De Europese Unie wil de invoerheffingen op staal flink verhogen. Het tarief zou naar 50 procent gaan, terwijl de hoeveelheid staal die zonder die hogere heffing mag worden ingevoerd bijna halveert. Dat staat in een conceptvoorstel dat door Bloomberg is ingezien. Het plan moet de Europese staalindustrie beter beschermen tegen goedkope import uit landen als China.
Op dit moment geldt een tijdelijk beleid. Zodra de vastgestelde quota zijn bereikt, wordt een heffing van 25 procent toegepast op de meeste staalimporten. Deze regeling loopt in juni af. De Europese Commissie werkt daarom aan een blijvend systeem dat volgende week officieel wordt gepresenteerd.
Het nieuwe tarief moet volgens de Commissie het risico verkleinen dat staalhandel wordt omgeleid via derde landen. Door de verhoging komt het EU-tarief op hetzelfde niveau als dat van de Verenigde Staten. Beide willen de instroom van goedkoop staal tegengaan, vooral uit China, waar sprake is van grote overcapaciteit.
De Europese staalindustrie dringt al langer aan op stevige bescherming. Bedrijven kampen met prijsdruk door import van staal onder de kostprijs. Henrik Adam, topman van Tata Steel Europe, benadrukt het belang van harde maatregelen: "Als er geen sterke barrières zijn om staal onder de kostprijs naar Europa te verschepen, zullen de belangrijkste elementen van de Europese welvaart zoals auto's, vrachtwagens, accu's en windturbines niet met ons eigen staal kunnen worden geproduceerd."
Source: Fok frontpage