingesteld. Dit om te voorkomen dat een race niet is afgelopen voordat de zon ondergaat op circuits zonder kunstlicht. De limiet van twee uur racetijd blijft wel intact.

Ook krijgt de wedstrijdleider meer mogelijkheden om een vrije training te verlengen als die door rodevlagsituaties lang stilligt. Nu loopt de tijd door bij een onderbreking. Bij de afgelopen Grand Prix van Spanje duurde de derde vrije training maar een half uur door incidenten met Lewis Hamilton en Oliver Bearman.