Jo Bauer, de technisch afgevaardigde van de FIA, merkt in een document op dat de DRS-vleugels van Williams niet aan de technische regels voldeden tijdens de kwalificatie op het Marina Bay Street Circuit. "De verstelbare posities van het bovenste achtervleugel-element werden gecontroleerd op de auto's met nummer 23 en 55", valt in het document van de FIA te lezen, waarmee dus verwezen wordt naar de auto's van Alexander Albon en Carlos Sainz. "Beide auto's overschreden de maximale limiet van 85 mm aan beide zijden van het uiterste gebied van de achtervleugel. Aangezien dit niet voldoet aan Artikel 3.10.10.g van het technisch reglement, verwijs ik deze zaak naar de stewards voor hun bevestiging."
Kort na dat document volgden ook inderdaad de twee documenten van de FIA-stewards, die de Williams-coureurs en een teamvertegenwoordiger op het matje hebben geroepen om uitleg te geven. Vaak valt er echter weinig te verdedigen voor F1-teams wanneer zij naar de stewards moeten vanwege een technische overtreding. In de Formule 1 is het namelijk een 'slam dunk' wanneer een team de technische regels overtreedt en staat er slechts één resultaat te wachten: een diskwalificatie. Dat was vorig jaar ook al het geval voor Haas F1 in Monaco, toen ook beide auto's niet aan deze regels voldeden. Toen moesten de Haas-coureurs ook achteraan starten.
In het geval van Williams zou een diskwalificatie betekenen dat Albon en Sainz hun respectievelijke twaalfde en dertiende startplaats kwijtraken en achteraan moeten starten. Voor Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll, Franco Colapinto, Esteban Ocon en Pierre Gasly zou dat goed nieuws zijn, aangezien zij dan allemaal twee posities op de startgrid naar voren gaan.
Williams kreeg in 2024 al te maken met een diskwalificatie om een technische overtreding. Toen werd Albon uit het resultaat van de kwalificatie voor de Grand Prix van Nederland geschrapt omdat zijn vloer toen niet aan de reglementen voldeed. Een van de vloerdelen had toen niet de juiste afmetingen en was te breed, waarop hij zijn achtste startpositie voor de race op Zandvoort verloor.
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
- Het Motorsport.com-team
Source: Motorsport