Lando Norris heeft de Formule 1 Grand Prix van Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit kwam geen moment in de problemen en vergrootte hiermee zijn voorsprong in het kampioenschap. Andrea Antonelli pakte een knappe tweede plek voor Max Verstappen die uit de pits startte en een inhaalrace bekroonde met een podiumplek.
Norris startte vanaf poleposition, terwijl zowel Verstappen als Esteban Ocon vanuit de pits startten na het nemen van een nieuwe motor en wijzigingen aan de auto. Norris was goed vertrokken en behield de leiding, voor Antonelli en Charles Leclerc. Niet iedereen kwam ongeschonden de eerste ronde door, want Gabriel Bortoleto crashte al in de eerste ronde na een aanvaring met Lance Stroll en werd uitvaller. Lewis Hamilton kreeg bij de eerste bocht een tik, waarna de Ferrari-rijder later een voorvleugel verloor doordat hij aan het einde van de eerste ronde Franco Colapinto aantikte.
Na zes ronden kwam de safety car weer binnen, waarna Norris het veld op gang bracht. De Brit behield de eerste plaats, maar daarachter ramde Oscar Piastri zijn McLaren tegen Antonelli aan, waarbij ook Leclerc slachtoffer werd waarbij de Ferrari een band verloor en de tweede uitvaller van de dag werd. Door de chaos schoof Verstappen door naar de dertiende positie. Hij liep door stukjes op de baan echter een lekke band op en wisselde naar mediums, waardoor hij terugviel naar de achttiende en laatste positie. Dit werd plek zestien na het passeren van Stroll en het pitten van Ocon.
De McLarens reden langzaam weg bij het veld waarin George Russell plek vier afsnoepte van Isack Hadjar en daarachter Oliver Bearman de zesde plek van Liam Lawson. Verstappen baande zich op zijn nieuwe banden langzaam een weg naar voren via fraaie inhaalacties. Omdat een aantal coureurs vroeg binnen kwamen voor nieuwe banden bevond Verstappen zich na 21 ronden al op plek vier.
Norris stopte verrassend genoeg al na 30 ronden om zijn mediums in te ruilen voor zacht wat duidde op een tweestopper. De Brit kwam achter Verstappen op plek vier weer naar buiten. De Nederlander bleek echter geen partij voor de McLaren op nieuw rubber. Verder naar achteren haalde Nico Hülkenberg op fraaie wijze Alexander Albon in en ook anderen plaatsten hier en daar fraaie inhaalacties.
Verstappen kwam na 34 ronden binnen voor zijn tweede stop en viel terug naar plek twaalf, achter Carlos Sainz waardoor hij wederom aan een inhaalrace kon beginnen. Dat werd al snel plek vier dankzij diverse inhaalacties, stops van andere rijders en het inlossen van de straf door Piastri. Doordat ook Norris, Antonelli en Russell naar binnen gingen reed Verstappen twintig ronden voor het einde plots aan de leiding.
Met nog zestien ronden te gaan maakte Verstappen zijn laatste stop waarbij hij terugkwam op plek vier, voor Lawson en Piastri, maar achter Norris en de Mercedessen van Antonelli en Russell. De Nederlander reed voor wat hij waard was en acht ronden voor het einde pakte hij via de buitenkant van bocht 1 de derde positie van Russell over. Hij maakte ook jacht op Antonelli, maar redde plek twee net niet meer.
Na 71 ronden zegevierde Norris voor Antonelli en Verstappen. Russell eindigde op plek vier, voor Piastri, Bearman, Lawson, Hadjar, Hülkenberg en Pierre Gasly.
Source: Fok frontpage