De gedeeltelijke opheffing van het EU-verbod op voertuigen met verbrandingsmotoren, waar een aantal lidstaten zich hard voor maakt, komt steeds dichterbij. Volgens mediaberichten worden de precieze plannen aanstaande dinsdag gepresenteerd.
Het lijkt erop dat het plan is om de registratie van nieuwe auto's die CO2 uitstoten ook na 2035 toe te staan. In plaats van de eerder geplande reductie van de uitstoot tot nul, die momenteel voornamelijk het gebruik van elektrische auto's zou omvatten, wordt de uitstoot nu slechts met 90 procent verminderd.
De leider van de EPP-fractie in het Europees Parlement, de Duitse CSU-politicus Weber, zei op ZDF dat het niet de politiek is die bepaalt welke technologie men bij de autodealer koopt. Consumenten moeten van hun auto en de rijervaring kunnen genieten.
Kritiek van de GroenenReintke, de fractieleider van de Groenen in het Europees Parlement, stelde dat het verzwakken van de bestaande doelstellingen schadelijk zou zijn voor de economische positie van Europa. Een wisselende koers zou planningsonzekerheid creëren in plaats van de Europese auto-industrie naar de voorgrond van de e-mobiliteitsontwikkeling te leiden.
Source: Fok frontpage