Vanaf januari worden pakketjes uit China gemiddeld 6 euro duurder door nieuwe belastingen toeslagen. Het kabinet wil deze invoeren op pakketjes van buiten de EU, vanwege de flinke toename in het aantal pakketjes. Dit blijkt uit een conceptwetsvoorstel van de NOS. De douane heeft het zo druk dat ze nauwelijks toekomen aan hun werk, zoals veiligheidscontroles en belastinginning, luidt de officiële verklaring.
De toeslag geldt ook voor pakketjes tot 150 euro die nu nog vrijgesteld zijn van douanekosten. Dagelijks komen er ongeveer een miljoen pakketjes binnen, waarvan 80 tot 90 procent uit Chinese webshops zoals AliExpress, Temu en Shein. De douane moet elk pakketje inklaren, wat bijna niet meer te doen zou zijn.
Niet alle pakketjes zijn voor Nederland; veel gaan naar andere EU-landen. De toeslag is 2 euro per productregel. Een gemiddeld pakket bevat drie producten, wat een kostenstijging van 6 euro betekent. Bestel je vier voetbalshirts en twee paar sokken, dan betaal je - mits in dezelfde uitvoering, maar en kleur - 4 euro extra. Voeg je een paar schoenen toe, of een andere maat of ontwerp, dan is de toeslag 6 euro. Koop je 20 verschillende paar sokken dan mag je dus 40 euro extra aftikken.
Deze regeling gaat de Nederlandse schatkist jaarlijks waarschijnlijk zo'n 2 miljard euro opleveren. Het geld kan deels gebruikt worden om de douane te versterken. De overheid wil ook Nederlandse winkels beschermen tegen de concurrentie uit China. Frappant is wel dat veel Nederlandse webwinkels hun spullen voor bijna niets inkopen in China en deze vervolgens 1 op 1 doorverkopen tegen woekerprijzen, waarmee dus vooral de consument lijkt te worden geraakt.
Nederland wacht niet op een gezamenlijke EU-regeling, die pas in november volgend jaar ingaat. Frankrijk, België en Luxemburg willen volgende maand al hun eigen toeslagen van 2 euro invoeren. Nederland is nu al koploper in pakketjesinvoer. Als de buurlanden toeslagen invoeren, vreest het kabinet dat nog meer pakketjes via Nederland worden verzonden.
Frankrijk, België en Luxemburg willen de toeslag per 1 januari invoeren, maar het is onzeker of dit lukt. Nederland wil wachten tot de buurlanden klaar zijn. De vervoerders zoals Post NL, DHL en FedEx moeten de toeslag betalen, maar zullen deze waarschijnlijk doorberekenen aan consumenten. Zij vinden dat ze te weinig tijd hebben om zich voor te bereiden als de toeslag in januari al ingaat.
Het wetsvoorstel ligt nu bij de Raad van State. Als zij positief adviseren, gaat de ministerraad het bespreken. Verwacht wordt dat het, zoals vaker bij zaken waar de burger voor betaalt, zonder veel problemen wordt goedgekeurd. De Tweede Kamer heeft vorige week een motie van de ChristenUnie aangenomen om de toeslag snel in te voeren.
Source: Fok frontpage