De race van Fernando Alonso duurde uiteindelijk slechts 34 ronden. De Aston Martin-coureur legt bij DAZN uit dat hij de remtemperatuur al "iets van vijftien ronden aan het managen" was. "We probeerden de remverdeling te veranderen, maar we hadden veel verkeer voor ons en niet genoeg koeling", verklaart de tweevoudig F1-kampioen zijn uitvalbeurt.
Voordat een remprobleem roet in het eten gooide, kampte Alonso al met lichte schade - naar eigen zeggen verloor hij er "niet veel tijd" mee - aan zijn voorvleugel na de chaos bij de start. Vanaf zijn veertiende startplaats zag hij hoe meerdere coureurs de eerste bochten afsneden door via het gras te rijden. "Ik had een heel goede start, alleen zie je net als in Austin dat coureurs niet op het circuit blijven. Ze gaan buitenom, winnen drie of vier posities en de FIA kijkt de andere kant op", klinkt de kritiek van de Spanjaard.
"Dat is jammer, want ik had een goede start, nam veel risico in de eerste bocht, zelfs met het risico om een stukje van mijn voorvleugel te verliezen, zoals we zagen", vervolgt Alonso. "En uiteindelijk was het allemaal voor niets, want ik verloor zo'n drie posities doordat anderen de eerste drie bochten oversloegen. Maar goed, het is wat het is", verzucht hij. "We vechten niet om iets heel belangrijks, dus we moeten leren, verbeteren voor de volgende keer en vooral de betrouwbaarheid verbeteren om deze vier resterende races te kunnen uitrijden - kijken of er nog iets mogelijk is."
Met dat laatste doelt Alonso op het feit dat hij dit jaar al meermaals is uitgevallen vanwege mechanische of technische problemen. Zo viel hij in China ook al uit vanwege remproblemen, moest hij op Monza opgeven door een kapotte voorwielophanging en begaf in Monaco de motor het. Alonso benadrukt "kalm" te blijven, ondanks de situatie bij Aston Martin. "De prestaties zijn goed", stelt hij. "Ik rijd sterke kwalificaties, goede races… Vandaag hadden we, zoals ik zei, niet alles aan onze kant bij de start en tijdens de pitstop verloren we ook wat tijd. Toch vochten we om zo hoog mogelijk te eindigen. Maar ja, we moeten verbeteren voor de volgende races en kijken of we punten kunnen scoren in een van die races."
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport