Na de tijdstraf van Oscar Piastri in Brazilië is de discussie over de zogenaamde 'racing guidelines' in de Formule 1 weer aangezwengeld. Carlos Sainz noemde de straf voor de McLaren-coureur 'onacceptabel' en voegde toe dat er in Qatar opnieuw over de richtlijnen zal worden gesproken. In die documenten staat voorgeschreven wat wel en niet mag bij inhaalacties aan zowel de binnenkant als buitenkant. Het dient als houvast voor stewards, al hoeven ze het formeel niet blind te volgen aangezien het slechts richtlijnen zijn.
Als het onderwerp tijdens de Nederlandse mediasessie in Las Vegas ter sprake komt, wil Verstappen zijn vingers er in eerste instantie nog niet aan branden. "Ik heb vaker in die situatie gezeten. Ik kan er maar beter niks over zeggen. Als ik iets te melden heb, dan moet ik dat gewoon met de stewards doen of bij de FIA. Als je jezelf er publiekelijk te veel over uitlaat, dan kun je daar natuurlijk ook weer een straf voor krijgen." Gevraagd of Verstappen dat laatste bij al zijn mediaoptredens nog steeds in gedachten houdt, reageert hij: "Natuurlijk. Ik ben ook de enige die is bestraft voor een scheldwoord te gebruiken. Daarom moet ik heel voorzichtig zijn met wat ik doe. Dan denk ik bij mezelf 'ik ga lekker niks zeggen'. Helaas kan ik er niet meer van maken."
De mening van Verstappen over de kwestie is echter wel glashelder. "Ik vind de regels niet altijd fijn om mee te werken qua racen, maar goed, ik voer ze gewoon uit zoals ze op papier staan." Op de vraag van Motorsport.com of het in algemene zin niet allemaal veel te complex is geworden in de Formule 1 met regels voor nagenoeg alles, reageert de viervoudig wereldkampioen: "Dat kun je wel zeggen, ja. Het probleem is hoe meer regels je maakt, hoe moeilijker je het ook voor jezelf maakt."
"Uiteindelijk heeft dat niet eens met de stewards te maken, want die gaan ook gewoon van het boek uit. Je ziet iets met eigen ogen, je vindt daar iets van, maar als je vervolgens naar de regels kijkt, dan kan het weer anders zijn. Dus ja, wat ga je dan toepassen? Zij zitten ook in een lastig parket. Dat heb ik zelf ook ervaren toen ik mijn leuke dag in Marrakesh had", duidt hij op het meelopen met Formule E-stewards, zijn eerste taakstraf. "De stewards waren superaardig, maar uiteindelijk hebben die wel mee te maken met dat boek. Dat maakt het soms echt lastig om de juiste beslissing te nemen."
Juist over die regels wordt in Qatar gesproken met de coureurs, maar Verstappen denkt dat hij dan ook niet al te veel hoeft te zeggen. Met een lach: "Ik denk dat Carlos en George het allemaal al klaar hebben liggen, dus ik ga lekker gewoon zitten." Als Verstappen het zelf voor het zeggen zou hebben, dan zouden de richtlijnen er in ieder geval anders uitzien. "Ik zou het gewoon zo...", beeldt Verstappen uit dat de documenten dan door een papierversnipperaar zouden gaan. In werkelijkheid heeft de Nederlander echter geen ambitie om ooit in een positie te komen dat hij erover gaat. "Mij zie je in ieder geval echt niet als steward terug!"
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport