Lance Stroll en teamgenoot Fernando Alonso kozen in Q1 als enige coureurs direct voor de full wets. De keuze van Aston Martin bleek de juiste: het natte Las Vegas Strip Circuit bood te weinig grip voor intermediates en dus kwamen de andere rijders al snel binnen om hun inters in te ruilen voor full wets.
Aangezien Stroll en Alonso meteen op de full wets waren vertrokken, konden zij goed in het ritme komen. Dat resulteerde in een mooi resultaat voor Aston Martin in het eerste deel van de kwalificatie: Alonso eindigde Q1 als derde, gevolgd door Stroll op P4. In Q2 zette Stroll de goede lijn door, met een tweede tijd in zijn eerste run. Vervolgens nam Aston Martin de gok om de Canadees binnen te halen voor intermediates, terwijl de rest op full wets bleef rijden.
Het plan was om in de slotfase van Q2 drie vliegende ronden te rijden op inters, maar Stroll kreeg er uiteindelijk maar twee. Daardoor kwam hij niet verder dan P12, terwijl Alonso wel Q3 bereikte en zich daarin als zevende kwalificeerde. Op de vraag of de wissel naar inters een moedige keuze was, antwoordde Stroll: “Nee, gewoon dom uiteindelijk. Het was niet de schuld van het team, want het was een gezamenlijk besluit.”
Stroll baalde van de uitvoering. “Mij werd verteld dat ik drie pushrondes zou krijgen, maar ik kreeg er slechts twee”, legde hij uit. “Daar ging het fout. Jammer. We hebben vandaag een goede kans weggegooid om voor de top... waarschijnlijk top-drie, top-vier te vechten. Met drie vliegende ronden was ik er behoorlijk zeker van dat we iets goeds konden neerzetten, maar met twee stuks was er geen kans. Dus daar is het fout gegaan.”
Bekijk: F1-update: Dit maakt het zo lastig in Las Vegas, P2 het hoogst haalbare voor Max Verstappen?
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport