TotalEnergies kampt sinds het paasweekend met brandstoftekorten bij een flink deel van zijn tankstations in Frankrijk. Bijna één op de vijf Franse pompen heeft dinsdag een tekort aan één of meer brandstoffen, vooral bij het concern dat al maanden met vaste maximumprijzen werkt. Door de relatief lage tarieven is de vraag daar sterk toegenomen sinds het begin van de oorlog tussen Iran en Israël.
TotalEnergies hanteert een prijsplafond van 1,99 euro per liter benzine en 2,09 euro per liter diesel, terwijl de gemiddelde dieselprijs in Frankrijk op 2,34 euro per liter ligt. Volgens de Franse staatssecretaris voor Energie, Maud Bregeon, zorgde dat prijsverschil voor extra drukte bij de stations van het bedrijf. Sinds het paasweekend hebben sommige locaties daardoor hun voorraden zien slinken.
Andere tankstations in Frankrijk die geen maximumprijzen hanteren, ondervinden veel minder problemen. Daar heeft volgens de laatste telling slechts 4 procent te maken met een tekort aan minstens één soort brandstof. Consumenten die misgrijpen bij TotalEnergies, wijken daardoor vaker uit naar concurrerende pompen waar de prijzen hoger liggen maar de voorraden wel op peil zijn.
De Franse krant Le Monde schrijft dat de problemen vooral worden veroorzaakt door "logistieke transportproblemen". Tijdens de paasdagen reden er geen vrachtwagens, waardoor geplande leveringen zijn uitgesteld. Verwacht wordt dat de meeste getroffen tankstations in de loop van dinsdag alsnog worden bevoorraad en de situatie zich geleidelijk normaliseert.
In Nederland speelt het probleem vooralsnog niet, meldt brancheorganisatie Drive van tankstations. Er zijn hier geen signalen van tekorten en de sector verwacht die de komende weken ook niet, al sluit men toekomstige gevolgen niet uit. Nederlandse pomphouders werken niet met vaste maximumprijzen zoals in Frankrijk, waardoor de prijs rechtstreeks meebeweegt met de markt.
Voor automobilisten blijft tanken in Nederland ondertussen duur. Dinsdagochtend kostte een liter benzine 2,597 euro en een liter diesel 2,811 euro. In de politiek klinken al langer oproepen om de accijnzen op brandstof te verlagen, maar een voorstel daarvoor haalde vorige week nog geen meerderheid in de Tweede Kamer.
Afbeelding: Google Gemini AI / FOK.nl
Source: Fok frontpage