Home   2026-10-22 19:56:51

←

Zandvoort kan bij nood F1-race blijven organiseren: 'Maar geen logische optie'

Original article

Zandvoort kan bij nood F1-race blijven organiseren: 'Maar geen logische optie'

Zandvoort kan bij nood F1-race blijven organiseren: 'Maar geen logische optie'

Door Patrick Moeke, Bas Scharwachter en Joost Nederpelt

Zandvoort blijft de komende jaren beschikbaar om bij calamiteiten een Formule 1-race te organiseren. Circuitdirecteur Robert van Overdijk acht de kans op zo'n onverwachte terugkeer klein, onder meer vanwege de benodigde voorbereidingstijd en Nederlandse vergunningprocedures.

Circuit Zandvoort behoudt minimaal de komende drie jaar zijn zogeheten Grade 1-licentie en blijft daardoor officieel geschikt voor de Formule 1. Dat betekent dat Zandvoort in beeld kan komen als er door uitzonderlijke omstandigheden een plek op de kalender vrijkomt.

"De Formule 1 weet wat het aan ons heeft", zegt Van Overdijk in De Boordradio, de Formule 1-podcast van NU.nl. De volledige aflevering is onderaan dit artikel te beluisteren. "We blijven een Grade 1-circuit. Dat betekent dat we de komende jaren Formule 1 zouden kunnen hosten als er ergens ellende is in de wereld."

Een invalbeurt is volgens de circuitdirecteur in de praktijk alleen niet eenvoudig. Zandvoort beschikt, anders dan verschillende andere circuits, niet over alle permanente voorzieningen die voor een Grand Prix nodig zijn.

"Je ziet wat wij ervoor moeten doen om hier een stad te bouwen waar 100.000 mensen naartoe kunnen. De Formule 1 weet dat wij ongeveer zes weken nodig hebben om alles neer te zetten. Er zijn circuits op de kalender die meer standaardfaciliteiten hebben staan."

Wat is een Grade 1-licentie?

Een Grade 1-licentie is de hoogste circuitclassificatie van autosportbond FIA en is verplicht om een Formule 1-race te mogen organiseren. Daarbij wordt onder meer gekeken naar de baan, veiligheidsvoorzieningen, uitloopstroken en medische faciliteiten. De FIA controleert regelmatig of een circuit nog aan alle eisen voldoet. Zandvoort is het enige circuit in Nederland dat over een Grade 1-licentie beschikt.

Vergunningen mogelijk grootste obstakel

Daarnaast kan de Nederlandse regelgeving een snelle organisatie bemoeilijken. "Als je kijkt naar de vergunningen en het papierwerk waaraan je in Nederland moet voldoen, is dat misschien nog wel de grootste bottleneck. Aan ons en onze partners zal het niet liggen."

Vanwege de oorlog in Iran is het zeer onzeker of de Grands Prix van Qatar (29 november) en Abu Dhabi (6 december) kunnen doorgaan. Van Overdijk sluit uit dat Zandvoort dit jaar nog als vervanger van een race in het Midden-Oosten optreedt. "Dat gaat niet gebeuren."

De Grand Prix van Nederland keerde in 2021 na 35 jaar afwezigheid terug op de Formule 1-kalender. Eind volgende week wordt voorlopig de laatste editie gehouden. "Je kunt nooit in de toekomst kijken. Maar ik zie persoonlijk geen reden waarom de Formule 1, los van calamiteiten, de komende jaren nog naar Nederland zal kijken", aldus Van Overdijk.

Formule 1-teams blijven testen in Zandvoort

Ook zonder Grand Prix blijft Zandvoort waarschijnlijk een bestemming voor Formule 1-teams. Onder meer McLaren en Alpine kwamen al eens naar het circuit in de badplaats om met oudere auto's te testen.

"Meer en meer teams komen hier testen", zegt Van Overdijk. "Ze vinden het een uitdagende baan. Ik denk dat het ook komt doordat wij ze hier op een andere manier ontvangen en vanwege wat hier allemaal mogelijk is."

De laatste editie van de Grand Prix van Nederland is bijna uitverkocht. Alleen voor vrijdag zijn er nog enkele kaarten beschikbaar. Naar verwachting zitten er iedere dag zo'n 105.000 bezoekers in de duinen.

Oeps, dit kunnen we niet laten zien

Om deze inhoud te tonen, hebben we je toestemming nodig voor 'externe media' cookies. Geef toestemming om deze inhoud te bekijken.

Eerder



NUjij: Uitgelichte reacties

Simon_ce4b593f
11 aug 2026 om 09:11
heb je een event wat meer als 100.000 bezoekers per dag trekt, waarbij je een week lang de focus hebt van miljoenen mensen wereldwijd, 1 van de mooiste reclames voor je land en product, een impuls voor de lokale/regionale economie. Dat gaat nu verloren. eeuwig zonde! gemiste kans! zoveel in geïnvesteerd wat nu allemaal weer verloren zal gaan.
R_Kist
11 aug 2026 om 08:57
Het is toch een prachtig compliment dat Zandvoort die hoogste Grade 1-licentie gewoon behoudt en de F1 weet wat ze aan ons hebben! Maar de circuitdirecteur zegt het zelf al: een onverwachte noodrace organiseren is in Nederland door alle bureaucratie, regelgeving en vergunningen in de praktijk bijna onbegonnen werk. Tegen de tijd dat alle stempels binnen zijn en de tribunes staan, is het seizoen waarschijnlijk al voorbij. Laten we volgende week dus gewoon nog één keer maximaal genieten met z’n allen in de duinen, want daarna is het helaas echt voorbij met de F1 in Nederland.


Aanbevolen artikelen


NUjij-reacties

387 reacties
💬

Log in en lees reacties

Lees reacties, stel vragen aan de redactie, geef respect en praat mee over het belangrijkste nieuws.