Verkeerswethouder Van der Horst van Amsterdam weet dat het Amsterdamse verbod op fatbikes in drukke gebieden zoals parken een risico is en mogelijk niet direct het gewenste resultaat oplevert. Er is nog veel onduidelijkheid over de handhaving ervan. In een interview met AT5 vertelt ze dat het aantal klachten over fatbikes enorm is toegenomen: van 25 meldingen vier jaar geleden naar meer dan 1900 dit jaar. Dit heeft haar doen besluiten dat er iets moest gebeuren.
Van der Horst heeft Den Haag al meerdere jaren gevraagd om strengere maatregelen tegen de overlast van fatbikes. Ze vindt dat er een leeftijdsgrens moet komen voor het gebruik van fatbikes en andere e-bikes. Kinderen van 10 of 12 jaar op een fatbike vindt ze onverantwoord, zowel voor de kinderen zelf als voor hun omgeving.
Hoewel er nu een helmplicht is voor jongeren tot 18 jaar, zijn er vanuit de landelijke politiek weinig andere acties ondernomen. Volgens Van der Horst was voormalig minister Madlener van de PVV een belemmering en hoewel de huidige minister meer wil doen, ondervindt ook hij problemen.
Deze zomer was Van der Horst nog van mening dat juridische obstakels lokale maatregelen tegen fatbikes moeilijk maakten. Maar na een ernstig ongeluk in het Vondelpark in september, waarbij een voetganger werd geraakt door een fatbike, heeft ze toch gekozen voor actie. Ze wil kinderen in parken vrij laten spelen en hoopt dat Den Haag snel met passende wetten komt.
Omdat Amsterdam de verkeerswetten niet kan aanpassen, zoekt Van der Horst naar manieren om op basis van overlastmeldingen fatbikes op specifieke plekken te verbieden. Zo wil ze het probleem aanpakken, vergelijkbaar met hoe bierfietsen vroeger werden aangepakt.
Het blijft echter nog onduidelijk hoe de stad het verschil tussen een e-bike en een fatbike gaat handhaven. Er komen borden en verkeersregelaars om mensen te waarschuwen, maar Van der Horst erkent dat het pionieren is. Of het experiment zal slagen, weet ze nog niet. Ze ziet het als een noodoplossing en hoopt dat Den Haag snel met een landelijke oplossing komt.
Source: Fok frontpage