De verkoop van nieuwe auto's zat afgelopen kwartaal in de lift. In september kwamen 4,4 procent meer modellen op kenteken dan in 2024. Het totale aantal geregistreerde auto's ligt nog 3 procent achter, omdat de eerste zes maanden slecht waren.
De cijfers van brancheorganisaties BOVAG en RAI Vereniging laten een voorzichtig herstel van de autoverkopen zien. De branche telde in september 32.199 registraties. Bijna de helft van de vierwielers had een hybride aandrijving.
Ook de volledig elektrische auto deed het goed, ondanks dat de Tesla-verkoop ongeveer halveerde ten opzichte van 2024, vanwege wereldwijde kritiek op het politieke werk van CEO Elon Musk. Andere merken elektrische auto's vingen de vraag op in Nederland.
De Tesla Model Y bleef vorige maand alsnog het meest geregistreerde model. Ook de Kia Picanto en Skoda Elroq waren in trek. De meest geregistreerde merken waren Toyota, Kia en Volkswagen. Zij hebben veel verschillende populaire modellen in de showrooms staan.
BOVAG en RAI Vereniging zijn positiever over de branche dan eerder dit jaar. In het eerste kwartaal vielen de autoverkopen ongeveer 10 procent terug. Er wordt ook een sterke groei van de autoverkoop verwacht in de laatste maanden van het jaar. Zo'n eindsprint gebeurt vaker omdat belastingvoordelen op elektrische auto's jaarlijks worden afgebouwd. Bijvoorbeeld de korting op de bijtelling.
"Zakelijke rijders kunnen nog tot 1 januari 2026 gebruikmaken van de gunstige bijtelling van 17 procent voor EV's", zegt BOVAG-voorzitter Bert de Kroon. "Daarna betaal je het standaardtarief van 22 procent, net als bij benzine- of dieselauto's."
De lage bijtelling geldt dit jaar nog voor een deel van het aankoopbedrag van een elektrische auto, maar blijft tot 60 maanden na de kentekenregistratie. De rijder betaalt daardoor jaren minder belasting over de auto.
Source: Nu.nl economisch