Er was veel te doen om de toekomst van Mick Schumacher na de aankondiging van zijn vertrek bij Alpine in het WEC, maar zijn volgende stap is nu bekend. Schumacher zal in 2026 namelijk de oversteek maken naar de Verenigde Staten en bij Rahal Letterman Lanigan Racing instappen voor het volledige IndyCar-seizoen. De 26-jarige Duitse zal plaatsnemen in de Dallara DW12 met startnummer 47, een bolide die wordt aangedreven door een Honda-krachtbron.
De overeenkomst tussen Schumacher en RLL volgt een maand na zijn eerste test met het team op de road course van de Indianapolis Motor Speedway. Hoewel niet alle voormalig F1-coureurs stonden te trappelen om zich direct aan de ovals te wagen - waaronder Romain Grosjean - gaat Schumacher dat wel doen. Zodoende zal hij ook deelnemen aan de legendarische Indianapolis 500. Het is de bedoeling dat er in de "nabije toekomst" nog een test volgt voor Schumacher om bekend te raken met de ovals.
"Ik ben verheugd om vandaag te bevestigen dat ik volgend jaar zal uitkomen in de IndyCar met Rahal Letterman Lanigan Racing, waarbij ik het volledige seizoen zal rijden", zegt Schumacher. "Met zowel een Formule 1- als endurance-achtergrond, en doordat ik in de loop der jaren in verschillende raceklassen heb gereden, heb ik inzichten en kennis opgedaan waarvan ik zeker weet dat ze zullen bijdragen aan een sterke samenwerking. RLL heeft me tijdens de testsessies al uitstekend voorbereid, en ik ben ervan overtuigd dat we samen veel kunnen opbouwen. Ik was ook meteen enthousiast over de auto en over de Amerikaanse manier van autosport, die veel meer draait om puur en direct racen. Juist dat aspect zie ik enorm zitten. En natuurlijk ben ik nieuwsgierig naar nieuwe ervaringen en altijd geïnteresseerd in het verbreden van mijn horizon. Voor mij begint hier een nieuwe reis, en ik kan niet wachten tot het seizoen van start gaat."
Mick Schumacher maakt in 2026 zijn IndyCar-debuut namens Rahal Letterman Lanigan Racing.
Foto door: Penske Entertainment
Schumacher maakte in 2021 zijn debuut in de Formule 1, maar na twee seizoenen bij Haas F1 moest hij alweer plaatsmaken. Daarop maakte hij de overstap naar Mercedes als reservecoureur, een taak die hij sinds 2024 combineerde met het WEC. Hij reed twee seizoenen namens Alpine in de Hypercar-klasse, maar maakte na zijn IndyCar-test duidelijk dat hij verlangde naar formulewagens. Zijn kansen op een terugkeer in F1 waren klein, waardoor de IndyCar de beste optie was. Bij RLL vervangt hij Devlin DeFrancesco en krijgt hij Graham Rahal en Louis Foster als teamgenoten.
"Ik denk dat ik namens iedereen bij RLL spreek als ik zeg hoe enthousiast we zijn om Mick bij het team én in de INDYCAR te verwelkomen", zegt teameigenaar Bobby Rahal. "Zijn test met ons op de road course van Indianapolis was uitzonderlijk – hij maakte indruk op ieder teamlid. Iedereen vertrok daar met de vastberadenheid om er alles aan te doen om Mick in ons programma te krijgen. We zijn verheugd dat hij voor ons heeft gekozen en we kunnen niet wachten om te beginnen."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport