NVWA gaat Nederlandse import van Ierse kalfjes aanpakken

De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) grijpt in bij de langdurige transporten van jonge kalveren uit Ierland naar Nederland. De kalveren mogen tijdens transport maximaal 9 uur zonder voeding blijven, maar krijgen in de praktijk zo’n 30 uur geen melk. In feite betekent dit dat elk kalvertransport uit Ierland de wet overtreedt

De NVWA is de eerste toezichthouder in Europa die hiertegen handhaaft. Het optreden van de NVWA volgt op een handhavingsverzoek uit 2024 van Eyes on Animals, Ethical Farming Ireland en Dier&Recht.

Overtredingen moeten stoppen
Vier Ierse vervoerders ontvangen vandaag een voornemen tot een last onder dwangsom. De NVWA eist dat zij de overtredingen stoppen. De transportbedrijven krijgen daarvoor een termijn van 1 jaar. Daarna kan de NVWA bij nieuwe overtredingen dwangsommen opleggen.

De NVWA onderbouwt dat ongespeende kalveren tijdens transport niet langer dan negen uur zonder melk mogen blijven. Transporteurs kunnen deze overtreding voorkomen door kalveren pas te vervoeren op een leeftijd van 2 maanden, of door jongere kalveren niet langer dan 8 uur te vervoeren.

Handhaving is doorbraak
Elk jaar gaan ongeveer 90.000 Ierse kalveren van enkele weken oud op transport naar Nederlandse kalvermesterijen. De lange reis is een zware belasting voor de jonge dieren; veel kalveren verzwakken, worden ziek en sommige dieren sterven al onderweg.

De handhaving van de NVWA raakt het fundament onder deze transporten. Elk kalf moet onderweg individueel warme melk krijgen, maar dat is praktisch onuitvoerbaar in een volle vrachtwagen. De kalveren zijn nog veel te jong en hebben hulp nodig bij het drinken uit een speen. We gaan ervan uit dat de Nederlandse kalversector, waaronder VanDrie Group, nu eindelijk het welzijn van dieren én de wet serieus zal nemen en stopt met de import van ongespeende Ierse kalfjes.

Kalveren tijdens transport (@Gemini-AI-impressie)