In aanloop naar de Grand Prix van de Verenigde Staten bevestigde Red Bull-adviseur Helmut Marko dat zijn team na de F1-race in Mexico een beslissing neemt over de rijdersline-ups voor 2026. Max Verstappen ligt vast bij Red Bull Racing, maar het zitje naast hem en de Racing Bulls-zitjes zijn nog niet vergeven. Liam Lawson hoopt uiteraard op een terugkeer bij het topteam waar hij slechts twee races afwerkte, maar is ook nog niet helemaal zeker van een F1-zitje voor 2026.
Hoe belangrijk de komende twee raceweekenden dan ook gaan worden voor zijn toekomst? "Net zo belangrijk als elk ander weekend", stelt Lawson in gesprek met onder meer Motorsport.com. "De sport gaat ontzettend snel. Hoe goed je weekend ook is, mensen in de Formule 1 hebben een heel kort geheugen, dus het draait erom om consequent te blijven presteren. Ze zijn belangrijk, maar dat geldt eigenlijk voor elk weekend in de Formule 1."
Liam Lawson strijdt net als Yuki Tsunoda en Isack Hadjar om het gewilde Red Bull-zitje.
Foto door: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Gevraagd door Motorsport.com hoe zeker hij zich voelt in het bemachtigen van een zitje, geeft Lawson geen eenduidig antwoord. "Ik denk dat het niet aan mij is om die beslissing te nemen, dus ik kom er waarschijnlijk pas meer over te weten zodra die beslissing eraan komt", zegt Lawson. "Op dit moment is de opdracht voor ons allemaal simpel: presteren. En daar richt ik me volledig op." Lawson voegt eraan toe dat Marko "resultaten en punten" van de coureurs verwacht. "Dat is alles", verzekert de Nieuw-Zeelander, die ontkent dat er een duidelijke tijdlijn is voor die prestaties.
De druk staat er dus volop bij Lawson, al geeft hij ook aan dat hij niets anders gewend is van zijn tijd in de Formule 1. "Dat is tot nu toe eigenlijk mijn hele Formule 1-carrière geweest - niet dat die heel lang is, maar zo is het steeds gegaan", legt hij uit. "Zo ben ik vorig jaar ook in de sport gekomen. Het is altijd zo geweest. En dat begint eigenlijk al als je jong bent in het juniorprogramma: je wordt vanaf het begin blootgesteld aan die druk. Alles draait daar om prestaties. Het programma is ook zo opgezet dat je leert omgaan met die druk. Dus nee, het is eerlijk gezegd niets nieuws voor me."
Lawson heeft als Red Bull-junior al onder de nodige druk gestaan, waardoor hij ook niet weet of het juist beter zou zijn als er iets minder druk was geweest. "Eerlijk gezegd: dit is alles wat ik ken. Dus het is moeilijk om te zeggen of het op een andere manier makkelijker zou zijn. Ik weet zeker dat Red Bull op dat vlak uniek is, maar het is het enige dat ik ooit heb meegemaakt", besluit hij.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport