Hamilton hekelt aanpak Ferrari en rijstijl Leclerc in Italië: 'Er zijn hier geen regels'

Hamilton dook zondag direct na de start aan de binnenkant van zijn teammaat, waarna hij bij de volgende bocht aan de buitenkant uitkwam. Daar nam Leclerc zijn eigen lijn en drukte Hamilton zo in het grind.

Leclerc stelde na afloop dat "wij als Ferrari-coureurs voorzichtiger moeten zijn". Die woorden schoten Hamilton in het verkeerde keelgat. "Ik zat ervoor op de apex, dus er is geen wij. Wat daar gebeurde was heel slecht voor het team, ik werd ver teruggeworpen."

Op de vraag of Ferrari-fans bang moeten zijn voor wrijving tussen de coureurs, trok Hamilton zijn been niet terug. "Ik rij niet smerig. Ik rij altijd eerlijk en geef altijd de ruimte. Dus de fans hoeven zich geen zorgen te maken over mij."

"Ik ben hier in het team gekomen om respectvol te zijn en het team zeker niet in de problemen te brengen. Daar sta ik voor, maar ik kan alleen voor mezelf praten. Je moet met Fred Vasseur over die kant praten", doelde hij op Leclerc. "En over besluiten die daar worden genomen."

Volgens Hamilton ging het er bij zijn vorige team Mercedes heel anders aan toe. "Daar hadden we regels. Dat ging natuurlijk niet altijd goed, zeker met Nico Rosberg", wees hij op onder meer de aanvaring in Barcelona in 2016. "Maar bij Ferrari zijn er géén regels. En daar moeten we wat aan doen."

De Brit moet daarvoor het gesprek aangaan met de teamleiding van Ferrari. "Als je steeds hetzelfde doet, krijg je hetzelfde resultaat. We zitten steeds op hetzelfde pad en moeten zaken echt veranderen. Maar dat moet uiteindelijk van de top komen. Van Fred vooral."

De huidige vorm van Ferrari ligt volgens Hamilton niet aan de werkzaamheden in de fabriek in Maranello. "Daar wordt juist ontzettend hard en goed gewerkt. Maar wat wij er dan mee doen op het circuit is gewoon niet goed genoeg. Het is zeker niet zoals andere teams doen. Al gaat dat vanzelf een keer komen."

Toch moet er in de fabriek ook hard worden doorgewerkt. Ondanks twee recente updates aan de Ferrari-motor kwam de Italiaanse krachtbron op Monza vermogen tekort. "We verliezen zo veel op de rechte stukken", stelde Hamilton, die zesde werd achter vier Mercedes-motoren en een Red Bull-Ford.

"We wisten vooraf dat de Mercedes-motoren snel zijn op de rechte stukken, maar het verschil was echt ongelooflijk. Die motor blijft gewoon doortrekken. Max heeft ook een geweldige motor trouwens."

Door de zege van Kimi Antonelli zijn de kansen van Hamilton op een achtste titel verder geslonken. "Ik weet niet eens meer hoeveel punten ik achtersta (76, red.). Met het tempo dat ze hebben wordt het echt heel moeilijk om dat gat nog te dichten. We hebben al zo veel terrein verloren."

Hamilton (derde) staat er in de WK-stand nog altijd beter voor dan Leclerc (vijfde), wat de vraag oproept of Ferrari niet volledig voor de titelkansen van de Brit moet gaan. "Daar is echt veel te laat voor, om dat besluit nog te nemen. Dan praat ik echt over vele weken te laat", mopperde Hamilton.

Teambaas Vasseur reageerde later op de uitspraken van Hamilton en stelde helemaal niet aan de titelcampagne van een van zijn coureurs te denken. "Kijk maar naar vorig jaar. Oscar Piastri lag op dit moment in het seizoen aan de leiding."

"Als McLaren zich volledig achter hem had geschaard, was Verstappen nu wereldkampioen geweest. Natuurlijk moet die beslissing een keer komen, maar daar is het veel te vroeg voor." Komend weekend staat de volgende Formule 1-race alweer op het programma. Dan is Madrid aan de beurt.